一种大型电动车电池固定装置的制作方法

本实用新型属于电动车电池装置，尤其涉及一种大型电动车电池固定装置。

背景技术：

我国的基本国情是“富煤、缺油、少气”，我国是世界上第二大原油消费国，并且已经取代美国成为世界上最大的原油进口国，目前电网的电又以煤电占主导地位，发展纯电动汽车正好可以解决“缺油、少气”带来的问题，众所同知石油是不可再生资源，终有一天会枯竭，即使再省油的汽车也要依靠石油这单一的能量来源，因此大力发展纯电动汽车是不二之选。大型电动车需要大容量的电池，电池的体积和重量也较大，目前市场上的电动大巴车电池固定机构存在以下不足：没有设置挂钩，不能快速装卸电池，不能使电池与支持板连成一体，没有设置减震弹簧，不能减小车辆在行驶中，电池受到的冲击力，没有设置机械装置辅助电池的拆卸，如电动缸，不能轻松地移出电池。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种大型电动车电池固定装置的技术方案，使大型电动车的电池固定稳固，更换方便。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种大型电动车电池固定装置，包括电池固定箱体，所述电池放置在所述电池固定箱体中，所述电池固定箱体是上端和前端开放的箱体，所述电池固定箱体的底面设有减震弹簧，所述减震弹簧上设有电池支撑板，所述电池固定箱体的前端设有前挡板。

更进一步，所述电池固定箱体的前端设有挡板槽，所述前挡板插入所述挡板槽；所述电池支撑板设有嵌入所述挡板槽的凸沿。

更进一步，所述电池固定箱体设有固定所述前挡板的紧定螺钉。

更进一步，所述大型电动车电池固定装置设有将所述电池压紧在所述电池固定箱体中上压板，所述上压板设有弹簧挂钩，所述电池固定箱体的侧壁设有卡环，所述上压板的弹簧挂钩卡入所述卡环。

更进一步，所述电池支撑板设有导槽，所述导槽内设有电池导轨，电池的底面安装在所述电池导轨上。

更进一步，所述电池固定箱体的后侧壁设有用于安装电动缸的电动缸预留孔。

更进一步，所述电池固定箱体的侧壁设有散热风扇。

本实用新型的有益效果是：采用减震弹簧吸收震动，避免电池受到过大的冲击力，采用导槽将电池安装到电池支撑板上，采用弹簧挂钩在上方固定电池，使电池的安装更为方便；设有电动缸预留孔，在需要时可借助机械力更换电池，可减轻人工的工作强度。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构图；

图2是本实用新型结构分解图；

图3是本实用新型电池及电池导轨结构图；

图4是图2的A部放大图，是弹簧挂钩的结构图。

具体实施方式

如图1至图4，一种大型电动车电池固定装置，包括电池固定箱体10，所述电池20放置在所述电池固定箱体中，所述电池固定箱体是上端和前端开放的箱体，所述电池固定箱体的底面设有减震弹簧30，所述减震弹簧上设有电池支撑板40，所述电池固定箱体的前端设有前挡板50。

所述电池固定箱体的前端设有挡板槽11，所述前挡板插入所述挡板槽；所述电池支撑板设有嵌入所述挡板槽的凸沿41。

所述电池固定箱体设有固定所述前挡板的紧定螺钉12。

所述大型电动车电池固定装置设有将所述电池压紧在所述电池固定箱体中上压板60，所述上压板设有弹簧挂钩70，所述电池固定箱体的侧壁设有卡环13，所述上压板的弹簧挂钩卡入所述卡环。

所述电池支撑板设有导槽42，所述导槽内设有电池导轨43，电池的底面安装在所述电池导轨上。

所述电池固定箱体的后侧壁设有用于安装电动缸的电动缸预留孔14。

所述电池固定箱体的侧壁设有散热风扇15。

实施例一：

如图1至图4，一种大型电动车电池固定装置，包括电池固定箱体10。电池固定箱体是上端和前端开放的箱体，电池固定箱体的前端设有挡板槽11，挡板槽设置在电池固定箱体的前端的两侧壁上。电池固定箱体的侧壁设有卡环13，电池固定箱体的后侧壁设有用于安装电动缸的电动缸预留孔14。电池固定箱体的侧壁设有散热风扇15。

电池固定箱体的底面设有多只减震弹簧30。减震弹簧上设有电池支撑板40。电池支撑板设有嵌入挡板槽的凸沿41，防止电池支撑板从电池固定箱体的前端移出。电池支撑板设有导槽42，导槽内设有电池导轨43。

电池固定箱体的前端设有前挡板50。前挡板插入挡板槽，电池固定箱体设有固定前挡板的紧定螺钉12。

电池20放置在电池固定箱体中，本实施例的大型电动车电池固定装置还设有上压板60，上压板可以向上打开，上压板设有弹簧挂钩70，上压板将电池压紧在电池固定箱体中，弹簧挂钩卡入电池固定箱体的卡环13。

弹簧挂钩包括挂钩杆71、弹簧套杆72、铰接轴73。挂钩杆的前端设有勾头74，挂钩杆的尾端设有与弹簧套杆内径滑动配合的弹簧压帽75，弹簧套杆内设有弹簧76，弹簧对的两端顶压挂钩杆的弹簧压帽和弹簧套杆，使挂钩杆能够弹性收缩。铰接轴通过螺纹与弹簧套杆连接，铰接轴通过销轴77与上压板铰接。

电池安装时，电池20的底面安装在电池导轨43上，将电池导轨插入电池支撑板的导槽42，使电池进入电池固定箱体10，将前挡板50插入电池固定箱体的挡板槽11，用紧定螺钉12固定前挡板，将上压板60压在电池上，拉动弹簧挂钩的挂钩杆71，使勾头74勾住电池固定箱体的侧壁的卡环13，上压板将电池压紧在电池固定箱体内。

电池拆卸时，松开弹簧挂钩，打开上压板；松开紧定螺钉，取出前挡板，将电池沿电池支撑板设有导槽拉出。如人工拉出电池交困难时，可在电池固定箱体的电动缸预留孔14处安装电动缸，借助电动缸的推动将电池取出。