一种汽车保险丝盒的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车保险丝盒。

背景技术：

随着科技的发展，经济的进步，现今人们对生活的要求也逐渐提高，现在几乎家家户户都有了车，汽车电路中也有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝盒。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备。

但是传统的保险丝盒技术含量差，不能及时熔断电流，或者电流熔断后不能及时恢复，而且占车用机体体积比较大，而且需要电源，在实际使用过程中存在一定的限制，为此本申请提出一种汽车保险丝盒。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车保险丝盒，以改进上述背景技术中提出的问题，本实用新型设计合理，能够有提高汽车保险丝使用质量，改善安全状况。

为了改进上述问题，本实用新型是通过如下的技术方案来体现：一种汽车保险丝盒，包括阳极端子、10A保险丝、阴极端子、阴极电轨、安装端子、10A 熔断盒、50A保险丝、50A熔断盒、80A保险丝、80A熔断盒、绝缘网、固定端子、阳极电轨、散热口、散热箱、散热网，所述阳极端子与阳极电轨固定连接，所述阳极电轨与10A熔断盒的一侧固定连接，所述10A熔断盒的另一侧与阴极电轨固定连接，所述阴极电轨的一端与阴极端子固定链接，所述10A熔断盒的内部设有10A保险丝，所述10A熔断盒的顶端表面设有散热网，所述10A熔断盒的顶端表面一侧设有安装端子，所述10A熔断盒的一侧与50A熔断盒活动连接，所述50A熔断盒内部设有50A保险丝，所述50A熔断盒侧面与80A熔断盒活动连接，所述80A熔断盒内部设有80A保险丝，所述80A熔断盒的侧面设有绝缘网，所述阴极电轨和阳极端子的另一端均设有固定端子，所述80A熔断盒的底部与散热箱活动连接，所述散热箱上设有散热口。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述10A熔断盒、50A熔断盒、80A 熔断盒其外部均涂有绝缘漆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述阴极端子和阳极端子分别与阴极电轨阳极电轨电气连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述10A保险丝、80A保险丝、50A 保险丝均采用可恢复熔断丝材料。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述每个熔断盒上均设有一个散热网，所述散热箱上的散热口具体数量为四个。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车保险丝盒，包括阳极端子、 10A保险丝、阴极端子、阴极电轨、安装端子、10A熔断盒、50A保险丝、50A 熔断盒、80A保险丝、80A熔断盒、绝缘网、固定端子、阳极电轨、散热口、散热箱、散热网。

1.此保险丝盒工作时，可根据不同汽车不同部位电子设备的不同区有针对的选用合适的保险丝，之后将保险丝盒安装上去即可，汽车适用性极强。

2.此保险丝盒安装上后，可在一定程度上去保护汽车和人身安全，使其在危险时刻将损失降到最小，并且均为可自恢复保险丝，熔断后还可以恢复继续使用，节约成本。

3.此保险丝盒的外部均涂有绝缘漆，在保险丝盒的最外侧设有一个绝缘网，可在一定程度上杜绝漏电事故。

本实用新型在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车保险丝盒的结构示意图。

图中：1、阳极端子；2、10A保险丝；3、阴极端子；4、阴极电轨；5、安装端子；6、10A熔断盒；7、50A保险丝；8、50A熔断盒；9、80A保险丝；10、 80A熔断盒；11、绝缘网；12、固定端子；13、阳极电轨；14、散热口；15、散热箱；16、散热网。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车保险丝盒，包括阳极端子1、10A保险丝2、阴极端子3、阴极电轨4、安装端子5、10A熔断盒6、 50A保险丝7、50A熔断盒8、80A保险丝9、80A熔断盒10、绝缘网11、固定端子12、阳极电轨13、散热口14、散热箱15、散热网16，所述阳极端子1与阳极电轨13固定连接，所述阳极电轨13与10A熔断盒6的一侧固定连接，所述 10A熔断盒6的另一侧与阴极电轨4固定连接，所述阴极电轨4的一端与阴极端子3固定链接，所述10A熔断盒6的内部设有10A保险丝2，所述10A熔断盒6 的顶端表面设有散热网16，所述10A熔断盒6的顶端表面一侧设有安装端子5，所述10A熔断盒6的一侧与50A熔断盒8活动连接，所述50A熔断盒8内部设有50A保险丝7，所述50A熔断盒8侧面与80A熔断盒10活动连接，所述80A 熔断盒10内部设有80A保险丝9，所述80A熔断盒10的侧面设有绝缘网11，所述阴极电轨4和阳极端子1的另一端均设有固定端子12，所述80A熔断盒10 的底部与散热箱15活动连接，所述散热箱15上设有散热口14。

工作原理：在使用本方案时，先将散热箱15打开，检查是否有风从散热口 14中吹出，之后分别将10A保险丝、50A保险丝、80A保险丝分别装进10A熔断盒6、50A熔断盒8、80A熔断盒10，之后将两个阴极电轨4、阳极电轨13分别组装好，与三个盒子固定连接，之后通过电轨的另一端子的固定端子12固定，然后将阳极端子1、阴极端子3分别对应装在电轨上，之后将盒子与电轨一并装到汽车上，并进行测试，之后如果有损坏的话，可以根据其需要，将损坏的那一个盒子拿下来，进行重新检修。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述10A熔断盒6、50A熔断盒8、 80A熔断盒10其外部均涂有绝缘漆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述阴极端子3和阳极端子1分别与阴极电轨4阳极电轨13电气连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述10A保险丝2、50A保险丝7、 80A保险丝9均采用可恢复熔断丝材料。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述每个熔断盒上均设有一个散热网16，所述散热箱15上的散热口14具体数量为4个。

本实用新型的主要突出特点：此保险丝盒工作时，可根据不同汽车不同部位电子设备的不同区有针对的选用合适的保险丝，之后将保险丝盒安装上去即可，汽车适用性极强。

此保险丝盒安装上后，可在一定程度上去保护汽车和人身安全，使其在危险时刻将损失降到最小，并且均为可自恢复保险丝，熔断后还可以恢复继续使用，节约成本。

此保险丝盒的外部均涂有绝缘漆，在保险丝盒的最外侧设有一个绝缘网，可在一定程度上杜绝漏电事故。

此保险丝盒在移动的过程中可以轻轻抬起电轨的后端，使设置在电轨后端上的安装端子5的轻触地面，即可进行安装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。