技术总结
本实用新型涉及一种新能源电动车水冷一体式主控箱结构，包括若干块型材板，若干块型材板通过搅拌摩擦焊并排连接，型材板内部设有若干冷却液流道，冷却液流道之间相通，型材板的表面设有散热口，散热口与冷却液流道连通，本实用新型采用铝型材并通过搅拌摩擦焊方法将型材板焊接在一起，能够减少整体重量，提高型材板连接的稳固性，在型材板表面开设散热口，能够加快散热速度，有效提高散热效果、增强散热性能，另外在型材板表面设置凸条，能够增大与动力电池组的接触面积，使散热面积增大。
技术研发人员：郭房华;徐海长
受保护的技术使用者：东莞市正康电子有限公司
技术研发日：2018.12.30
技术公布日：2019.08.16