具有插拔式BMS模块的锂电池装置的制作方法

本实用新型涉及动力电池技术领域，特别涉及一种具有插拔式bms模块的锂电池装置。

背景技术：

bms，即电池管理系统，是对电池进行管理的系统，通常具有量测电池电压的功能，防止或避免电池过放电、过充电、过温度…等异常状况出现。随着技术发展，已经逐渐增加许多功能，对象通常是可再次充电的二次电池，近年来大多搭配锂离子电池组同时出现。

然而，目前市面上现有锂离子电池的bms的测试、维护及更换等操作繁琐不方便，当电池的bms系统出现故障后，故障电池或整车需运回维修点进行维护，效率低，费时费力，增加人工成本。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提出一种具有插拔式bms模块的锂电池装置，旨在解决现有的锂离子电池的bms测试、维护及更换等操作繁琐不方便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的具有插拔式bms模块的锂电池装置，包括壳体，所述壳体内设有bms模块以及与所述bms模块电连接的锂电池模组，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体可拆卸的扣合连接，所述第二壳体的上端面凹设有一供所述bms模块安装与拆卸的维护口，所述第一壳体的内部位于所述维护口的正下方凸设有一安装底座，所述bms模块可拆卸的固定在所述安装底座的上端面，所述维护口的上方可拆卸的盖设有一密封盖。

可选地，所述安装底座的上端面凹设有一凹槽，所述bms模块可拆卸的设置在所述凹槽内。

可选地，所述bms模块的下端面凸设有多个插接柱，所述凹槽的底部设有一插接座，所述插接座上凹设有与多个所述插接柱一一对应的插孔，多个所述插接柱可拆卸的插设于所述插孔设置。

可选地，所述凹槽的底部四周环设有多个内螺纹柱，所述bms模块设有与多个所述内螺纹柱一一对应的第一螺钉，所述第一螺钉与所述内螺纹柱螺纹固定连接，所述bms模块通过所述第一螺钉可拆卸的固定在多个所述内螺纹柱上。

可选地，所述内螺纹柱设有四个，且所述内螺纹柱分别位于所述凹槽底部的四个顶角处。

可选地，所述维护口的四周边缘向上凸设有依次首尾连接的防水凸缘，所述密封盖可拆卸的盖设在所述防水凸缘的上端面设置。

可选地，所述防水凸缘的上端面还设有具有弹性的防水垫圈，所述防水垫圈的上下端面分别与所述密封盖和防水凸缘抵接。

可选地，所述密封盖的四周均匀的设置有六个第二螺钉，所述第二螺钉均与所述防水凸缘螺纹固定连接，所述密封盖通过所述第二螺钉可拆卸的固定在所述防水凸缘的上端面设置。

可选地，所述第一壳体的外侧壁设有多个固定凸耳。

可选地，多个所述固定凸耳均凹设有一固定通孔。

采用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：本实用新型的技术方案，通过在第二壳体的上端面开设一维护口，位于维护口的正下方凸设有一安装底座，通过将bms模块集成在一整块电路制成板上，并通过可插拔的方式可拆卸的固定在安装底座的上端面，维护口的上方可拆卸的盖设有一密封盖，有效提高了防水防护性能，通过维护口即可对bms模块进行拆装作业，省去了bms模块的外壳，节省了成本，可在车内实现对电池装置内的bms模块进行测试、检修、维护及更换等操作，操作简单便捷，从而避免故障电池或整车需运回维修点进行维护的麻烦，提高了效率，节约了人力成本，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例的一种具有插拔式bms模块的锂电池装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的一种具有插拔式bms模块的锂电池装置的局部分解结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的一种具有插拔式bms模块的锂电池装置的内部局部结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的一种具有插拔式bms模块的锂电池装置的bms模块的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种具有插拔式bms模块的锂电池装置。

如图1至图4所示，在本实用新型一实施例中，该具有插拔式bms模块的锂电池装置，包括壳体100，所述壳体100内设有bms模块200以及与所述bms模块200电连接的锂电池模组300的电芯，所述壳体100包括第一壳体101和第二壳体102，所述第一壳体101与所述第二壳体102可拆卸的扣合连接，所述第二壳体102的上端凹设有一供所述bms模块200安装与拆卸的维护口103，所述第一壳体101的内部位于所述维护口103的正下方凸设有一安装底座105，所述bms模块200可拆卸的固定在所述安装底座105的上端面，所述维护口103的上方可拆卸的盖设有一密封盖104。

具体地，所述安装底座105的上端面凹设有一凹槽1051，所述bms模块200可拆卸的设置在所述凹槽1051内。

具体地，所述bms模块200的下端面凸设有多个插接柱201，所述凹槽1051的底部设有一插接座1052，所述插接座1052上凹设有与多个所述插接柱201一一对应的插孔10521，多个所述插接柱201可拆卸的插设于所述插孔10521设置，插接座1052通过电源线/采集线/均衡线/温度线与电池模组300上的电芯和电池包侧面的防水接插件相电性连接。

具体地，所述凹槽1051的底部四周环设有多个内螺纹柱1053，所述bms模块200设有与多个所述内螺纹柱1053一一对应的第一螺钉202，所述第一螺钉202与所述内螺纹柱1053螺纹固定连接，所述bms模块200通过所述第一螺钉202可拆卸的固定在多个所述内螺纹柱1053上。

具体地，所述内螺纹柱1053设有四个，且所述内螺纹柱1053分别位于所述凹槽1051底部的四个顶角处。

具体地，所述维护口103的四周边缘向上凸设有依次首尾连接的防水凸缘1031，所述密封盖104可拆卸的盖设在所述防水凸缘1031的上端面设置。

具体地，所述防水凸缘1031的上端面还设有具有弹性的防水垫圈1032，所述防水垫圈1032的上下端面分别与所述密封盖104和防水凸缘1031抵接，优选地，防水垫圈1032采用聚氨酯密封圈，并通过涂胶工艺粘接在防水凸缘1031的上端面，进一步提高了防水效果。

具体地，所述密封盖104的四周均匀的设置有六个第二螺钉1041，所述第二螺钉1041均与所述防水凸缘1031螺纹固定连接，所述密封盖104通过所述第二螺钉1041可拆卸的固定在所述防水凸缘1031的上端面设置。

具体地，所述第一壳体101的外侧壁设有多个固定凸耳106。

具体地，多个所述固定凸耳106均凹设有一固定通孔1061。

具体地，本实用新型的工作原理和过程为：通过在第二壳体的上端面开设一维护口，位于维护口的正下方凸设有一安装底座，通过将bms模块集成在一整块电路制成板上，并通过可插拔的方式可拆卸的固定在安装底座的上端面，维护口的上方可拆卸的盖设有一密封盖，有效提高了防水防护性能，通过维护口即可对bms模块进行拆装作业，省去了bms模块的外壳，节省了成本，可在车内实现对电池装置内的bms模块进行测试、检修、维护及更换等操作，操作简单便捷，从而避免故障电池或整车需运回维修点进行维护的麻烦，提高了效率，节约了人力成本，实用性强。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。