一种传动杆防过载保护装置的制作方法

文档序号:21759938发布日期:2020-08-07 18:05阅读:115来源:国知局
一种传动杆防过载保护装置的制作方法

本发明属于低压电器领域,尤其涉及一种可抽屉式断路器抽屉座的传动杆防过载保护装置。



背景技术:

带抽屉座的断路器,在断路器本体与抽屉座连接过程中,由于本体母排需要撑开提供很大夹紧力的桥型触头,所需连接力大,所以采用高传动比的螺杆螺母。当断路器本体达到抽屉座连接位置与抽屉座连接到位时,连接指示到位,螺杆到达终止位置。但由于螺杆螺母具有很高的力放大作用,若此时仍进一步转动操作手柄,由于缺少过载保护装置、或有效的锁定装置、或限位结构,螺杆可能会进一步运动,导致抽屉座结构件的损坏。

现有的断路器抽屉座,可以实现断路器本体传动、以及本体与抽屉座的连接,但缺少避免操作过载造成传动结构零件损坏的防过载保护装置坏。



技术实现要素:

本发明的目的是要提供一种结构简单、可靠、紧凑的用于可抽出断路器抽屉座传动杆防过载保护装置。

为了实现上述技术目的,本发明设计了一种全新断路器抽屉座传动杆防过载保护装置,包括底板、主轴、安装块、驱动板、滑板、螺母、螺杆、过载保护组件、传动件、弹性件、安装板、操作手柄。

传动件,穿过底板上对应的安装孔,安装在底板上,并能在底板上转动。传动件穿过弹性件与第一过载保护件耦合,并压缩弹性件。第一过载保护件随传动件一起转动,第一过载保护件可沿与转动平面垂直的方向平移,并在弹性件的作用力下,保持与第二过载保护件贴合。

第二过载保护件,穿过底板上安装板,安装在底板上,能在底板上转动。第二过载保护件通过安装孔与螺杆连接固定,螺杆随第二过载保护件一起转动。第二过载保护件和螺杆,通过底板上的安装板和安装块定位。

传动件与第一过载保护件通过槽结构嵌合安装在一起,第一过载保护件和第二过载保护件通过第一轴向配合结构和第二轴向配合结构安装在一起。

螺母,固定在滑板上,与螺杆耦合,当螺杆转动时,滑板前进或后退。

安装块,通过其上的安装孔,安装在底板上。其上同时带有主轴限位槽和螺杆限位槽,分别对主轴和螺杆实施定位。

主轴上固定有两驱动板,当主轴转动时,驱动断路器本体的前进或后退。

操作手柄通过传动件和过载保护组件,驱动螺杆旋转,滑板前进或后退。滑板再带动主轴转动,主轴上的驱动板推动断路器本体,从而进入抽屉座并实现电连接;或者被驱动装置操作离开抽屉座并实现电分离。

当操作力小于弹性件预设的过载值时,两个过载保护件上的轴向配合结构扣合,操作手柄的转动能经两个过载保护件驱动螺杆转动;当操作力大于弹性件预设的过载值时,两个过载保护件上的耦合特征解扣,操作手柄的转动仅能使与之耦合的第一过载保护件空转,与螺杆固定的第二过载保护件无法转动。

本发明的有益效果一,相比现有技术,采用一种防过载保护装置的传动装置,避免了操作过载时对传动结构零件的损坏。

本发明的有益效果二,相比现有技术,采用一体化的主轴和螺杆安装块,简化了结构,减少了零件数量,同时提升了主轴和螺杆的定位刚性和位置准确性。

附图说明

图1为本实用新型涉及的传动杆防过载保护装置的总体结构示意图

图2a为本实用新型涉及的传动件的一端视图

图2b为本实用新型涉及的传动件的另一端视图

图3a为本实用新型涉及的第一过载保护件的一端视图

图3b为本实用新型涉及的第一过载保护件的另一端视图

图4a为本实用新型涉及的第二过载保护件的一端视图

图4b为本实用新型涉及的第二过载保护件的另一端视图

图5a为本实用新型涉及的过载保护件扣合的状态图

图5b为本实用新型涉及的过载保护件解扣的状态图

图6为本实用新型涉及的安装块的结构图

图7为本实用新型涉及的安装块对其他零部件限位的结构示意图

具体实施方式

根据图1,本实用新型涉及的传动杆防过载保护装置,包括底板1、主轴2、安装块3、驱动板4、滑板5、螺母6、螺杆12、第一过载保护件8、第二过载保护件7、传动件9、弹性件10、安装板11、操作手柄。底板1上有一圆形安装孔,传动件9穿过底板1上所述安装孔,安装在底板1上,并能被操作手柄操作,在底板1上转动。弹性件10安装在传动件9和第一过载保护件8之间,第一过载保护件8穿过弹性件10,通过耦合结构,安装在传动件9上,并被传动件9驱动,第二过载保护件7通过轴向配合结构,安装在第一过载保护件8上,形成传动耦合结构,第二过载保护件7穿过安装板11,可转动的安装在底板1上,第二过载保护件7通过安装孔703,与螺杆12连接固定,螺杆12可以随第二过载保护件7一起转动,螺杆12穿过安装板11、滑板5、螺母6安装,并通过安装块3定位。

根据图3a和图3b,第一过载保护件8还具有第一轴向配合结构805,所述第二过载保护件7还具有第二轴向配合结构702,两者扣合安装在一起,当操作力小于弹性件10预设的过载值时,第一轴向配合结构805和第二轴向配合结构702扣合,操作手柄的操作经第一过载保护件8和第二过载保护件7的转动,能驱动螺杆12转动;当操作力大于弹性件10预设的过载值时,第一轴向配合结构805和第二轴向配合结构702解扣,操作手柄的转动仅能使第一过载保护件8转动,不能驱动第二过载保护件7转动。

第一过载保护件8的一端具有孔结构,另一端的端面具有第一轴向配合结构805。所述第一轴向配合结构805包括凹端面805a、过渡面805b、凸端面805c,对应所述第二轴向配合结构702上的凹端面702a、过渡面702b、凸端面702c,形成扣合结构,其中过渡面805b与凹端面805a形成小于45度的夹角。

主轴2,安装在主轴2两侧的驱动板4,操作手柄通过传动件9、第一过载保护件8和第二过载保护件7的耦合驱动结构,驱动螺杆12旋转,滑板5前进和后退,从而使得主轴2转动。

根据图2a和图2b,传动件9的一端具有孔结构,另一端的柱形外表面具有配合结构。传动件9孔结构具体来说是一六角形槽901,其大小与操作手柄耦合结构匹配。所述传动件9还具有耦合槽902和耦合凸台903,与第一过载保护件8的配合槽802和配合凸台803对应嵌合,形成传动关系。

所述传动件9上还具有传动件安装端面905,所述第一过载保护件8具有安装端面801,所述弹性件10被压缩安装在传动件安装端面905和安装端面801之间,给第一过载保护件8和第二过载保护件7提供复位力,使两者保持在扣合位置。

所述弹性件10的中径小于传动件安装端面905的直径和安装端面801的最大外径,内径大于传动件9转动时、耦合凸台903形成的圆周直径。

根据图6,安装块3具有桥拱形结构的零件,包括u形的主轴限位槽301和螺杆限位槽302,安装孔303。主轴限位槽301和螺杆限位槽302,分别对主轴2和螺杆12实施定位。通过安装孔303,安装在底板1上。主轴2和螺杆12能分别在主轴限位槽301和螺杆限位槽302中转动。

进一步的,根据图3a和图3b,第一过载保护件8的的孔结构具有配合槽802和配合凸台803。传动件9柱形外表面一端插入第一过载保护件8的孔结构,同时耦合槽902与配合凸台803嵌合、耦合凸台903与配合槽802嵌合,这样传动件9把转动运动传递给了第一过载保护件8。第一过载保护件8的轴向配合结构805具有过渡面805b,其连接凹端面805a和凸端面805c,过渡面805b可以是斜面或者曲面,在本实施例中公开了过渡面805b为斜面的方式。过渡面805b与凸端面805c形成了从凹端面805a上凸出的近似棱台的凸台,多个凸台在端面上均匀分布,如实施例中具有四个这样的凸台。另外,根据图5,过渡面805b与凹端面805a形成小于45度的夹角α。

进一步的,根据图2a和图2b,操作手柄通过六角形槽901与传动件9耦合后,能驱动传动件转动,操作手柄如专利cn202363793u中摇手柄6。传动件9的柱形外表面的配合结构具有依次间隔布置耦合槽902和耦合凸台903,如本实施例,四个耦合槽902和四个耦合凸台903在圆周方向上平均分布,当然,也可以配置两个或者多个耦合槽902和耦合凸台903以均匀或者不均匀的方式布置在圆周上。传动件9的转动中心上还有通孔904和传动件安装端面905。

进一步的,根据图4a和图4b,第二过载保护件7的一端为端面701,中心具有通孔703,另一端面具有第二轴向配合结构702,与第一过载保护件8的第一轴向配合结构805类似,也具有凹端面702a、过渡面702b、凸端面702c,其中过渡面702b连接凹端面702a和凸端面702c,过渡面702b可以是斜面或者曲面,在本实施例中公开了过渡面702b为斜面的方式。过渡面702b与凸端面702c形成了从凹端面702a上凸出的近似棱台的凸台,多个凸台在端面上均匀分布,如实施例中具有四个这样的凸台。因此,第二过载保护件7的第二轴向配合结构702的结构和布置对应第一轴向配合结构805,形成嵌合结构。这样第一过载保护件8可以把转动运动传递给第二过载保护件7。

根据图1至图6,本实施例这样安装成组件:

本实施例具有底板1,传动件9穿过弹性件10后,六角形槽901的一端安装在底板1的安装孔中,另一端的配合结构插入第一过载保护件8的孔结构中,通过耦合槽902和耦合凸台903与配合槽802和配合凸台803的嵌合安装在一起。弹性件10抵靠在传动件安装端面905和安装端面801之间,需要指出的是,弹性件10的中径小于传动件安装端面905的直径和安装端面801的最大外径,内径大于柱形外表面的直径,即传动件9转动时,耦合凸台903形成的圆周直径,这样保证了传动件9的转动顺畅。第一过载保护件8可随传动件9一起转动,也可以在转动中心的轴向上平移。

第一过载保护件8通过第一轴向配合结构805与第二过载保护件7的第二轴向配合结构702形成嵌合安装。通过压缩弹性件10,使得第一过载保护件8和第二过载保护件7的配合结构紧贴在一起。传动件9上还具有通孔904,螺杆12一端能穿过通孔904定位。

底板1还设置安装板11,第一过载保护件7穿过安装板11,可转动的安装在底板1上。第二过载保护件7通过安装孔703与螺杆12连接固定,螺杆12可以随第二过载保护件7一起转动。螺杆12,依次穿过安装板11、滑板5、螺母6安装,并通过安装块3定位。

螺母6,固定在滑板5上,与螺杆12耦合,当螺杆12转动时,通过螺母6,滑板5前进或后退。

主轴2上两侧固定有随主轴一起转动的驱动板4,当主轴2转动时,驱动断路器本体的前进或后退。

根据图1至图6,本实施例这样动作:

操作手柄通过操作传动件9,经过耦合结构使得第一过载保护件8转动,再通过第一轴向配合结构805和第二轴向配合结构702,使得第二过载保护件7转动,这样驱动螺杆12旋转,通过螺母6,滑板5的前进或后退。滑板5再带动主轴2转动,主轴2上的驱动板4推动断路器本体,从而进入抽屉座并实现电连接,或者被驱动装置操作离开抽屉座并实现电分离。

需要进一步指出的是,第一过载保护件8的第一轴向配合结构805和第二过载保护件7的第二轴向配合结构702这样设计:

当操作力小于弹性件10预设的过载值时,第一过载保护件8和第二过载保护件7上的轴向配合特征凹端面805a、过渡面805b、凸端面805c和凹端面702a、过渡面702b、凸端面702c对应扣合,如图5所示,操作手柄的转动能经第一过载保护件8和第二过载保护件7,驱动螺杆12转动;当操作力大于弹性件10预设的过载值时,第一过载保护件8和第二过载保护件7上的第一轴向配合特征805和第二轴向配合特征702能克服弹性件10的作用力,沿过渡面805b、702b滑移,直至凸端面805c和凸端面702c接触,轴向配合特征失去嵌合而解扣,如图6,这样操作手柄的转动仅能使第一过载保护件8空转,与螺杆12固定的第二过载保护件7无法转动,操作手柄将无法继续驱动螺杆12转动。

以上所述,仅为本发明的较佳实施例,并非对本发明任何形式上和实质上的限制,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明的前提下,还将可以做出若干改进和补充,这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。凡熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,当可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本发明的等效实施例;同时,凡依据本发明的实质技术对上述实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变,均仍属于本发明的技术方案的范围内。

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