一种断路器检修底盘装置的制作方法

1.本技术涉及断路器检修技术领域，尤其涉及一种断路器检修底盘装置。


背景技术：

2.断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。
3.目前，检修底盘装置在断路器检修上频繁应用，但是现有的断路器检修底盘装置只能是作为普通放置平台使用，用于承载安置断路器，其功能性单一，使用上仍有所不足。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本技术的目的是提供一种断路器检修底盘装置，解决了目前的检修底盘装置功能性单一且使用上有所不足的技术问题。
5.为达到上述技术目的，本技术提供了一种断路器检修底盘装置，包括底盘本体、二次接线机构、第一限位机构以及第二限位机构；
6.所述第一限位机构包括两个第一夹持机构；
7.两个所述第一夹持机构间隔安装于所述底盘本体上，两个所述第一夹持机构之间形成可调节的第一夹持限位空间；
8.所述第二限位机构包括两个第二夹持机构；
9.两个所述第二夹持机构间隔安装于所述底盘上，且位于所述第一夹持限位空间内，两个所述第二夹持机构之间形成可调节的第二夹持限位空间；
10.所述二次接线机构安装于所述底盘本体。
11.进一步地，所述第一夹持机构包括第一夹持件、第一滑动机构以及锁止机构；
12.所述第一夹持件通过所述第一滑动机构滑动安装于所述底盘本体；
13.所述锁止机构用于在所述第一夹持件滑动预设位移后锁止第一夹持件。
14.进一步地，所述第一滑动机构包括直线导轨以及滑块；
15.所述直线导轨安装于所述底盘本体上；
16.所述滑块安装于所述第一夹持件底部，且与所述直线导轨滑动配合。
17.进一步地，所述锁止机构包括安装座以及定位杆；
18.所述底盘本体上沿所述第一夹持件的滑动方向阵列设有多个定位孔；
19.所述安装座固定于所述第一夹持件；
20.所述定位杆沿竖直方向活动插设于所述安装座，所述定位杆向下伸出所述安装座的一端可活动插入对应的所述定位孔。
21.进一步地，所述底盘本体上设有可拆卸的定位块；
22.所述定位孔开设于所述定位块上。
23.进一步地，所述第二夹持机构包括第二夹持件、第二滑动机构以及驱动件；
24.所述第二夹持件通过所述第二滑动机构滑动安装于所述底盘本体；
25.所述驱动件与所述第二夹持件连接，用于驱动所述第二夹持件运动。
26.进一步地，所述第二滑动机构包括第一固定块、第二固定块以及导杆；
27.所述第一固定块与所述第二固定块间隔安装于所述底盘本体上；
28.所述导杆安装于所述第一固定块与所述第二固定块之间；
29.所述第二夹持件上设有供所述导杆活动穿过的导孔；
30.所述导孔上设有与所述导杆滑动配合的衬套。
31.进一步地，所述驱动件包括丝杆以及螺母；
32.所述丝杆枢接固定在第一固定块；
33.所述螺母嵌装于所述第二夹持件，且供所述丝杆穿过。
34.进一步地，所述二次接线机构包括对接快插以及航空插头。
35.进一步地，还包括搬运吊装件；
36.所述搬运吊装件安装于所述底盘本体。
37.从以上技术方案可以看出，本技术通过在底盘本体上设计第一限位机构以及第二限位机构，其中第二限位机构设于第一限位机构形成的第一夹持限位空间内，也即是使得底盘本体具有大小不同的限位空间，相对较大的第一限位空间则可以用于限位固定带有底盘的断路器，而相对较小的第二限位空间则可以用于限位固定不带有底盘的断路器，使用更加方便，而且第一限位空间以及第二限位空间均设计为可调节的，这样能够适应更多尺寸的断路器限位固定。再者，将二次接线机构也结合至底盘本体上，使得二次接线更加方便，可适用于自动化检修作业，实现自动化二次接线，进一步减小作业劳动强度。本技术的底盘装置，解决了目前的检修底盘装置功能性单一且使用上有所不足的技术问题。
附图说明
38.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
39.图1为本技术中提供的一种断路器检修底盘装置的轴侧示意图；
40.图2为本技术中提供的一种断路器检修底盘装置的俯视图；
41.图中：1、底盘本体；10、定位孔；11、定位块；2、第一夹持机构；21、第一夹持件；22、第一滑动机构；221、直线导轨；222、滑块；23、锁止机构；231、安装座；232、定位杆；3、第二夹持机构；31、第二夹持件；311、衬套；32、丝杆；33、第二滑动机构；331、第一固定块；332、第二固定块；333、导杆；4、二次接线机构；5、搬运吊装件。
具体实施方式
42.下面将结合附图对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术实施例保护的范围。
43.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
44.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可更换连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
45.本技术实施例公开了一种断路器检修底盘装置。
46.请参阅图1，本技术实施例中提供的一种断路器检修底盘装置的一个实施例包括：
47.底盘本体1、二次接线机构4、第一限位机构以及第二限位机构。底盘本体1可以由铝合金材料制备，其具体结构可以如图1所示呈方形板结构，不做限制。
48.第一限位机构包括两个第一夹持机构2，两个第一夹持机构2间隔安装于底盘本体1上，两个第一夹持机构2之间形成可调节的第一夹持限位空间；
49.第二限位机构包括两个第二夹持机构3，两个第二夹持机构3间隔安装于底盘上，且位于第一夹持限位空间内，两个第二夹持机构3之间形成可调节的第二夹持限位空间。
50.二次接线机构4安装于底盘本体1。
51.从以上技术方案可以看出，本技术通过在底盘本体1上设计第一限位机构以及第二限位机构，其中第二限位机构设于第一限位机构形成的第一夹持限位空间内，也即是使得底盘本体1具有大小不同的限位空间，相对较大的第一限位空间则可以用于限位固定带有底盘的断路器，而相对较小的第二限位空间则可以用于限位固定不带有底盘的断路器，使用更加方便，而且第一限位空间以及第二限位空间均设计为可调节的，这样能够适应更多尺寸的断路器限位固定。再者，将二次接线机构4也结合至底盘本体1上，使得二次接线更加方便，可适用于自动化检修作业，实现自动化二次接线，进一步减小作业劳动强度。本技术的底盘装置，解决了目前的检修底盘装置功能性单一且使用上有所不足的技术问题。
52.以上为本技术实施例提供的一种断路器检修底盘装置的实施例一，以下为本技术实施例提供的一种断路器检修底盘装置的实施例二，具体请参阅图1至图2。
53.基于上述实施例一的方案：
54.进一步地，就第一夹持机构2的结构组成来说，包括第一夹持件21、第一滑动机构22以及锁止机构23。第一夹持件21通过第一滑动机构22滑动安装于底盘本体1；锁止机构23用于在第一夹持件21滑动预设位移后锁止第一夹持件21，第一夹持件21的滑动操作可以是手动滑动调节，调节到位时，即可通过操作锁止机构23来锁住第一夹持件21。本技术中第一夹持件21可以是长条块状结构，其第一夹持件21内侧面，也即是第一夹持件21上相向另一第一夹持件21的一面上可以开设沿自身长度方向设置的滑槽，供断路器的底盘的移动轮卡入，具体不做限制。
55.进一步地，就第一滑动机构22的结构组成来说，包括直线导轨221以及滑块222；直线导轨221安装于底盘本体1上；滑块222安装于第一夹持件21底部，且与直线导轨221滑动配合。其中滑块222可以是hgh滑块，不做限制。
56.进一步地，就锁止机构23的结构组成来说，包括安装座231以及定位杆232；底盘本体1上沿第一夹持件21的滑动方向阵列设有多个定位孔10；安装座231固定于第一夹持件21；定位杆232沿竖直方向活动插设于安装座231，定位杆232向下伸出安装座231的一端可活动插入对应的定位孔10。相邻两个定位孔10之间的距离就是单个可调节位移，这一距离可以根据实际需要进行设计，不做限制。另外，锁止机构23可以是多个，那么对应的定位孔10就可以是多列，数量的增加可以一定程度的提高限位固定的牢靠性，但也会增加操作量，具体可以根据实际需要进行合适数量选择。顶杆杆可以是插销、螺钉、螺栓等，滑动调节前，提起定位杆232或转动定位杆232使得定位杆232退出对应的定位孔10，滑动调节到位后，再松开定位杆232或重新转动定位杆232使得定位杆232伸入对应的定位孔10，实现对第一夹持件21的锁死固定。
57.进一步地，为了方便实现不同调节间距的切换，可以在底盘本体1上设有可拆卸的定位块11，而定位孔10开设于定位块11上。那么，如果要更换不同的调节位移量时，就可以直接更换定位块11，更加方便使用。
58.进一步地，就第二夹持机构3的结构组成来说，包括第二夹持件31、第二滑动机构33以及驱动件；第二夹持件31通过第二滑动机构33滑动安装于底盘本体1；驱动件与第二夹持件31连接，用于驱动第二夹持件31运动，也即是通过驱动件来直接调节第二夹持件31的滑动位移。第二夹持件31的结构设计可以是如图1以及图2所示的u型，具体不做限制。
59.进一步地，就第二滑动机构33的结构组成来说，包括第一固定块331、第二固定块332以及导杆333，第一固定块331与第二固定块332间隔安装于底盘本体1上，导杆333安装于第一固定块331与第二固定块332之间，第二夹持件31上设有供导杆333活动穿过的导孔。为了使得导杆333与第二夹持件31之间的滑动配合更加顺畅且不会磨损到第二夹持件31，可以在导孔上设有与导杆333滑动配合的衬套311，衬套311可以是无油式，不做限制。另外，导杆333数量可以是多个，进一步提高滑动配合的可靠性。
60.进一步地，就驱动件的结构组成来说，包括丝杆32以及螺母。丝杆32枢接固定在第一固定块331；螺母嵌装于第二夹持件31，且供丝杆32穿过。丝杆32枢接固定在第一固定块331上，轴向被限位，只能实现转动，这样转动丝杆32的时候即可通过螺纹配合来调节第二夹持件31的滑动位移，第二夹持件31被配置为仅可滑动而不能转动，保证旋转运动能够顺利的转换为直线运动，具体可以参考已有的旋转-直线运动机构原理，不做赘述。
61.进一步地，就二次接线机构4组成来说，包括对接快插以及航空插头。断路器定位后，航空插头连接至断路器，后经由流水线可自动对接快插插头完成通电动作，提高二次接线的便利性，进一步提高检测效率。
62.进一步地，为了方便搬运，减少劳动强度，提高作业安全性，还包括搬运吊装件5，搬运吊装件5安装于底盘本体1。搬运吊装件5可以是多个，均匀分布在底盘本体1上，其具体可以是方形法兰轴承，其轴承孔则可以形成吊装用连接孔，方便搬运前连接固定。
63.以上对本技术所提供的一种断路器检修底盘装置进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。