一种漆包线生产冷却装置用螺纹轴控制机构的制作方法

1.本实用新型涉及漆包线生产领域，具体是一种漆包线生产冷却装置用螺纹轴控制机构。


背景技术：

2.漆包线是绕组线的一个主要品种，由导体和绝缘层两部组成，裸线经退火软化后，再经过多次涂漆，烘焙而成，但要生产出既符合标准要求，又满足客户要求的产品并不容易，它受原材料质量，工艺参数，生产设备，环境等因素影响，因此，各种漆包线的质量特性各不相同，但都具备机械性能，化学性能，电性能，热性能四大性能。
3.根据中国专利号：cn212694895u公开的一种漆包线生产用漆包线冷却装置，包括底板、漆包线冷却单元和螺纹轴控制单元；底板：上表面前侧固定连接有固定块，所述固定块有两个且均匀分布，所述固定块上转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴的右端穿过右侧的固定块，所述底板的上表面前侧滑动连接有安装块，所述安装块上开设有螺纹孔且螺纹孔与螺纹轴螺纹连接，所述底板的上表面前侧固定连接有固定板，所述底板的上表面中部固定连接有安装架，所述底板的上表面中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆位于安装架的后侧，所述支撑杆有两个且均匀分布；该漆包线生产用漆包线冷却装置在对漆包线进行冷却的时候，需要时间短，可以提高漆包线的生产效率。
4.上述的一种漆包线生产用漆包线冷却装置在使用时，其风扇的移动，需要使用plc控制器对电机进行控制，使电机的输出端不停的正转与反转以达到使风扇来回移动的目的，对电机与螺纹杆的损耗较大，因此本实用新型提出了一种漆包线生产冷却装置用螺纹轴控制机构。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：为了解决螺纹长时间使用损耗较大的问题，提供一种漆包线生产冷却装置用螺纹轴控制机构。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种漆包线生产冷却装置用螺纹轴控制机构，包括主体、输送机构、润滑机构，所述主体的外壁设置有散热片、一号支撑座、二号支撑座，所述散热片位于一号支撑座与二号支撑座的一侧，所述二号支撑座位于一号支撑座的一侧；
7.其中，所述输送机构包括有位于主体外壁且位于二号支撑座一侧的连接座，所述连接座的内壁设置有一号齿轮，所述一号齿轮的外壁设置有一号齿柱，所述一号齿柱的一侧外壁通过连杆连接有夹持块，所述一号齿轮的一侧外壁设置有主动转轮，所述主动转轮的外壁设置有履带，所述履带的另一端内侧设置有被动转轮，所述被动转轮的一端连接有一号斜面齿轮，所述一号斜面齿轮的外壁设置有二号斜面齿轮，所述一号斜面齿轮的一端连接有电机。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述润滑机构包括有位于二号斜面齿轮一端连
接的底座，所述底座的内壁设置有贯穿至底座外壁且与二号斜面齿轮一侧外壁连接的双向丝杆，所述双向丝杆的外壁设置有滑块，所述滑块的外壁连接有风扇，所述风扇的中心位置处位于滑块的内壁连接有二号齿柱，所述二号齿柱的外壁设置有二号齿轮，所述二号齿轮的一端外壁设置有三号齿轮，所述三号齿轮的一侧外壁连接有凸轮，所述凸轮的外壁设置有润滑油箱。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块的内壁设置有与双向丝杆外壁相匹配的螺纹，所述润滑油箱的正下方设置有滑块的外壁。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述二号齿柱的外壁与二号齿轮的外壁相啮合，所述二号齿轮的一端与三号齿轮的外壁相啮合。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述二号齿柱的外壁直径小于二号齿轮的外壁直径小于三号齿轮的外壁直径，所述滑块通过导线与内部电源电性连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述二号斜面齿轮的外壁与被动转轮的外壁相啮合，所述电机的输出端通过转轴、联轴器与被动转轮的一侧外壁转动连接。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述履带的两端与被动转轮、主动转轮的外壁相啮合，所述一号齿轮的外壁与一号齿柱的外壁相啮合。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、通过设置输送机构，通过启动电机，电机工作时将带动一号斜面齿轮转动，一号斜面齿轮转动将带动二号斜面齿轮与被动转轮转动，二号斜面齿轮转动将带动双向丝杆转动，被动转轮转动将带动履带传动，履带传动将带动主动转轮转动，主动转轮转动将带动一号齿轮转动，一号齿轮转动将带动一号齿柱转动，一号齿柱转动将带动夹持块转动，对位于夹持块外壁的漆包线施加拉力，使其移动，达到了对漆包线进行移动的目的；
16.2、通过设置润滑机构，通过启动风扇，风扇转动时将带动二号齿柱转动，二号齿柱转动将带动二号齿轮转动，二号齿轮转动将带动三号齿轮转动，三号齿轮转动将带动凸轮转动，从而使凸轮的一端与润滑油箱的外壁相接触，使润滑油滴落在双向丝杆上，进行润滑，达到了对双向丝杆进行定期润滑的目的，延长的双向丝杆的使用寿命。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的双向丝杆结构示意图；
19.图3为本实用新型的a处局部放大图；
20.图4为本实用新型的b处局部放大图。
21.图中：1、主体；2、散热片；3、一号支撑座；4、二号支撑座；5、输送机构；501、连接座；502、一号齿轮；503、一号齿柱；504、夹持块；505、主动转轮；506、履带；507、被动转轮；508、一号斜面齿轮；509、二号斜面齿轮；510、电机；6、润滑机构；601、底座；602、双向丝杆；603、滑块；604、风扇；605、二号齿柱；606、二号齿轮；607、三号齿轮；608、凸轮；609、润滑油箱。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
24.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种漆包线生产冷却装置用螺纹轴控制机构，包括主体1、输送机构5、润滑机构6，主体1的外壁设置有散热片2、一号支撑座3、二号支撑座4，散热片2位于一号支撑座3与二号支撑座4的一侧，二号支撑座4位于一号支撑座3的一侧；
25.其中，输送机构5包括有位于主体1外壁且位于二号支撑座4一侧的连接座501，连接座501的内壁设置有一号齿轮502，一号齿轮502的外壁设置有一号齿柱503，一号齿柱503的一侧外壁通过连杆连接有夹持块504，一号齿轮502的一侧外壁设置有主动转轮505，主动转轮505的外壁设置有履带506，履带506的另一端内侧设置有被动转轮507，被动转轮507的一端连接有一号斜面齿轮508，一号斜面齿轮508的外壁设置有二号斜面齿轮509，一号斜面齿轮508的一端连接有电机510。
26.请着重参阅图2
‑
3，润滑机构6包括有位于二号斜面齿轮509一端连接的底座601，底座601的内壁设置有贯穿至底座601外壁且与二号斜面齿轮509一侧外壁连接的双向丝杆602，双向丝杆602的外壁设置有滑块603，滑块603的外壁连接有风扇604，风扇604的中心位置处位于滑块603的内壁连接有二号齿柱605，二号齿柱605的外壁设置有二号齿轮606，二号齿轮606的一端外壁设置有三号齿轮607，三号齿轮607的一侧外壁连接有凸轮608，凸轮608的外壁设置有润滑油箱609，通过此结构可使风扇604在移动的过程中，通过其转动对润滑油箱609进行挤压，从而使润滑油滴落在双向丝杆602上，减少磨损。
27.请着重参阅图3，滑块603的内壁设置有与双向丝杆602外壁相匹配的螺纹，润滑油箱609的正下方设置有滑块603的外壁，通过此结构可使当双向丝杆602转动时将带动滑块603移动。
28.请着重参阅图3，二号齿柱605的外壁与二号齿轮606的外壁相啮合，二号齿轮606的一端与三号齿轮607的外壁相啮合，通过此结构可使当风扇604转动时将带动二号齿柱605转动，二号齿柱605转动将带动二号齿轮606转动，二号齿轮606转动将带动三号齿轮607转动，三号齿轮607转动将带动凸轮608转动，从而使凸轮608的一端与润滑油箱609的外壁相接触，使润滑油滴落在双向丝杆602上，进行润滑。
29.请着重参阅图3，二号齿柱605的外壁直径小于二号齿轮606的外壁直径小于三号齿轮607的外壁直径，滑块603通过导线与内部电源电性连接，通过此结构可使降低凸轮608
的速度，从而减少润滑油箱609对双向丝杆602的润滑频率。
30.请着重参阅图4，二号斜面齿轮509的外壁与被动转轮507的外壁相啮合，电机510的输出端通过转轴、联轴器与被动转轮507的一侧外壁转动连接，通过此结构可使当电机510工作时将带动一号斜面齿轮508转动，一号斜面齿轮508转动将带动二号斜面齿轮509与被动转轮507转动，二号斜面齿轮509转动将带动双向丝杆602转动，被动转轮507转动将带动履带506传动，履带506传动将带动主动转轮505转动，主动转轮505转动将带动一号齿轮502转动，一号齿轮502转动将带动一号齿柱503转动，一号齿柱503转动将带动夹持块504转动，对位于夹持块504外壁的漆包线施加拉力，使其移动。
31.请着重参阅图4，履带506的两端与被动转轮507、主动转轮505的外壁相啮合，一号齿轮502的外壁与一号齿柱503的外壁相啮合，通过此结构可使一号齿轮502转动时将带动位于其外壁的两个一号齿柱503转动。
32.本实用新型的工作原理是：使用此装置时，通过启动电机510，电机510工作时将带动一号斜面齿轮508转动，一号斜面齿轮508转动将带动二号斜面齿轮509与被动转轮507转动，二号斜面齿轮509转动将带动双向丝杆602转动，被动转轮507转动将带动履带506传动，履带506传动将带动主动转轮505转动，主动转轮505转动将带动一号齿轮502转动，一号齿轮502转动将带动一号齿柱503转动，一号齿柱503转动将带动夹持块504转动，对位于夹持块504外壁的漆包线施加拉力，使其移动，同时滑块603将在双向丝杆602的作用下移动，滑块603移动将带动风扇604移动，此时启动风扇604，风扇604转动时将带动二号齿柱605转动，二号齿柱605转动将带动二号齿轮606转动，二号齿轮606转动将带动三号齿轮607转动，三号齿轮607转动将带动凸轮608转动，从而使凸轮608的一端与润滑油箱609的外壁相接触，使润滑油滴落在双向丝杆602上，进行润滑。
33.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。