一种用于电子机箱设备的连接器的制作方法

1.本实用新型属于轨道交通车辆电子设备技术领域，更具体地说，是涉及一种用于电子机箱设备的连接器。


背景技术：

2.现有连接器壳体设置4个电缆夹安装孔后壳体尺寸大，电缆夹夹线面接小不能放置更大线径的电缆，整体重量大，不利于现场小空间尺寸的安装使用；在安装电缆夹时，电缆夹主体只能朝外安装放置于壳体的外部，进一步导致了整体的尺寸增加；在未设置防尘堵的情况下，不能起到很好的密封作用，灰尘进入壳体后对电子连接部件造成了腐蚀；连接器与电子机箱固定的螺钉较细，承重较差，螺钉容易变形或者断裂，造成连接器脱落。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于电子机箱设备的连接器，旨在解决现有的连接器尺寸大、重量大、电缆夹朝主体只能单向朝外安装、电缆夹夹线面积小、密封防尘效果差、壳体与电子机箱固定的螺钉较细导致变形或者断裂的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种用于电子机箱设备的连接器，包括：
5.壳体，一端为开口端，所述壳体上设有若干电缆夹安装孔，任一所述电缆夹安装孔的端面分别设有卡槽；
6.电缆夹，上设有与所述卡槽适配的导轨；以及
7.连接器插芯，设置在所述开口端。
8.优选地，任一所述电缆夹安装孔的端面设有限位件；所述电缆夹上设有用于与所述限位件配合限定所述电缆夹与所述电缆夹安装孔连接方式的适配部。
9.优选地，所述电缆夹包括：
10.电缆夹主体，为u形结构件，所述电缆夹主体的开口端设有限位凹槽，所述电缆夹主体的侧面设有所述导轨；所述电缆夹主体的侧面设有所述适配部；以及
11.电缆夹盖板，与所述电缆夹主体的开口端适配；所述电缆夹盖板上设有与所述限位凹槽适配的突出部。
12.优选地，还包括用于一端与所述电缆夹盖板抵接，另一端与所述电缆夹安装孔端面抵接的防尘堵片。
13.优选地，所述壳体与所述开口端相背的一端设有两个所述电缆夹安装孔；所述壳体内设有接地柱；所述接地柱上设置接地孔；所述接地柱设置于两个所述电缆夹安装孔中间位置的一侧。
14.优选地，还包括用于与所述壳体可拆卸连接的防插错编码销钉。
15.优选地，还包括用于与任一所述电缆夹安装孔适配的盲孔挡板。
16.优选地，所述壳体包括：
17.壳体主体；
18.壳体盖板，与所述壳体主体可拆卸连接。
19.优选地，还包括与所述壳体主体连接的屏蔽挡板。
20.优选地，所述电缆夹安装孔的数量为四个；或/和
21.所述壳体上设有第二延长部；或/和
22.所述屏蔽挡板背离所述壳体的一端连接有第一延长部；
23.所述壳体上设有用于与电子机箱设备连接的双耳部。
24.本实用新型提供的一种用于电子机箱设备的连接器的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型一种用于电子机箱设备的连接器，通过卡槽与导轨的配合，使电缆夹安装在壳体上时，电缆夹的朝向可根据实际安装空间的大小决定朝内或朝外安装，使布线方式更灵活，降低了安装和布线过程的难度，提高了作业效率。卡槽与导轨的配合，提高了电缆夹与壳体连接关系的稳定性。该种用于电子机箱设备的连接器还具有后期拆卸方便检修方便的特点。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本实用新型实施例提供的一种用于电子机箱设备的连接器的结构爆炸图；
27.图2为本实用新型实施例提供的一种用于电子机箱设备的连接器所采用的电缆夹的结构示意图一；
28.图3为本实用新型实施例提供的一种用于电子机箱设备的连接器所采用的电缆夹的结构示意图二；
29.图4为本实用新型实施例提供的一种用于电子机箱设备的连接器所采用一种电缆夹与壳体主体连接关系的示意图；
30.图5为本实用新型实施例提供的一种用于电子机箱设备的连接器与电子机箱电路板连接时的状态示意图一；
31.图6为本实用新型实施例提供的一种用于电子机箱设备的连接器与电子机箱电路板连接时的状态示意图二；
32.图7为本实用新型实施例提供的一种用于电子机箱设备的连接器的结构示意图一；
33.图8为本实用新型实施例提供的另一种用于电子机箱设备的连接器的结构示意图一；
34.图9为本实用新型实施例提供的另一种用于电子机箱设备的连接器的结构示意图二。
35.图中：1、壳体；11、电缆夹安装孔；111、卡槽；12、限位件；13、壳体主体；131、防插错编码孔；14、壳体盖板；15、接地柱；16、第二延长部；2、电缆夹；21、导轨；22、适配部；23、电缆夹主体；231、限位凹槽；24、电缆夹盖板；241、突出部；3、连接器插芯；4、防尘堵片；5、防插错
编码销钉；6、盲孔挡板；7、屏蔽挡板；71、第一延长部；8、双耳件。
具体实施方式
36.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
37.请一并参阅图1至图6，现对本实用新型提供的一种用于电子机箱设备的连接器进行说明。所述一种用于电子机箱设备的连接器，包括壳体1、电缆夹2以及连接器插芯3，壳体1一端为开口端，壳体1另一端设有若干电缆夹安装孔11，任一电缆夹安装孔11的端面分别卡槽111；电缆夹2上设有与卡槽111适配的导轨21；连接器插芯3设置在开口端。
38.本实用新型提供的一种用于电子机箱设备的连接器，与现有技术相比，通过卡槽111与导轨21的配合，使电缆夹2安装在壳体1上时，电缆夹2的朝向可根据实际安装空间的大小决定朝内或朝外安装，使布线方式更加灵活，降低了安装和布线过程的难度，提高了作业效率。卡槽111与导轨21的配合，提高了电缆夹2与壳体1连接关系的稳定性。该种用于电子机箱设备的连接器还具有后期拆卸方便检修方便的特点。
39.本实用新型提供的一种用于电子机箱设备的连接器，更具体的为一种用于电子机箱设备的d20式金属连接器，壳体最大深度为70mm。
40.在本实施例中，电缆夹安装孔11的数量设有四个。电缆夹夹线面积可达180mm2。
41.在本实施例中，壳体1包括壳体主体13以及与壳体主体13可拆卸连接的壳体盖板14，壳体1由壳体主体13与壳体盖板14构成的设置，方便了作业人员对安装于壳体1内或/和安装于壳体1上的结构的检修。壳体主体13上设有若干电缆夹安装孔11。
42.在本实施例中，壳体1采用压铸锌合金材质制成，具有强度高、易加工、金属屏蔽抗干扰效果好的特点。壳体1及相关结构件为金属合金材料，壳体1组装安装到电子设备后对车辆运行过程中产生的干扰信号起到非常好的屏蔽抗扰效果，有效的保证了电子设备的正常工作。
43.在本实施例中，连接器的壳体1符合iec60603-2标准，可以安装符合iec60603-2标准的type f(48)，type h(15)，type mh(24+7)系列的连接器插芯3。
44.更具体的是，壳体盖板14上设有若干条与壳体主体13开口端适配的限位凹槽。
45.在本实施例中，卡槽111由设置在壳体主体13的u形凹槽以及壳体盖板14上的部分限位凹槽共同构成。
46.在本实施中，壳体1的开口端设有若干防插错编码孔131。具体的是，壳体主体13的开口端设有若干间隔设置的防插错编码孔131。更具体的是，防插错编码孔131的数量为13个。
47.在本实施例中，壳体盖板14通过螺钉与壳体主体13连接。通过螺钉连接的方式，方便了对壳体1的拆卸。
48.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图6，任一电缆夹安装孔11端面设有限位件12；电缆夹2上设有用于与限位件12配合限定电缆夹2与电缆夹安装孔11连接方式的适配部22。限位件12与适配部22的配合，限定了电缆夹2与电缆夹安装孔11的连接方式，进而限定了电缆夹2安装在电缆夹安装孔11时的朝向。
49.在本实施例中，壳体1上与开口端相背的一端设有两个电缆夹安装孔11；壳体1内设有接地柱15，且接地柱15设置于两个电缆夹安装孔11中间位置的一侧。保证了电缆夹2安装在该两个电缆夹安装孔11时，电缆夹2的朝向可自由选择，接地柱15不会对电缆夹2的朝向产生影响。
50.壳体1的另外两个侧面分别设有一个电缆夹安装孔11。在该位置的电缆夹安装孔11的端面设有限位件12；电缆夹2上设有用于与限位件12配合限定电缆夹2与电缆夹安装孔11连接方式的适配部22。限位件12与适配部22的配合，不仅能限定电缆夹2的朝向，也进一步提高了电缆夹2与电缆夹安装孔11连接关系的稳定性。
51.在本实施例，限位件12为定位板结构，定位板设置在电缆夹安装孔11的任一角的位置。适配部22为电缆夹2将任一角作切削的切削面。
52.在本实施例中，限位件12的形状不唯一，只要能实现对电缆夹2安装方式的限位即可。限位件12的结构包括三角形板体、四边形板体、不规则形板体中的一种或几种。
53.在本实施例中，任一电缆夹安装孔11的端面上设有限位槽；限位件12与限位槽卡接。方便作业人员根据实际情况随时对电缆夹2的朝向进行调整。
54.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图6，电缆夹2包括：电缆夹主体23以及电缆夹盖板24，电缆夹主体23为u形结构件，电缆夹主体23的开口端设有限位凹槽231，电缆夹主体23的侧面设有导轨21；电缆夹主体23的侧面设有适配部22；电缆夹盖板24与电缆夹主体23的开口端适配；电缆夹盖板24上设有与限位凹槽231适配的突出部241。电缆夹盖板24与电缆夹主体23可拆卸连接，方便对不同规格的电缆夹持固定。限位凹槽231与突出部241的配合提高了电缆夹盖板24与电缆夹主体23的整体性，避免在使用过程中电缆夹盖板24相对于电缆夹主体23产生错位。
55.在本实施例中，限位凹槽231的底面设有第一螺纹孔；突出部241上设有与第一螺纹孔适配的第二螺纹孔。电缆夹盖板24与电缆夹主体23通过螺钉结构实现可拆卸连接。
56.在本实施例中，还包括用于一端与电缆夹盖板24抵接(相抵、接触)，另一端与电缆夹安装孔11端面抵接的防尘堵片4。防尘堵片4的设置提高了电缆夹2与壳体1连接位置的密封性，有效的防止灰尘进入壳体1内部。防尘堵片4与电缆夹2配套设置，安装防尘堵片4后可以达到达到ip30的防尘效果。
57.具体的是，防尘堵片4设有若干片，使用过程中可根据实际需要选用不同数量的防尘堵片4。防尘堵片4为弹性件，采用橡胶材质制成。
58.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图6，还包括用于与壳体1可拆卸连接的若干个防插错编码销钉5。具体的是，各防插错编码销钉5分别与防插错编码孔131一一对应，且可拆卸连接。防插错编码孔131安装防插错编码销钉5后，与电子机箱电路板侧配合形成编码机制，起到防止插头插错的作用。
59.在本实施例中，还包括用于与任一电缆夹安装孔11适配的盲孔挡板6。壳体1不使用的电缆夹安装孔11安装盲孔挡板6，保证了壳体1的密封性。
60.在本实施例中，该种用于电子机箱设备的连接器包括与壳体主体13连接的屏蔽挡板7。屏蔽挡板7的设置减少了连接器插芯3的外露，增强屏蔽效果。
61.在本实施例中，壳体1上设有用于与电子机箱设备连接的双耳部8。双耳部8在对与电子机箱设备连接时能起到良好的固定作用，同时还具有定固或松开螺丝钉时对螺丝刀杆
的引导作用，便于操作。双耳部8由设置在壳体1侧面的第一耳、以及第二耳构成，第二耳、第一耳间隔设置，且第二耳、第一耳上均设有贯穿孔；壳体1的左右两个侧面分别对称设有双耳部8。
62.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图9，壳体1上设有第二延长部16；屏蔽挡板7背离壳体1的一端连接有第一延长部71；第一延长部16和第二延长部71的形状大小相同。第一延长部16和第二延长部71对壳体1和屏蔽板7结构进行了加长，能与电子机箱密切配合形成更封闭的空间，从而起到对干扰信号的屏蔽作用，适用于对抗电磁干扰要求非常高的设备。在本实施例中，第一延长部16为板体结构，第一延长部16左右两端的间距与连接器插芯3左右两端距离相等。且第一延长部16背离壳体1的一端与连接器插芯3背离壳体1的一端相齐平。同理，第二延长部71左右两端的间距与连接器插芯3左右两端距离相等。且第二延长部71背离壳体1的一端与连接器插芯3背离壳体1的一端相齐平。
63.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。