一种电气分合闸线圈的固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及分合闸线圈技术领域，具体为一种电气分合闸线圈的固定装置。


背景技术：

2.分合闸线圈是高压断路器中的电动合闸部分的核心部件，可以利用磁场将电能转化为机械能，但是现有分合闸线圈不具备辅助固定衔铁的效果，通过压簧与线圈连接的衔铁容易受到震动的影响出现位移，严重影响了合闸线圈的运行稳定性。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种电气分合闸线圈的固定装置，具备辅助固定衔铁的优点，解决了现有分合闸线圈不具备辅助固定衔铁的效果，通过压簧与线圈连接的衔铁容易受到震动的影响出现位移，严重影响了合闸线圈运行稳定性的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电气分合闸线圈的固定装置，包括连接盒；
5.所述连接盒的内部固定连接有线圈本体，所述连接盒的左侧设置有衔铁本体，所述衔铁本体的右端依次贯穿连接盒和线圈本体并延伸至线圈本体的右侧，所述连接盒内部的顶部与底部均设置有传动板，所述传动板的外侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离连接板的一端贯穿至连接盒的外侧并固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有立板，所述立板远离连接板的一侧固定连接有定位框，所述定位框套设在衔铁本体的表面，所述传动板的材质为磁铁，所述传动板能够与线圈本体的外磁场相互排斥。
6.作为本实用新型优选的，所述传动板的外侧设置有套设在支撑杆表面的压簧，所述压簧远离支撑杆的一侧与连接盒的内表面接触。
7.作为本实用新型优选的，所述支撑杆的表面开设有限位槽，所述连接盒的正面螺纹连接有位于限位槽内部的螺栓，所述螺栓和限位槽滑动连接。
8.作为本实用新型优选的，所述传动板的内侧固定连接有减震垫，所述减震垫远离传动板的一侧与线圈本体的表面接触，所述减震垫的材质为阻尼材料。
9.作为本实用新型优选的，所述定位框的内表面固定连接有胶垫，所述胶垫远离定位框的一侧设置有若干个凸起，所述凸起的内侧与衔铁本体的表面接触。
10.作为本实用新型优选的，所述连接盒的正面与背面均固定连接有挡板，所述挡板的材质为电磁屏蔽材料。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过传动板带动连接板向外侧移动，连接板通过立板带动定位框同步移动并与衔铁本体脱离接触，当线圈本体的磁力消失时，衔铁本体通过弹力支撑自动复位，传动板通过磁铁的吸力利用支撑杆带动连接板同步移动，连接板通过立板带动定位框套设在衔铁本体的表面，从而达到对衔铁本体进行挤压固定的效果，解决了现有分合闸线
圈不具备辅助固定衔铁的效果，通过压簧与线圈连接的衔铁容易受到震动的影响出现位移，严重影响了合闸线圈运行稳定性的问题。
13.2、本实用新型通过设置压簧，能够对传动板进行支撑，使传动板具备复位的效果，提高传动板的挤压固定稳定性。
14.3、本实用新型通过设置限位槽和螺栓，能够对支撑杆进行限位，提高支撑杆的滑动灵活性，防止支撑杆与连接盒发生干性摩擦。
15.4、本实用新型通过设置减震垫，能够削弱传动板复位时产生的冲击力，避免传动板与线圈本体发生干性碰撞。
16.5、本实用新型通过设置胶垫和凸起，可以提高定位框的固定效果，增加定位框与衔铁本体之间的摩擦力。
17.6、本实用新型通过设置挡板，能够对磁场进行阻隔，避免磁场出现溢散的现象。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型局部结构主视示意图；
20.图3为本实用新型局部结构主视剖面示意图；
21.图4为本实用新型局部结构立体示意图。
22.图中：1、连接盒；2、线圈本体；3、衔铁本体；4、传动板；5、支撑杆；6、连接板；7、立板；8、定位框；9、压簧；10、限位槽；11、螺栓；12、减震垫；13、胶垫；14、凸起；15、挡板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1至图4所示，本实用新型提供的一种电气分合闸线圈的固定装置，包括连接盒1；
25.连接盒1的内部固定连接有线圈本体2，连接盒1的左侧设置有衔铁本体3，衔铁本体3的右端依次贯穿连接盒1和线圈本体2并延伸至线圈本体2的右侧，连接盒1内部的顶部与底部均设置有传动板4，传动板4的外侧固定连接有支撑杆5，支撑杆5远离连接板6的一端贯穿至连接盒1的外侧并固定连接有连接板6，连接板6的右侧固定连接有立板7，立板7远离连接板6的一侧固定连接有定位框8，定位框8套设在衔铁本体3的表面，传动板4的材质为磁铁，传动板4能够与线圈本体2的外磁场相互排斥。
26.参考图2，传动板4的外侧设置有套设在支撑杆5表面的压簧9，压簧9远离支撑杆5的一侧与连接盒1的内表面接触。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置压簧9，能够对传动板4进行支撑，使传动板4具备复位的效果，提高传动板4的挤压固定稳定性。
28.参考图3，支撑杆5的表面开设有限位槽10，连接盒1的正面螺纹连接有位于限位槽10内部的螺栓11，螺栓11和限位槽10滑动连接。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位槽10和螺栓11，能够对支撑杆5进行限位，提高支撑杆5的滑动灵活性，防止支撑杆5与连接盒1发生干性摩擦。
30.参考图3，传动板4的内侧固定连接有减震垫12，减震垫12远离传动板4的一侧与线圈本体2的表面接触，减震垫12的材质为阻尼材料。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置减震垫12，能够削弱传动板4复位时产生的冲击力，避免传动板4与线圈本体2发生干性碰撞。
32.参考图3，定位框8的内表面固定连接有胶垫13，胶垫13远离定位框8的一侧设置有若干个凸起14，凸起14的内侧与衔铁本体3的表面接触。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置胶垫13和凸起14，可以提高定位框8的固定效果，增加定位框8与衔铁本体3之间的摩擦力。
34.参考图1，连接盒1的正面与背面均固定连接有挡板15，挡板15的材质为电磁屏蔽材料。
35.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置挡板15，能够对磁场进行阻隔，避免磁场出现溢散的现象。
36.本实用新型的工作原理及使用流程：使用者，通过向线圈本体2供电，线圈本体2利用磁力形成磁场并推动衔铁本体3在其内部移动，而线圈本体2产生磁场的过程中能够利用外磁圈挤压传动板4，传动板4通过支撑杆5带动连接板6向外侧移动，连接板6通过立板7带动定位框8同步移动并与衔铁本体3脱离接触，当线圈本体2的磁力消失时，衔铁本体3通过弹力支撑自动复位，同时压簧9释放变形力推动传动板4向内侧移动，传动板4通过支撑杆5带动连接板6同步移动，连接板6通过立板7带动定位框8套设在衔铁本体3的表面，从而达到对衔铁本体3进行挤压固定的效果。
37.综上所述：该电气分合闸线圈的固定装置，通过传动板4带动连接板6向外侧移动，连接板6通过立板7带动定位框8同步移动并与衔铁本体3脱离接触，当线圈本体2的磁力消失时，衔铁本体3通过弹力支撑自动复位，传动板4通过磁铁的吸力利用支撑杆5带动连接板6同步移动，连接板6通过立板7带动定位框8套设在衔铁本体3的表面，从而达到对衔铁本体3进行挤压固定的效果，解决了现有分合闸线圈不具备辅助固定衔铁的效果，通过压簧与线圈连接的衔铁容易受到震动的影响出现位移，严重影响了合闸线圈运行稳定性的问题。
38.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。