一种填充高深宽比三维玻璃通孔的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于三维集成电路领域的通孔填充方法，尤其涉及一种利用电迀移特性通过碳纳米管辅助的方式填充高深宽比TGV通孔的方法。
【背景技术】
[0002]TGV技术由TSV(硅通孔)技术引申而来，是制造三维集成电路的关键技术。所谓TSV技术，指的是通过在硅晶圆上加工微纳尺寸的通孔或盲孔，并向其中填充导体(例如Cu)，从而实现芯片与芯片之间、晶圆与晶圆之间的垂直导通的技术。TGV技术将硅晶圆改为玻璃晶圆。TSV/TGV技术是目前三维集成电路(3D 1C)产业化道路上亟需解决的关键问题，旨在通过芯片或晶圆之间垂直的连接，将平面化的集成电路转化为立体化的集成电路，从而起到减小芯片所需面积、提高集成电路性能和降低功耗的效果。TGV的制备工艺分为两大部分，一是刻蚀，一是填充。TGV填充方法主要包括了化学气相沉积(CVD)、物理气相沉积(PVD)、化学镀(Electroless Plating)和电镀(Electroplating)四种方法，目前使用较多的是化学镀和电镀这两种方法。填充材料一般选择为Cu，主要是因为Cu具有良好的导电性导热性。但Cu作为填充材料有其本身的缺陷。首先，Cu的热膨胀系数是17.5ppm/K，而Si只有2.5ppm/K，所以Cu与Si之间存在较大的热膨胀不匹配，在受热情况下会造成系统内很大的应力；其次，Cu的最大电流密度为107A/cm2，在TGV这种小尺寸系统中，电流密度很大，长期使用会造成系统中产生电迀移和应力迀移，并且Cu的电学性能在小尺寸条件下会受到一定的影响。
[0003]CNT是一种管状的碳分子，其结构与石墨的片层结构相同，具有良好的导电性。CNT的轴向尺寸为微米尺度，径向尺寸为纳米尺度，具有极高的长径比，是典型的一维量子材料。CNT的热膨胀系数为0.4ppm/K，相比Cu而言与Si的差距较小，而其最大电流密度>109A/cm2，说明其在微纳尺寸下有良好的应用前景，加之其良好的导热性，可以作为合适的TGV填充材料。
[0004]EM是TGV服役过程中常见的现象，指的是在TGV服役过程中，TGV的上下金属凸点中的金属出现定向迀移的现象。随着服役时间的累积和延长，一侧凸点处的金属将沿着/逆着电流方向(不同金属迀移方向不同)迀移到另一侧凸点处，导致凸点发生消耗，与TGV渐渐脱离，进而最终形成电路短路，影响器件长期使用的可靠性。
[0005]目前TGV的填充方法主要包括了化学气相沉积(CVD)、物理气相沉积(PVD)、化学镀(Electroless Plating)和电镀(Electroplating)四种方法，使用较多的是化学镀和电镀这两种方法。化学镀与电镀方法相较于CVD和PVD而言填充速率较快，但两者都需要在镀液中完成通孔的填充，并且需要在镀液中加入很多化学助剂。化学助剂通常体系复杂，种类繁多，对人体有一定的危害。化学助剂加入含量的细微差别很可能造成填充效果的较大差异，常常造成填充不满或孔洞较多的情况，因而化学镀和电镀填充的效果不稳定，对质量的控制较为困难。此外，添加助剂使得化学镀和电镀过程的步骤异常繁琐。
【发明内容】
[0006]本发明所要解决的技术问题是:提供一种的填充高深宽比三维玻璃通孔的方法，减少化学助剂的使用，并且避免填充过程中缺陷的出现，并且通过填充材料的复合提高TGV的电学性能。
[0007]为解决上述问题，本发明采用的技术方案是:
[0008]本发明的有益效果是:首先，本发明采用了 CNT与Cu复合材料作为TGV填充的材料，保留了两种材料各自的优势并弥补了互相的劣势，因而能够提尚TGV的性能；其次，本方法避免了化学助剂的大量使用，降低了对人体潜在的危害，同时减少了填充后的清洗步骤。最后，针对一般填充方法中通孔内存在孔隙或填充不满的情况，本方法也能够较好的给予解决。CNT的导电特性优异，纵向生长的CNT除了起到导通整个电路的作用外，还能够作为金属铜粒子初始沉积位置。金属铜粒子在通路中会沿着CNT向一侧运动，过程中会以CNT作为初始沉积位置，以类似于枝晶生长的模式围绕CNT逐渐沉积生长。此种生长方式是一种高度方向上的同时生长模式，围绕CNT生长出的金属铜粒子逐渐沉积长大直至彼此接触，填充满整个通孔。本发明中提出的填充方法区别于一般电镀过程。电镀过程中电解质中的金属离子获得电子变为金属单质粒子，逐层的自下而上生长。由于沉积过程中电流和化学助剂等参数的影响，常常会造成通孔内部填充不满的现象，或者填充完毕后金属呈V形，通孔中心有大部分未填充，这两种情况都将极大的影响通孔的导电性能。采用本发明进行通孔的填充，能够避免上述方法中极易出现的问题。电路导通情况下，基板处的金属铜在电流的携带下可以不断的向TGV内迀移，因此本发明能够完成高深宽比(高达20: 1)通孔的填充，远远超出一般化学镀或电镀的水平。
【具体实施方式】
[0009]下面通过具体实施例对本发明所述的一种填充高深宽比三维玻璃通孔的方法作进一步的详细描述。
[0010]本发明利用CNT与Cu复合的方式作为TGV的填充材料，一方面保证了 TGV的力学性能，同时降低了填充材料与基体晶圆之间热膨胀系数的差距，提高了 TGV的可靠性?’另一方面提高了填充材料所能承受的最大电流密度，因而能够确保TGV在服役过程中的电学性能可靠性，并且扩展TGV的应用领域。在制备工艺上，利用EM现象中物质粒子随电子迀移的特性，将原先分布于通孔两侧的金属引入到通孔内部，完成通孔的填充。本发明中，利用预先加入的CNT，一是作为通孔内已有的导电物质保证填充过程中电流的导通，另一方面是作为金属铜在通孔内部填充时的初始沉积场所，因而保证了后续填充过程中不易造成孔洞等缺陷，确保样品的质量。整个过程中不需要化学添加剂的参与，方法安全可靠。
[0011]实施例1:
[0012]步骤1，通过粘结剂将玻璃晶圆与操作杆相连，对玻璃晶圆进行机械减薄处理并抛光至 300 μ??;
[0013]步骤2，对步骤1处理好的晶圆均匀涂覆20 μ m的SU_8光刻胶，在85°C真空条件下软烘lmin，将特定形状的掩膜版与光刻胶进行对准，用248nm波段的紫外线透过掩膜版对光刻胶曝光lmin，随后在120°C真空条件下后烘lmin ;
[0014]步骤3，对上述处理后的晶圆进行湿法刻蚀，选用浓度为49%的HF溶液作为刻蚀液，在25°C条件下腐蚀7min，获得10 μ m孔径，高度50 μ m的盲孔；
[0015]步骤4，将上述湿法刻蚀获得的盲孔取出溶液，用去离子水冲洗消除晶圆和盲孔表面残余的离子，并在保护气氛下(N2)放入120°C的干燥箱内干燥30min ;
[0016]步骤5，在获得的TGV盲孔中沉积金属Fe，将样品放入气氛炉中，通入Ar/C2H2/H2混合反应气体，流速分别为160/30/60sccm。加热至800°C反应30分钟，在TSV/TGV的孔内获得 CNT。
[0017]步骤6，对上述获得的含有CNT的TGV样品背面进行减薄处理直至获得TGV通孔，随后将通孔两侧与金属Cu基板连接。完成后将金属接入电路，检测电路是否能够导通；
[0018]步骤7，向上述检测后的电路施加电流1.0A、温度270°C的条件，电流方向自下而上，则利用电迀移作用，底部铜基板中的Cu将向含有CNT的TGV通孔填充，经过lOOmin的不断沉积直至通孔被填满。
[0019]步骤8，将填充完毕的晶圆与两侧的金属基板分离，即可获得所需要的TGV通孔。
[0020]实施例2:
[0021]步骤1，通过粘结剂将玻璃晶圆与操作杆相连，对晶圆进行机械减薄和抛光处理至400 μ m ；
[0022]步骤2，对步骤1处理好的晶圆在其表面低压化学气相沉积250nm的多晶硅薄层作为掩膜