车载多模组合天线的制作方法_2

文档序号:9549911阅读:来源:国知局
正方形陶瓷天线作为GNSS天线的辐射体。
[0028]如图5所示,本申请采用4G分集天线和GNSS天线统一输出馈线的方式,其中4G分集天线馈电信号输出端连接匹配电路输入端,GNSS天线的馈电信号输出端连接低噪声放大器电路输入端,匹配电路输出端和低噪声放大器电路输出端分别通过滤波电路后统一输出,节约了一定线缆和一个连接器,降低了原材料成本,提高了生产效率,减轻车身自重。
[0029]作为一个【具体实施方式】,如图6所示,4G主天线的天线走线包括4G主天线低频部分、4G主天线高频部分、4G主天线寄生天线部分和4G主天线信号馈入点,如图7所示,4G分集天线的天线走线包括4G分集天线低频部分、4G分集天线高频部分、4G分集天线寄生部分、4G分集天线接地馈点和4G分集天线信号馈入点。该设计方式满足了 4G主天线和4G分集天线的双天线需求,性能稳定、相互干扰小,同时顺应时代发展的需求,使得车载天线更能满足消费者的需求。
[0030]本实施例将4G主天线设置于组合天线的后端,为4G主天线提供了充足的辐射空间,使得4G主天线具有良好的辐射性能;同时也将AM/FM天线设置于组合天线后端,为谐振频率低、波长较长、体积大的AM/FM天线提供了充足的空间的同时,也由于AM/FM天线与4G主天线频率差异大,故相互造成干扰较小;将GNSS天线设置于组合天线的前端,为GNSS天线提供了良好的辐比带宽;同时将4G分集天线设置于组合天线前端,为4G分集天线提供了充分的信号接收环境;本实施例将车载天线内置化,集成到一个组件内。尤其是AM/FM天线,使用内置化PCB的形式,替代外置AM/FM天线。且天线类型覆盖车载主要应用,同时又使得天线之间的相互影响小,保证了各天线性能。
[0031]实施例2
如图2所示,一种车载多模组合天线,将4G主天线1、4G分集天线4、AM/FM天线2和GNSS天线3集成设置于鲨鱼鳍天线外壳中,根据鲨鱼鳍天线前低后高的特点,从前到后依次在鲨鱼鳍天线外壳的底壳5上设置GNSS天线3、4G分集天线4、AM/FM天线2和4G主天线1。
[0032]本实施例其余部分与实施例1相同,各天线组合天线内部,对天线放置排列优化组合,经阻抗匹配也可达到组合天线最优性能。
[0033]实施例3
如图3所示,一种车载多模组合天线,将4G主天线1、4G分集天线4、AM/FM天线2和GNSS天线3集成设置于鲨鱼鳍天线外壳中,根据鲨鱼鳍天线前低后高的特点,从前到后依次在藍鱼鳍天线外壳的底壳5上设置4G分集天线4、GNSS天线3、4G主天线1和AM/FM天线2。
[0034]本实施例其余部分与实施例1相同,各天线组合天线内部,对天线放置排列优化组合,经阻抗匹配也可达到组合天线最优性能。
[0035]实施例4
如图4所示,一种车载多模组合天线,将4G主天线1、4G分集天线4、AM/FM天线2和GNSS天线3集成设置于鲨鱼鳍天线外壳中,根据鲨鱼鳍天线前低后高的特点,从前到后依次在藍鱼鳍天线外壳的底壳5上设置GNSS天线3、4G分集天线4、4G主天线1和AM/FM天线2。
[0036]本实施例其余部分与实施例1相同,各天线组合天线内部,对天线放置排列优化组合,经阻抗匹配也可达到组合天线最优性能。
[0037]以上为本发明的其中具体实现方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些显而易见的替换形式均属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种车载多模组合天线,其特征在于:包括4G主天线、4G分集天线、AM/FM天线和GNSS天线,所述4G主天线和4G分集天线都采用在天线支撑支架上布置天线辐射金属片的形式,所述AM/FM天线采用直立PCB板形式,所述GNSS天线包括天线平台和设置在天线平台上的天线辐射体。2.根据权利要求1所述的车载多模组合天线,其特征在于:所述多模组合天线设置于鲨鱼鳍天线外壳内。3.根据权利要求2所述的车载多模组合天线,其特征在于:所述4G主天线和AM/FM天线设置于鲨鱼鳍天线外壳最高的后端,所述4G分集天线和GNSS天线设置于鲨鱼鳍天线外壳前端。4.根据权利要求3所述的车载多模组合天线,其特征在于:所述AM/FM天线可与4G主天线进行位置互换,所述4G分集天线可与GNSS天线进行位置互换。5.根据权利要求1所述的车载多模组合天线,其特征在于:所述4G分集天线的馈线连接匹配电路输入端,GNSS天线的馈线连接低噪声放大器电路输入端,匹配电路和低噪声放大器电路的输出端分别通过滤波电路后统一输出。6.根据权利要求1所述的车载多模组合天线,其特征在于:所述GNSS天线的辐射体为正方形陶瓷天线。7.根据权利要求1所述的车载多模组合天线,其特征在于:所述AM/FM天线的直立PCB板上设置了辐射线路。8.根据权利要求7所述的车载多模组合天线,其特征在于:所述辐射线路为环绕PCB板设置的环绕辐射线路。
【专利摘要】本发明提供一种车载多模组合天线,包括4G主天线、4G分集天线、AM/FM天线和GNSS天线,所述4G主天线和4G分集天线都采用在天线支撑支架上布置天线辐射金属片的形式,所述AM/FM天线采用直立PCB板形式,所述GNSS天线包括天线平台和设置在天线平台上的天线辐射体,该组合天线集成度高,可实现平台化生产,从而降低了生产成本;且适用于所有车型,便于安装,有利于汽车内部线缆布局,减轻车身自重,同时由于将AM/FM天线集成到组合天线内部,与减小了风噪,提高了行车舒适度,安全性,以及降低油耗,通过合理的组合方式,使得天线之间影响小,且性能得到了提高。
【IPC分类】H01Q1/38, H01Q23/00, H01Q21/00, H01Q1/32, H01Q1/22
【公开号】CN105305030
【申请号】CN201510656106
【发明人】姚福圣, 周胜中, 周世杨
【申请人】惠州硕贝德无线科技股份有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年10月12日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1