汽车用过线保护盒的制作方法

文档序号:7430167阅读:396来源:国知局
专利名称:汽车用过线保护盒的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车电线保护装置,特别涉及一种汽车用的电线过线保护盒。
本实用新型的任务是这样实现的本实用新型的汽车用过线保护盒,是由前盖和后盖两部分组成,后盖开有过线孔,两部分通过自攻螺钉连接,组成过线保护盒总成。在进线的一端前盖和后盖之间粘装有两块海绵状绝缘过线保护垫,起抗震、抗磨和夹紧作用。后盖有安装孔,便于与驾驶室前围连接。由于保护盒是由两部分组成,线束的安装非常方便,便于电线的安装。
本实用新型的更进一步改进,是在后盖的过线孔的外边缘装有缓冲垫,避免过线保护盒总成与驾驶室前围的刚性接触。
因此,由绝缘材料制成的过线保护盒,其过线孔与前围线孔配合,进行线束插接,使用非常方便;大范围避免线束与前围直接接触,延长线束使用寿命,降低故障率。


图1为过线保护盖的后盖1的结构示意图,材质选用绝缘橡胶材料。开有过线孔2,过线孔2有一凸起,可以放置缓冲垫7。后盖上有7个前后盖连接安装孔4,以使前后盖通过自攻螺钉连接固定。后盖上还有4个驾驶室连接安装孔3,以使过线保护盒与驾驶室连接固定。其中的三条边上有凸起,和前盖上的凹槽相配合。
图2为前盖5的结构示意图,材质选用绝缘橡胶材料。有7个前后盖连接安装孔4。其中的三条边上开有凹槽,和后盖上的凸起相配合。
图3为过线保护垫6的结构示意图,材质选用聚氯乙烯海绵状绝缘材料。
图4为过线保护盒的整体装配的结构示意图。两块过线保护垫6分别粘接在前盖和后盖的进线的一端,并且相互配合,使线束固定。缓冲垫7安装在过线孔2的外边缘上,以使过线保护盒总成与驾驶室前围的弹性连接。
权利要求1.一种汽车用过线保护盒,其特征在于是由前盖和后盖组成,后盖开有过线孔,在进线的一端前盖和后盖之间粘装有两块海绵状绝缘过线保护垫。
2.根据权利要求1所述的汽车用过线保护盒,其特征在于过线孔的外边缘装有缓冲垫。
专利摘要本实用新型属于汽车电线保护装置,特别涉及一种汽车用的电线过线保护盒。本实用新型是由前盖和后盖两部分组成,后盖开有过线孔,在进线的一端前盖和后盖之间粘装有两块海绵状绝缘过线保护垫。后盖有安装孔,便于与驾驶室前围连接。在后盖的过线孔的外边缘装有缓冲垫,避免过线保护盒总成与驾驶室前围的刚性接触。因此,由绝缘材料制成的过线保护盒,其过线孔与驾驶室前围过线孔配合,进行线束插接,使用非常方便;大范围避免线束与驾驶室前围直接接触,延长线束使用寿命,降低故障率。
文档编号H02G3/08GK2563801SQ0226873
公开日2003年7月30日 申请日期2002年8月6日 优先权日2002年8月6日
发明者张文斌 申请人:中国重型汽车集团有限公司
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