专利名称：电能循环机的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及电能转换装置，特别是将蓄电池电能转变为交流电或不同电压的直流电的装置。
二背景技术：
当今世界面临着能源危机，石油危机，环境污染等诸多令人头痛的辣手问题。发明人经多年观察研究，蓄电池是将化学能转变为电能的装置，蓄电池的能源本质上来源于化学能，如何利用现有蓄电池作为一种电能循环机起动能源，使之与现有直流电动机，交流发电机组合起来，组成一个循环机械，对外输出不同电压的直流电或交流电，或对外作功；如同现有汽车发动机所配用的起动机一样，起动机只是在起动发动机时使用，当发动机正常运转后，起动机则完成了工作使命而停止运转；这一构思在于，将蓄电池的电能通过一系列变换，转为其它形式的电能，以满足能源要求的问题，缓解能源危机。
三、实用新型内容本实用新型的目的提供一种电能循环机，将蓄电池的电能转变为交流电或不同电压的直流电对外输出，又可反过来对该蓄电池充电。本实用新型的目的由以下述技术方案实现一种电能循环机，由蓄电池，直流电动机，交流发电机等组成，其特征在于，所述蓄电池为直流电动机的提供工作电源；直流电动机的轴与交流发电机的轴连接，且按同一轴线设置；还具有变压器整流器以及截流继电器，交流发电机的三相电压分别接于三个变压器的初级线圈，三个变压器的次级线圈分别接于三个整流器进行整流，整流后的直流电分别经两个引出端引出，其中一个引出端作为对外工作输出端，又一引出端与直流电动机的转子电枢绕组连接，截流继电器连接在又一引出端与蓄电池之间，该引出端作为对外工作输出端，从一个变压器的次数线圈上引出。
上述设计若用在车辆上，应根据车辆用电量大小，找一个质量好、容量大的蓄电池，用外在电源将蓄电池充满电，再用开关和电线将蓄电池与直流电动机连接。直接电动机可通过传动机构如皮带轮与交流发电机连接，为减少传动环节功率消耗，可采用连轴器，最好采用离合器，如牙嵌式离合器或多盘式摩擦离合器，将直流电动机的轴与交流发电机的轴直接连接。交流发电机输出的三相交流电经过变压器根据需要升压或降压后，可从变压器次级线圈直接对外输出交流电供使用。整流器将变压器来的交流电变为直流电，可将直流电直接对外输出供使用。同时，将整流后的直流电引至直流电动机，取代蓄电池(此时通过开关，关断蓄电池对直接电动机的供电)而作为其工作电源；并可将整流后的直流电对蓄电池进行充电，可使用现有汽车的截流继电器作为充电自动控制开关使用，当蓄电池电压低时，整流器来的直流电通过截流继电器对其充电，当蓄电池电压变高，截流继电器的触点断开，制止蓄电池对整流器的反充电。
上述方案中，化学能在蓄电池中转变为电能，电能又经电动机转换成机械能给发电机，发电机又将机械能转变成电能，若不需发电时，可使用离合器将电动机和发电机断开。
本技术的出现将给人类带来无污染的环境，用在军事战车，航空，运输业，有了它不要造航母和空中加油机，节约了很大的能源开支，利用在纳米技术上，对家电业电子方面将有很大的受益，电业方面不须要长输电线路也能覆盖每个大地角落，修理方面也便于回收利用。
如果用在运输业方面，此如车辆上，只要备一个内燃机就行了。以防万一巡环机出现故障，好给(电能循环机)充电，快速排出故障，恢复运行。
四
图1是本实用新型一个实施例的连接关系示意图；图2图1所示截流继电器的结构图。
五具体实施方式
图1示出，蓄电池1给直流电动机提供工作电源，直流电动机2的轴经离合器3与交流发电机4的轴连接，且按同一轴线设置，交流发电机最好采用三相同步发电机，交流发电机的三相电压分别接于三个变压器的三个初级线圈，三个变压器的次级线圈分别接于三个整流器6进行整流，整流后的直流电经两个引出端5a、5b引出，引出端5a作为对外工作输出端，引出端5b与直流电动机2的转子电枢绕组连接，其间可采用开关控制，截流继电器7连接在引出端5b与蓄电池之间，以控制整流器的直流电对蓄电池的充电，引出端5c从一个变压器的次级线圈上引出，以作为对外工作输出端。
图2示出截流继电器工作过程如下当整流器6电压高于蓄电池1电压时，使并联线圈8、9的电磁力矩足以克服弹簧14力矩时，触点12、13闭合，这时整流器与蓄电池间的电路接通，整流器向蓄电池充电，当蓄电池电压高于整流器电压时，蓄电池就向整流器放电，出现逆电流。由于逆电流流过串联线圈10时所产生的磁通与并联线圈的产生的磁通方向相反，所以铁芯11迅速退磁，触点12、13打开，截断整流器与蓄电池之间的电路。
权利要求1.一种电能循环机，由蓄电池，直流电动机，交流发电机等组成，其特征在于，所述蓄电池(1)为直流电动机(2)提供工作电源；直流电动机(2)的轴与交流发电机(4)的轴连接，且按同一轴线设置；还具有变压器(5)，整流器(6)以及截流继电器(7)；交流发电机(4)的三相电压分别接于三个变压器(5)的初级线圈，三个变压器的次级线圈分别接于三个整流器(6)进行整流，整流后的直流电分别经引出端(5a、5b)引出，引出端(5a)作为对外工作输出端，引出流(5b)与直流电动机(2)的转子电枢绕组连接，截流继电器(7)连接在引出端(5b)与蓄电池(1)之间，作为对外工作输出端的引出端(5c)从一个变压器的次数线圈上引出。
2.根据权利要求1所述的电能循环机，其特征在于所述直流电机(2)的轴经离合器(3)与交流发电机(4)的轴连接。
3.根据权利要求1所述的电能循环机，其特征在于，所述交流发电机(4)为三相同步交流发电机。
专利摘要一种电能循环机，属将蓄电池电能转变为交流电或不同电压的直流电的装置。其蓄电池作为直流电动机工作电源，直流电动机的轴与交流发电机的轴联接；交流发电机的三相电压分别由三个变压器变压后再经三个整流器整流，整流后的直流电由两个引出端引出，其中一个引出端作为对外工作输出端，另一引出端与直流发电机的转子电枢绕组连接，另一引出端并经截流继电器与蓄电池连接；其中一个变压器的次级线圈上可引出又一对外工作输出端。本新型可用在车辆上，或军事战车或船舰上，可以节约能源。
文档编号H02K53/00GK2711981SQ20042006060
公开日2005年7月20日 申请日期2004年8月5日 优先权日2004年8月5日
发明者范朝贵 申请人:范朝贵