专利名称：多层组合式太阳能电池板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及太阳能电池板，尤其是涉及多层组合式太阳能电池板。
背景技术：
太阳能是人类用之不竭的清洁能源。随着石油、煤炭、水资源的日益紧缺以 及所带来的环境污染问题，使得太阳能的禾(J用得以迅猛发展。如利用太阳能电池 板光伏特性发电驱动车辆行驶，即太阳能电瓶车也得到快速发展。但由于受行驶 道路的限制，太阳能电瓶车所使用的太阳能电池板不可能制作的很大，这又限制 了太阳能电瓶车的行驶距离和载重量，降低了太阳能电瓶车的实用性。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种不影响太阳能电瓶车正常车行驶前提下，提高 太阳能电池板受光面积的多层组合式太阳能电池板。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案
本实用新型所述的多层组合式太阳能电池板，它包括设置在框架上的太阳能 电池板；所述太阳能电池板为至少两层，分别上下间隔设置在所述框架的插槽内； 每层太阳能电池板的输出端分别与车载太阳能蓄电池输入端电连接，或相互串联/ 并联后与太阳能蓄电池输入端电连接。
上下间隔设置在所述框架插槽内的太阳能电池板为五层；顶层太阳能电池板 与框架相固连，其余四层太阳能电池板分别设置在对应插槽内的滚轮上。
位于顶层下方框架上的插槽，其中两层插槽沿框架左右方向开设；另两层插 槽沿框架前后方向开设。
在所述框架下部左右两侧分别向下设置有连接支撑构件。
本实用新型优点在于上下间隔设置在所述框架插槽内的多层太阳能电池板， 因此用于太阳能电瓶车动力源时，将所述装有太阳能电池板的框架置于车体顶部， 每层上的太阳能电池板输出端均与车载太阳能蓄电池输入端电连接。车体正常行 驶时，框架顶部的太阳能电池板接受阳光发电向蓄电池提供电能供车辆行驶；当车辆停止行驶如午餐、午休时间，将下层插槽内的太阳能电池板抽出展开进行发
电向太阳能蓄电池充电；从而既保证了太阳能电瓶车的正常行驶，又提高了车载
太阳能电池板的受光面积。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的多层组合式太阳能电池板，它包括设置在框架 l上的太阳能电池板2;所述太阳能电池板2为五层，分别上下间隔设置在所述框
架1的插槽3内；顶层太阳能电池板2与框架1相固连，其余四层太阳能电池板 2分别设置在对应插槽3内的滚轮4上；位于顶层下方框架1上的插槽3，其中两
层上的插槽3沿框架1左右方向开设;另两层上的插槽3沿框架1前后方向开设；
在框架1下部左右两侧分别向下固连有用于与车体相连接的支撑构件5。
权利要求1、一种多层组合式太阳能电池板，它包括设置在框架(1)上的太阳能电池板(2)；其特征在于所述太阳能电池板(2)为至少两层，分别上下间隔设置在所述框架(1)的插槽(3)内；每层太阳能电池板(2)的输出端分别与车载太阳能蓄电池输入端电连接，或相互串联/并联后与太阳能蓄电池输入端电连接。
2、 根据权利要求1所述的多层组合式太阳能电池板，其特征在于上下间隔 设置在所述框架插槽(3)内的太阳能电池板(2)为五层；顶层太阳能电池板(2)与框架(1)相固连，其余四层太阳能电池板(2)分别设置在对应插槽(3)内 的滚轮(4)上。
3、 根据权利要求2所述的多层组合式太阳能电池板，其特征在于位于顶层 下方框架(1)上的插槽(3)，其中两层插槽(3)沿框架(1)左右方向开设；另两层插槽(3)沿框架(1)前后方向开设。
4、 根据权利要求1或2所述的多层组合式太阳能电池板，其特征在于在所 述框架(1)下部左右两侧分别向下设置有连接支撑构件(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种多层组合式太阳能电池板，它包括设置在框架上的太阳能电池板；所述太阳能电池板为至少两层，分别上下间隔设置在所述框架的插槽内；每层太阳能电池板的输出端分别与车载太阳能蓄电池输入端电连接，或相互串联/并联后与太阳能蓄电池输入端电连接。本实用新型优点在于上下间隔设置在所述框架插槽内的多层太阳能电池板，因此车体正常行驶时，框架顶部的太阳能电池板接受阳光发电向蓄电池提供电能供车辆行驶；当车辆停止行驶如午餐、午休时间，将下层插槽内的太阳能电池板抽出展开进行发电向太阳能蓄电池充电；从而既保证了太阳能电瓶车的正常行驶，又提高了车载太阳能电池板的受光面积。
文档编号H02N6/00GK201235756SQ20082014778
公开日2009年5月13日 申请日期2008年7月2日 优先权日2008年7月2日
发明者罗炳寅 申请人:罗炳寅