专利名称：内燃机电气调节装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种内燃机电气调节装置，该装置带有夹持驱动电机的外壳主体。
背景技术：
例如，DE 102004053703A1公开了一种用于内燃机的电气调节装置。这种电气调 节装置用于在内燃机中对调节机构进行调节，例如节流阀门、翻转阀门、螺旋阀门或开关阀 门。驱动电机具有金属_电机外壳，该金属电机外壳在输出侧通过单独的塑料端盖板 封闭。驱动电机以由塑料或金属制成的单独的弓形元件与所述外壳主体螺纹连接并在此轴 向夹紧。因而同时实现了驱动电机的输出侧在外壳主体内的径向定位。该外壳主体的对置 封闭侧由电机外壳的圆柱桶形的附件径向固定，其没有间隙地安放在外壳主体的相应凹部 内。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于简化所述调节装置的制造和安装。根据本发明，这一技术问题利用权利要求1的特征解决。按本发明的调节装置在输出侧具有固定法兰，该固定法兰与电机外壳一体地构 造。此外，端盖板还至少部分侧向地、也即径向地突伸出所述外壳并且通过压配合安放在外 壳主体的相应凹部内。驱动电机在外壳主体内的轴向固定通过一个固定法兰实现，该固定 法兰不是一个单独部件，而是成型在电机外壳上或与电机外壳一体地构造。电机外壳和固 定法兰例如由一基本上圆筒形的金属板-体构成。塑料端盖板在至少一些位置侧向地突伸出基本上圆筒形的电机外壳。外壳主体具 有一个相应的圆筒形凹部，用于容纳驱动电机。端盖板最外侧的外径或侧向伸出电机壳体 的部分略微大于外壳主体的相应凹部的内径，使得驱动电机略微夹紧地径向固定。为将驱 动电机固定在外壳主体内，除螺栓之外无需其它部件。由此明显简化了调节装置的部件、夕卜 壳以及驱动电机的制造以及安装。通过将驱动电机以其电机外壳推入外壳主体的相应凹部中，使得端盖板也夹紧地 移动到所述凹部内，实现所述安装。驱动电机的固定法兰最终抵靠在外壳主体的相应法兰 面上，并在该处以螺栓元件等轴向固定在外壳主体上。以这种方式关于三个空间轴在外壳 主体中建立驱动电机的固定且确定的位置。驱动电机以这种方式在外壳主体内的固定牢固 持久，且改善了调节装置的抗振强度。通过减少单独零件的数目，也降低了可能的干扰源的 数目并改进了在整个机械系统中的公差状况(Toleranzsituation)。端盖板优选具有至少三个径向压紧肋，所述径向压紧肋在侧面伸出圆筒形的电机 外壳并通过压配合安放在外壳主体的凹部内。通过设置三个或更多个径向压紧肋实现驱动 电机在外壳主体的凹部内的确定安放。端盖板的基本主体可以、但并非一定要具有一个比 电机外壳小的外径。
端盖板优选支承转子转动轴承和/或电刷电桥。由此减少了单个零件的数目，使 得制造和安装开销同样得以降低。
下面结合附图详细说明本发明的实施形式。在附图中图1是具有纵向剖开的外壳主体以及装入的驱动电机的打开的调节装置；图2以朝向驱动电机的端盖板的透视图示出了图1所示调节装置。
具体实施例方式在图1和图2中示出了用于内燃机的电气调节装置10。该调节装置具有外壳主体 12、驱动电机14以及其它部件。在图1和图2中，为清楚起见将封闭塑料外壳主体12的、 图2所示开口侧的塑料外壳盖省去。外壳主体12具有基本上圆筒形的凹部16，驱动电机14安放在该凹部内。驱动电 机14除其它之外还具有基本上圆筒形的金属电机外壳18，所述电机外壳在其图2所示的输 出侧由以单独的塑料端盖板20封闭。带有电机小齿轮22的转子轴在输出侧伸出电机外壳 18。电机外壳18的圆筒形部分以例如Imm的间隙安放在外壳主体的凹部16内。在驱 动电机14的、图1所示的封闭侧，电机外壳18具有罐形突起24，该突起通过间隙很小的配 合安放在外壳主体12的相应突起凹部26内。驱动电机14的输出侧如下地固定在外壳主体12内电机外壳18具有与其一体构造的固定法兰30，该固定法兰由环绕的法兰凸缘32 和相互成约180度的两个法兰舌状件34、35构成。电机外壳18和固定法兰30 —体地由约 Imm厚的金属板制成。在电机外壳18的开口上安装有塑料端盖板20，所述塑料端盖板通过 电机外壳18的两个弯曲连接板41固定。端盖板20在其内侧支撑有转子转动轴承以及电 刷电桥。端盖板20基本上设计为环形盘并且平齐地封闭于法兰连接板34、35之外的固定 法兰32。端盖板30具有八个径向压紧肋38，所述压紧肋径向地、也即侧向地向外突伸出圆 筒形电机外壳18约1mm。通过将驱动电机14轴向推入外壳主体的凹部16内而将驱动电机14安装在外壳 主体12内。在此，承接另一个转子转动轴承的驱动电机侧的突起24定位在外壳主体侧的凹 部26内。端盖板20还通过其环形突起44内的压紧肋38夹持在凹部16的开口侧上。法 兰舌状件34、35以固定法兰螺栓46螺纹连接在外壳主体12的相应法兰面上。驱动电机14在其输出侧由端盖板20径向固定，并通过固定法兰30或法兰舌状件 34,35与外壳主体12的螺栓连接而轴向固定。在这种方式下，以较少的部件实现了驱动电 机14在外壳主体12内的可靠且无间隙的安装以及固定。
权利要求
一种内燃机电气调节装置(10)，该调节装置带有保持一驱动电机(14)的外壳主体(12)，其中，所述驱动电机(14)具有电机外壳(18)，该电机外壳在输出侧由单独的塑料-端盖板(20)封闭，在所述驱动电机(14)的输出侧设有与所述电机外壳(18)一体构造的固定法兰(32)，所述端盖板(20)至少部分径向突伸出所述电机外壳(18)并通过压配合安放在所述外壳主体(12)的相应凹部(44)内并且径向固定所述驱动电机(14)。
2.如权利要求1所述的内燃机电气调节装置(10)，其特征在于，所述电机外壳(18)和 所述固定法兰(32)由金属板体制成。
3.如权利要求1或2所述的内燃机电气调节装置(10)，其特征在于，所述端盖板(20) 具有至少三个径向压紧肋(38)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的内燃机电气调节装置(10)，其特征在于，所述端 盖板(40)承载一转子-转动轴承。
5.如权利要求1至4中任一项所述的内燃机电气调节装置(10)，其特征在于，所述端 盖板(40)承载一电刷电桥。
6.如权利要求1至5中任一项所述的内燃机电气调节装置(10)，其特征在于，所述驱 动电机(14)在与所述输出侧相对的一侧具有罐形突起(24)，所述突起通过间隙很小的配 合支承在所述外壳主体(12)的相应的凹部(26)内。
全文摘要
本发明涉及一种用于内燃机的电气调节装置(10)。该调节装置(10)具有外壳主体(12)，该外壳主体保持着电动机(14)。电动机(13)具有电机壳体(18)，该电机壳体在驱动侧由一单独的塑料端盖板(20)封闭。在驱动侧设有固定法兰(32)，该固定法兰与电机壳体(18)构造为一体的。端盖板(20)至少沿径向突伸出电机壳体(18)并通过压配合安放在外壳主体(12)的相应凹部(16，44)内并以这种方式径向地固定驱动电机(14)。
文档编号H02K7/14GK101802370SQ200880103933
公开日2010年8月11日 申请日期2008年6月16日 优先权日2007年8月22日
发明者彼得·尼奇, 拉尔夫·尼斯, 福本功, 迈克尔·格莱泽 申请人:皮尔伯格有限责任公司