专利名称：分子能发动机及其能源的制作方法
技术领域：
本发明涉及发动机及能源 发明内容所要解决的技术问题是，设计一种分子能发动机，将能源压縮空气、 弹性材料、磁性材料约束在发动机内转轴臂11与滚动齿轮5之间，借用滚动齿轮5自转的 功能将能源分子能的一个力等分成两个分力， 一个分力通过内齿轮3传到机架上，另一个 分力传给转轴臂7，转轴臂11便能带动滚动齿轮5约束着能源一同回转并做功。
技术方案是两个多功能架1分别固定在机架两端，转轴2的两端通过轴承装在多 功能架1的中心孔内，多功能架1上的内齿轮3和圆轨道4都以转轴2为中心，滚动齿轮5 与齿轮轴6 —体，齿轮轴6通过轴承装在转轴臂7上，滚动齿轮5与内齿轮3啮合，座轴8 上有轴承9和轴承10，轴承9在圆轨道4上回转，轴承10与齿轮轴6外切，其两轴中心线的 连线与滚动齿轮5上过啮合齿半径的夹角大于0度小于90度，能源被约束在座轴8与转轴 臂11之间，能源一对力的作用线垂直转轴臂7的延长线，或垂直平分座轴8截面内过两切 点的弦。 多功能架1因受到滚动齿轮5和轴承9力的作用，会产生力偶，当发动机功率大 时，为平衡该力偶使机架稳定，需将分子能发动机及其能源系统做出两个，以两系统的转轴 2转向相反的方式把两系统的多功能架1固定在同一个机架上，两个转轴2以偶数个齿轮啮 合联接。 用压縮空气做能源的设置，气缸12是一端封闭的空心圆柱，活塞13与气缸12组 成移动副，气缸12中放有带阀门的弹性气囊，阀门在气缸12的小孔中伸出缸外，将气缸12 和活塞13装在转轴臂11和座轴8之间，发动机做功前，先给气缸12充入压縮空气，做功过 程中只需给气缸12补充因气囊阀门封闭原因损失的少量空气。 用弹性材料做能源发动机做功前，需用外力压縮弹性材料储存能量，然后将其装 钳在转轴臂11和座轴8之间。 用磁性材料做能源，发动机零件需用不受磁力影响的材料制作，磁性材料可以是 永磁材料，也可以是磁力技术装置，例电磁铁等，将两件产生相斥磁力的材料分别装在转轴 臂11上和座轴8上。 对发明的理解能源压縮空气、弹性材料、磁性材料在受约束的条件下，其分子能 会产生出等值、反向、共线的一对力，通常条件下这对力处于平衡状态，不能做功。但在本发 明实施例条件下，能源通过座轴8作用到滚动齿轮5啮合齿半径中点上的一个力再作用到 齿轮轴6中心时，臂增长了一倍，力便縮小了一半(根据力偶等效性得出)，齿轮轴6又将能 源的这半个力传给了转轴臂7，能源的另一个力作用在转轴臂11上，转轴臂7等于或小于 转轴臂ll，此条件下转轴2有动力带着滚动齿轮5约束着能源一起回转并做功。滚动齿轮 5既能自转也能公转，它公转的功能是约束着能源随转轴2同步回转，它自转的功能是将能 源的一个力分为两等份， 一份传递给转轴2，另一份传递给机架，而机架受力后由外力来平 衡，换句话说，没有外力补充给机架，滚动齿轮5便没有自转，机器便无动力做功。外力作用 机架和机器回转做功的运动是同时共存的，所以本发明仍在能量转换守恒范畴之内，无非 需补充机架的外力即约束力廉价和容易获得罢了。由于对机器补充的是约束力和本发动机能源的分子能，所以机器做功便省下了油、电、煤等贵重能源，加之机器做功时不排放废气，
所以本发明既有经济上的有益效果也有保护环境的有益效果。
图1是分子能发动机及其能源的正视图； 图2是图1的A-A剖视图； 图3是图2的B-B剖面图； 图4是图2的C-C剖面图； 图5是图2的D-D剖视图；具体实施方式
座轴8与齿轮轴6过切线的中心连线与滚动齿轮5过啮合齿半径 的夹角是60度时，即切线在滚动齿轮5分度圆过啮合齿半径的垂直平分面内时是最佳实施 方式。理由1、能源作用到座轴8上的一个力能分解成半值的两个分力，一个分力传递到机 架上，于是转轴2便有了能源的半个力的动力做功。理由2、座轴8截面内连接两切点的弦 短于直径的值能确保齿轮轴6带动座轴8时不滑脱，能使机器正常运转。该发动机功率大， 能带动机床、吸水泵、发电机等做功，能做摩托车、汽车、收割机、挖掘机、飞机、轮船等生产 机械、交通机械和军事机械的动力。
权利要求
发明主题名称分子能发动机及其能源，其特征是多功能架(1)固定在机架上，转轴(2)通过轴承装在多功能架(1)上，多功能架(1)上的内齿轮(3)和圆轨道(4)都以转轴(2)为中心，滚动齿轮(5)与齿轮轴(6)一体，齿轮轴(6)通过轴承装在转轴臂(7)上，滚动齿轮(5)与内齿轮(3)啮合，座轴(8)上有轴承(9)和轴承(10)，轴承(9)在圆轨道(4)上回转，轴承(10)与齿轮轴(6)外切，其两轴中心线的连线与滚动齿轮(5)上过啮合齿半径的夹角大于0度小于90度，能源被约束在座轴(8)与转臂(11)之间，其一对力的作用线垂直转轴臂(7)的延长线或垂直平分座轴(8)截面内过两切点的弦。
2. 根据权利要求1所述的分子能发动机及其能源，特征是轴承(10)与齿轮轴(6)外 切的切线在滚动齿轮(5)分度圆过啮合齿半径的垂直平分面内。
3. 据根权利要求1所述的分子能发动机及其能源，特征是两个分子能发动机及其能 源系统以两个转轴(2)转向相反的方式固定在同一个机架上，两转轴(2)用规格相同的偶 数个齿轮啮合连接。
4. 据根权利要求1所述的分子能发动机及其能源，特征是用压縮空气做能源。
5. 据根权利要求1所述的分子能发动机及其能源，特征是用弹性材料做能源。
6. 据根权利要求1所述的分子能发动机及其能源，特征是用磁性材料做能源。
全文摘要
分子能发动机及其能源涉及发动机及能源。需解决能源压缩空气、弹性材料、磁性材料所产生的一对等值、反向、共线的平衡力变为不平衡力做发动机动力的问题。特征是以转轴臂做与内齿轮啮合的滚动齿轮的H架，能源的一个力作用滚动齿轮啮合齿半径的中点，该力便被分解为半值的两个分力，一个分力传给机架，能源其余力传给转轴臂，连续补给机架约束力，发动机便能回传做功。发动机做功时不排放废气，有利于保护环境，还节省油、电、煤等贵重能源，有经济上的有益效果。分子能发动机功率大，能带动机床、吸水泵、发电机等做功，能做摩托车、汽车、收割机、挖掘机、飞机、轮船等生产机械、交通机械和军事机械的动力。
文档编号H02K53/00GK101699036SQ20091020785
公开日2010年4月28日 申请日期2009年10月29日 优先权日2009年10月29日
发明者刘东岭 申请人:刘东岭