专利名称：分子能发动机及其能源的制作方法
分子能发动机及其能源技术领域 本发明涉及发动机及能源
发明内容
所要解决的技术问题是，通过对发动机机架连续补充约束力，转为 给储存了能量的能源，压缩空气、或弹性材料、或磁性材料做功时连续补充分子能，实现利 用上述能源和机架约束力使分子能发动机连续做功。技术方案是动力装置A的轨道齿轮1具有内、外齿，固定在机架上，滚动外齿轮2 和滚动内齿轮3的分度圆相等，通过键装在同一个齿轮轴4上，滚动小外齿轮5以键装在齿 轮轴6上，与滚动内齿轮3啮合，相同的滚动外齿轮2分别与轨道齿轮1的内、外齿啮合，多 功能架7的两端分别于两个齿轮轴4成转动副联接，多功能架8的两端分别与两齿轮轴6 成转动副联接，能源装在多功能架7和多功能架8之间，或一端装在齿轮轴6上，另一端装 在多功能架7上，转轴9在轨道齿轮1的中心，两端通过轴承装在机架上，其转臂10与多功 能架8的中点处成转动副联接。解析动力装置A 储存了能量具有了分子能的压缩空气、或弹性材料、或磁性材料 必然会产生一对等值、反向、共线的力。设能源的一个力F作用在多功能架7的中点，另一 个力F'作用在多功能架8的中点，因为轨道齿轮1的内外两边的部件都是对称装配的，所 以内外两边的齿轮轴4均受到二分之F力的作用，同样，内外两边的齿轮轴6均受到二分之 F'力的作用。由于滚动小外齿轮5与滚动内齿轮3啮合，滚动内齿轮3与滚动外齿轮2又 是同轴或同体，滚动外齿轮2又与轨道齿轮1啮合，具有摩擦力。多功能架7能给滚动内齿 轮3足够的正压力，多功能架8能给滚动小外齿轮5足够的正压力，所以滚动内齿轮3和滚 动小外齿轮5都有了力偶，这两个力偶的转向相反，矩不相等，其合力偶矩m = 0. 5F(Rrt-R
，能看出来，滚动内齿轮3能带动滚动小外齿轮5，并通过多功能架8和转臂10带动转轴 一起回转做功。滚动内齿轮3的力偶有两部分功效用来平衡滚动小外齿轮5的部分，起补 充能源分子能的功效，剩余部分即合力偶起克服摩阻和做功的作用。实现上述功能的先决 条件是做功前先给能源储足能量，做工时连续向机架补充约束力。动力装置B的内齿轮11固定在机架上，转轴12在内齿轮11的中心，两端通过轴 承固定在机架上，滚动外齿轮13和滚动内齿轮14的分度圆相等，以键装在同一齿轮轴15 上，滚动小外齿轮16以键装在齿轮轴17上，与滚动内齿轮14啮合，滚动外齿轮13与内齿 轮11啮合，其齿轮轴15与转臂18组成转动副，正压力轴19的两端都装有轴承，轴承在内 齿轮11的外圆面上滚动，正压力轴19与齿轮轴17以转动副联接，能源装在转轴臂20与齿 轮轴17之间。解析动力装置B 储存了能量具有了分子能的压缩空气、或弹性材料、或磁性材料 必然会产生一对等值、反向、共线的力。设力F作用转轴臂20，力F'作用齿轮轴17，则滚动 小外齿轮16便有了力偶m = F' R外，滚动内齿轮14有了力偶m = FR内，两力偶转向相反， 其合力偶m =，显然转轴臂20通过滚动内齿轮14能带动滚动小外齿轮16回转 做功。做功时用来补充能量的力偶m = 用来克服摩阻并做功的力偶m = F(Rrt-R,)。当发动机功率大时，为给机架连续供应约束力偶，可将分子能发动机及其能源系 统做出相同的两个，以两系统的转轴转向相反的方式将轨道齿轮1或内齿轮11固定在同一
3个机架上，两个转轴以轴固定在机架上的、规格相同的、偶数个转动齿轮啮合联接。用压缩空气做能源的设置，气缸21是一端封闭的空心圆柱，活塞22与气缸21组 成移动副，气缸21中放有带阀门的弹性气囊，阀门在气缸21的小孔中伸出缸外。动力装置 A方案时将气缸21和活塞22装在多功能架7和多功能架8之间，或一端装在齿轮轴6上， 另一端装在多功能架7上。动力装置B方案时将气缸21和活塞22装在转轴臂20与齿轮 轴17之间。发动机做功前，先给气缸21充入压缩空气，做功过程中只需给气缸21补充因 气囊阀封闭原因损失的少量空气。用弹性材料做能源发动机做功前需用外力作用弹性材料储存能量，动力装置A 方案时，将弹性材料装钳在多功能架7和多功能架8之间，或一端装在齿轮轴6上，另一端 装在多功能架7上。动力装置B方案时将弹性材料装在转轴臂20与齿轮轴17之间。用磁性材料做能源，发动机零件需用不受磁力影响的材料制做，磁性材料可以是 永磁材料，也可以是磁力技术装置，例电磁铁等。动力装置A方案时，将两件产生相斥磁力 的材料分别装在多功能架7和多功能架8上，或一件装在齿轮轴6上，另一件装在多功能架 7上。动力装置B方案时，将两件产生相斥磁力的材料分别装在转轴臂20上和齿轮轴17 上。
图1是动力装置A的正视剖视图；图2是图1的B-B剖视图；图3是动力装置B的正视剖视图；图4是图3的A-A剖视图；具体实施方式
当发动机的功率相同时，动力装置B较动力装置A机器零件少， 体积较小，动力装置B是较好的实施方式。分子能发动机及其能源做功时由于对机架补充的约束力既廉价而又容易获得，所 以能省下贵重能源油、电、煤等，加之机器做功时不排放废气也有益于对环境的保护，用该 发动机发电，即将分子能转换为电能时，与现有技术比较能大大的降低成本，所以本发明对 国家利益和公共利益都具有重大意义。分子能发动机及其能源做功的功率大，能带动机床、吸水泵、发电机等做功，能做 摩拖车、汽车、收割机、挖掘机、飞机、轮船等生产机械、交通机械和军事机械的动力。
权利要求
分子能发动机及其能源的特征是动力装置A的轨道齿轮(1)具有内、外齿，固定在机架上，滚动外齿轮(2)和滚动内齿轮(3)的分度圆相等，通过键装在同一齿轮轴(4)上，滚动小外齿轮(5)以键装在齿轮轴(6)上，与滚动内齿轮(3)啮合，相同的滚动外齿轮(2)分别与轨道齿轮(1)的内、外齿啮合，多功能架(7)的两端分别与两个齿轮轴(4)成转动副连接，多功能架(8)的两端分别与两个齿轮轴(6)成转动副连接，能源装在多功能架(7)和多功能架(8)之间，或一端装在齿轮轴(6)上，另一端装在多功能架(7)上，转轴(9)在轨道齿轮(1)的中心，两端通过轴承装在机架上，其转臂(10)与多功能架(8)的中点处成转动副连接动力装置B的内齿轮(11)固定在机架上，转轴(12)在内齿轮(11)的中心，两端通过轴承固定在机架上，滚动外齿轮(13)和滚动内齿轮(14)的分度圆相等，以键装在同一齿轮轴(15)上，滚动小外齿轮(16)以键装在齿轮轴(17)上，与滚动内齿轮(14)啮合，滚动外齿轮(13)与内齿轮(11)啮合，其齿轮轴(15)与转臂(18)组成转动副，正压力轴(19)的两端都装有轴承，轴承在内齿轮(11)的外圆面上滚动，正压力轴(19)与齿轮轴(17)以转动副连接，能源装在转轴臂(20)与齿轮轴(17)之间。
2.根据权利要求1所述的分子能发动机及其能源，特征是两个相同的分子能发动机及 其能源系统以两个转轴转向相反的方式将轨道齿轮(1)或内齿轮(11)固定在同一个机架 上，两个转轴靠轴固定在机架上的规格相同的偶数个转动齿轮啮合连接。
3.根据权利要求1所述的分子能发动机及其能源，特征是用压缩空气做能源。
4.根据权利要求1所述的分子能发动机及其能源，特征是用弹性材料做能源。
5.根据权利要求1所述的分子能发动机及其能源，特征是用磁性材料做能源。
全文摘要
分子能发动机及其能源涉及发动机及能源。需要解决将连续向机架补充约束力转换为给储存了能量的压缩空气、或弹性材料、或磁性材料做功时连续补充分子能，实现连续做功。特征是相同的滚动外齿轮分别与固定在机架上的齿轮的内外齿啮合，与滚动外齿轮齿数相同并固定在滚动外齿轮轴上的滚动内齿轮与其半径小的滚动小外齿轮啮合，能源分子能的一对力分别作用滚动内齿轮和滚动小外齿轮的轴。该发动机做功时不排放废汽，有利于保护环境，还能节省贵重能源油、电、煤等，还能大幅度降低发电成本。发动机功率大，能带动机床、吸水泵、发电机等做工，能做摩托车、汽车、收割机、挖掘机、飞机、轮船等生产机械、交通机械和军事机械的动力。
文档编号F01B29/10GK101915124SQ20101019217
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月20日 优先权日2010年5月20日
发明者刘东岭 申请人:刘东岭