直流电机中永磁铁氧体的安装结构的制作方法

文档序号:7499821阅读:351来源:国知局
专利名称:直流电机中永磁铁氧体的安装结构的制作方法
技术领域
本实用新型是一种直流电机中永磁铁氧体的安装结构,特别是用 在汽车用转向电机中永磁铁氧体的安装结构,属于直流电机中永磁铁 氧体的安装结构的改造技术。
背景技术
为节约能源,提高汽车转向的可靠性和灵活性,汽车在转向系 统中釆用助力转向电机,该电机在设计时釆用永磁铁氧体直流电动 机,电机的永磁体材料为烧结铁氧体,有易碎的特性,汽车在行驶中 产生的振动或受外力撞击有可能引起永磁铁氧体发生偏移导致破碎, 破碎的永磁铁氧体落入电机中,会导致发生电机卡死,烧毁等情况。 现有的磁瓦支架只对磁瓦的轴向提供 一个定位,并不能防止磁瓦在径 向方向发生移动而导致破碎的情况产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种能对永磁铁氧 体提供轴向、径向两个方向的定位,确保永磁铁氧体在外部环境振动 下不会发生位置移动,对永磁铁氧体提供可靠、牢固的定位支撑的直 流电机中永磁铁氧体的安装结构。本实用新型增加了电机的安全性 能,保证电机在汽车使用过程中安全、无故障。
本实用新型的技术方案是 一种直流电机中永磁铁氧体的安装 结构,包括有电机外壳、上支架、若干永磁铁氧体、防护圈、下支架,
3其中下支架压入电机外壳所设中空腔体的底部,若干永磁铁氧体沿电 机外壳的内壁等间距推入下支架的支架槽内,防护圏沿永磁铁氧体的 内壁套入,且使防护圏的外壁紧贴永磁铁氧体的内壁,上支架通过其 所设的隔条压入相邻永磁铁氧体之间的空隙。
上述下支架上均布设有若干定位块,相邻定位块之间形成支架
上述下支架上均布设有4个定位块,相邻定位块之间形成支架 槽,4块永磁铁氧体沿电机外壳的内壁分别推入支架槽内。 上述定位块两侧与永磁铁氧体的配合部釆用v槽结构。 上述上支架所设的隔条两侧与永磁铁氧体的配合部釆用V槽结构。
本实用新型由于釆用对永磁铁氧体提供轴向、径向两个方向的定 位的结构,因此,本实用新型确保永磁铁氧体在外部环境振动是不会 发生位置移动,对永磁铁氧体提供可靠、牢固的定位支撑,增加电机 的安全性能,保证电机在汽车使用过程中安全、无故障。本实用新型 是一种设计巧妙,性能优良,方便实用的直流电机中永磁铁氧体的安 装结构。


图1为本实用新型的结构示意图2为本实用新型的上支架的结构示意图3为本实用新型的下支架的结构示意图。
具体实施方式

实施例
本实用新型的结构示意图如图1、 2、 3所示,包括有电机外壳1、上支架2、若干永磁铁氧体3、防护圈4、下支架5,其中下支架5压 入电机外壳l所设中空腔体的底部,若干永磁铁氧体3沿电机外壳1 的内壁等间距推入下支架5的支架槽51内,防护圈4沿永磁铁氧体 3的内壁套入,且使防护圈4的外壁紧贴永磁铁氧体3的内壁,上支 架2通过其所设的隔条21压入相邻永磁铁氧体3之间的空隙。上述 下支架5上均布设有若干定位块52,相邻定位块52之间形成支架槽 51。
本实施例中,上述下支架5上均布设有4个定位块52,相邻定 位块52之间形成支架槽51, 4块永磁铁氧体3沿电机外壳1的内壁 分别推入支架槽51内。上述定位块52两侧与永磁铁氧体3的配合部 采用V槽53结构。上述上支架2所设的隔条21两侧与永磁铁氧体3 的配合部采用V槽22结构。
本实用新型用于直流电机中的永磁铁氧体的安装、定位。其在 装配永磁铁氧体时,对永磁铁氧体提供支撑和定位,使永磁铁氧体、 防护圈与电机外壳形成可靠的联接。本实用新型结构简单,设计可靠, 性能优良。
权利要求1、一种直流电机中永磁铁氧体的安装结构,其特征在于包括有电机外壳(1)、上支架(2)、若干永磁铁氧体(3)、防护圈(4)、下支架(5),其中下支架(5)压入电机外壳(1)所设中空腔体的底部,若干永磁铁氧体(3)沿电机外壳(1)的内壁等间距推入下支架(5)的支架槽(51)内,防护圈(4)沿永磁铁氧体(3)的内壁套入,且使防护圈(4)的外壁紧贴永磁铁氧体(3)的内壁,上支架(2)通过其所设的隔条(21)压入相邻永磁铁氧体(3)之间的空隙。
2、 根据权利要求l所述的直流电机中永磁铁氧体的安装结构,其特征在 于上述下支架(5)上均布设有若干定位块(52),相邻定位块(52)之间形成 支架槽(51)。
3、 根据权利要求2所述的直流电机中永磁铁氧体的安装结构,其特征在 于上述下支架(5 )上均布设有4个定位块(52 ),相邻定位块(52 )之间形成 支架槽(51 ), 4块永磁铁氧体(3 )沿电机外壳(1 )的内壁分别推入支架槽(51) 内。
4、 根据权利要求2或3所述的直流电机中永磁铁氧体的安装结构,其特 征在于上述定位块(52)两恻与永磁铁氧体(3)的配合部釆用V槽(53)结 构。
5、 根据权利要求l所述的直流电机中永磁铁氧体的安装结构,其特征在 于上述上支架(2)所设的隔条(21)两侧与永磁铁氧体(3)的配合部采用V 槽(22)结构。
专利摘要本实用新型是一种直流电机中永磁铁氧体的安装结构。包括有电机外壳(1)、上支架(2)、若干永磁铁氧体(3)、防护圈(4)、下支架(5),其中下支架(5)压入电机外壳(1)所设中空腔体的底部,若干永磁铁氧体(3)沿电机外壳(1)的内壁等间距推入下支架(5)的支架槽(51)内,防护圈(4)沿永磁铁氧体(3)的内壁套入,且使防护圈(4)的外壁紧贴永磁铁氧体(3)的内壁,上支架(2)通过其所设的隔条(21)压入相邻永磁铁氧体(3)之间的空隙。本实用新型由于采用对永磁铁氧体提供轴向、径向两个方向的定位的结构,因此,本实用新型确保永磁铁氧体在外部环境振动是不会发生位置移动,对永磁铁氧体提供可靠、牢固的定位支撑,增加电机的安全性能,保证电机在汽车使用过程中安全、无故障。
文档编号H02K15/00GK201388128SQ200920051829
公开日2010年1月20日 申请日期2009年2月27日 优先权日2009年2月27日
发明者吴文章, 周志荣, 勇 曾, 钊 王, 肖伟杰, 藏东强 申请人:广东威灵电机制造有限公司
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