专利名称：汽车起动马达的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车起动马达，尤其是涉及起动马达上的插片结构。
背景技术：
图1所示是现有技术中一种起动马达中的电磁开关总成局部剖视图，由图可知， 由线圈骨架总成11、漆包线绕组引线头12、扁插片13、开关盖14、空心铆管15组成，其结构 为空心铆管15铆接在开关盖14上，扁插片13插入在开关盖14内，漆包线绕组引线头12 与扁插片13尾端相连，并锡焊连接，开关盖总成安装于线圈骨架总成上。其缺点为制造工 艺复杂，扁插片13冲压复杂，开关盖14插片孔精度要求比较高。
发明内容为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种简化扁插片结构，且简化马达 结构，使得制造简单，耗材较少的汽车起动马达。本实用新型解决其技术问题的技术方案是一种汽车起动马达，包括有线圈骨架、绕制在线圈骨架上的漆包线绕组和套设在 线圈骨架上的开关盖，还包括一直条形的扁插片，且所述的扁插片插入连接在所述的开关 盖上，扁插片的一端伸出开关盖，另一端固定在所述的线圈骨架上，所述的漆包线绕组的引 线头点焊连接在所述的扁插片上。原有技术中在开关盖上铆接空心铆管，再将扁插片一端插入开关盖上另一端连接 在空心铆管，且由图1所示，其扁插片不是直条形，而是弯折状，制造较为复杂。而本实用新 型将扁插片形状设置成直条形，直接插入连接在开关盖内，省去了空心铆管，而且制造工 艺简单，耗材少，对开关盖上的容置扁插片的插片孔的精度要求较低。本实用新型的有益效果在于本实用新型将原有弯折形扁插片设置为直条形，且 直接插入连接在开关盖上，不仅节约了材料，而且制造简单。本实用新型结构简单，降低了 制造成本。
图1是现有技术的结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。如图2所示，一种汽车起动马达，包括有线圈骨架21，线圈骨架21上绕有漆包线绕 组，线圈骨架21上套设有开关盖24，还包括一直条形的扁插片23，扁插片23插入连接在开 关盖24上，扁插片23的一端伸出开关盖24，另一端固定在线圈骨架21上，漆包线绕组的引 线头22点焊连接在所述的扁插片23上。[0012] 将扁插片23由原有的弯折形设置为直条形且直接插入连接在开关盖上，省去了 空心铆管，节约了材料，且使制造也更加简单。
权利要求一种汽车起动马达，包括有线圈骨架、绕制在线圈骨架上的漆包线绕组和套设在线圈骨架上的开关盖，其特征在于还包括一直条形的扁插片，且所述的扁插片插入连接在所述的开关盖上，扁插片的一端伸出开关盖，另一端固定在所述的线圈骨架上，所述的漆包线绕组的引线头点焊连接在所述的扁插片上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车起动马达，包括有线圈骨架、绕制在线圈骨架上的漆包线绕组和套设在线圈骨架上的开关盖，还包括一直条形的扁插片，且所述的扁插片插入连接在所述的开关盖上，扁插片的一端伸出开关盖，另一端固定在所述的线圈骨架上，漆包线绕组的引线头点焊连接在所述的扁插片上。本实用新型制造简单，耗材少，降低了成本。
文档编号H02K11/00GK201687629SQ20102016894
公开日2010年12月29日 申请日期2010年4月21日 优先权日2010年4月21日
发明者陆军, 龚焕杰 申请人:龚建荣