专利名称：一种感应推进电动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种感应推进电动机，属于电动机技术领域，适于用作大型、多 相、对空间尺寸、转矩密度较高的推进电动机，特别适于用作船用推进电动机。
背景技术：
在现有技术中，对于电动机铁芯紧固有两种型式内压装和外压装。外压装铁芯紧 固一般用于中小型电动机。对于大型电动机如果用外压装方式，势必会增加整个电动机的 结构质量及外形尺寸，尤其是宽度和高度上。现在内压装铁芯紧固型式有鸠尾式和固定片 式。适用于高速电动机的鸠尾型式，工艺复杂，对机座的加工要求高。而适用与低速电动机 的固定片型式配合精度和固定较差，长时间运行易损坏电动机绕组线圈。
发明内容本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足，提供一种新的感应推进电动机，特 别是适用于船用感应推进电动机的内压装电动机定子铁芯紧固型式。该型式使机座本身工 艺制造简单、配合精度高；在减小电动机的外形尺寸及重量的同时，能充分提高整个定子的 刚度，大幅减小了振动噪声，改善工作环境；同时可以节省分瓣铁芯片(定子冲片)的叠压 磨具；保证了传递大扭矩的能力。本实用新型的技术方案是一种感应推进电动机，包括定子、转子、端盖、冷却系 统、滑动轴承；所述的定子包括定子机座和定子铁芯；该定子铁芯包括分瓣铁芯片、定子拉 杆及小齿压板，与该小齿压板相对的另一侧有大齿压板，该大齿压板和小齿压板及分瓣铁 芯片三者齿数相同，大齿压板和小齿压板上均有圆孔，分瓣铁芯片外侧有与定子拉杆紧密 配合的凹弧，并由定子拉杆串通圆孔和凹弧固定连接。本实用新型所述的定子机座为固定连接的整体结构，包括大齿压板；定子机座还 有与大齿压板形状相同的内径大于分瓣铁芯片的外径，并且内径与分瓣铁芯片外径同轴的 若干承重筋板。本实用新型所述的定子机座固定连接的整体结构是整体焊接结构。本实用新型所述的大齿压板和承重筋板开有起吊孔。本实用新型所述的定子机座在与大齿压板垂直、即平行与电动机轴向的方向上有 内侧半径与分瓣铁芯片的外径相同且同轴的筋板。本实用新型所述的定子机座还有构成封闭空间的顶部平板、底部的弧板及两侧边 板以及供机座起吊用的两对称钢管。本实用新型所述的分瓣铁芯片与筋板紧密配合。本实用新型具有显著的技术效果1、大幅度减小了电动机的外形尺寸，特别是高度和宽度方向上。方便了电力推进 船仓的总体设计。2、减轻了整个电动机的质量，提高了电动机的质量的转矩密度。[0014]3、电动机的定子刚度被加强，无论定子的弯、扭频率充分提高。振动及噪音更小、 运行效果更好，保证推进电动机在整个调速范围内的电磁振动得到最大程度的抑制。4、机座本身工艺制造简单、配合精度高。5、电动机的出风面积加大，路径变短，减低了风阻。总之，与现有电动机定子铁芯紧固型式相比，本实用新型可显著减小电动机尺寸， 电动机结构更紧凑，改善了振动噪声，方便了维修，提高了电动机刚度，可用于对空间尺寸、 电动机刚度要求较高、维修性好或类似用途的产品，具有重要的经济效益和社会效益。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型定子机座和定子铁芯组合示意图；图3为本实用新型定子机座结构示意图；图4为图3的右视示意图；图5为本实用新型定子铁芯冲片结构示意图；图6为本实用新型小齿压板结构示意图。图中各附图标记的名称为1-定子；1. 1-定子机座；1. 11-大齿压板；1. 12-承重 筋板；1. 13-筋板；1. 14-顶部平板；1. 15-两侧边板；1. 16-钢管；1. 17-起吊孔；1. 18-出 风口；1. 2-定子铁芯；1. 21-分瓣铁芯片；1. 22-定子拉杆；1. 23-小齿压板；1. 24-凹弧； 1. 3-圆孔；2-转子；3-端盖；4-冷却系统；5-滑动轴承。
具体实施方式
结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如下如图1-6所示，一种感应推进电动机，它有定子1、转子2、端盖3、冷却系统4、滑动 轴承5 ；如图2所示定子1由定子机座1. 1和定子铁芯1. 2组成；该定子铁芯1. 2包括分瓣铁 芯片1. 21、定子拉杆1. 22及小齿压板1. 23，与该小齿压板1. 23相对的另一侧有大齿压板 1. 11，该大齿压板1. 11和小齿压板1. 23及分瓣铁芯片1. 21三者齿数相同，大齿压板1. 11 和小齿压板1. 23上均有圆孔1. 3，分瓣铁芯片1. 21外侧有与定子拉杆1. 22紧密配合的凹 弧1. 24，并由定子拉杆1. 22串通圆孔1. 3和凹弧1. 24固定连接。定子机座1. 1为固定连 接的整体结构，包括大齿压板1. 11 ；定子机座1. 1还有与大齿压板1. 11形状相同的内径大 于分瓣铁芯片1. 21的外径，并且内径与分瓣铁芯片1. 21外径同轴的若干承重筋板1. 12。 定子机座1. 1固定连接的整体结构是整体焊接结构。大齿压板1. 11和承重筋板1. 12顶部 有两角都斜45度与电动机内部连通的出风口 1. 18 ；大齿压板1. 11和承重筋板1. 12开有 起吊孔1. 17。定子机座1. 1在与大齿压板1. 12垂直、即平行与电动机轴向的方向上有内侧 半径与分瓣铁芯片1. 21的外径相同且同轴的筋板1. 13。定子机座1. 1还有构成封闭空间 的顶部平板1. 14、底部的弧板及两侧边板1. 15以及供机座起吊用的两对称钢管1. 16。所 述的分瓣铁芯片1. 21与筋板1. 13紧密配合。本实用新型权利要求保护范围不限于上述实施例。
权利要求1.一种感应推进电动机，包括定子(1)、转子O)、端盖(3)、冷却系统0)、滑动轴承 (5)；其特征在于，所述的定子(1)包括定子机座(1.1)和定子铁芯(1. ；该定子铁芯 (1. 2)包括分瓣铁芯片(1. 21)、定子拉杆(1. 22)及小齿压板(1. 23)，与该小齿压板(1. 23) 相对的另一侧有大齿压板(1. 11)，该大齿压板(1. 11)和小齿压板(1.2 及分瓣铁芯片 (1.21)三者齿数相同，大齿压板(1. 11)和小齿压板(1.23)上均有圆孔(1.3)，分瓣铁芯片 (1.21)外侧有与定子拉杆(1.22)紧密配合的凹弧(1.M)，并由定子拉杆(1.22)串通圆孔 (1.3)和凹弧(1.24)固定连接。
2.根据权利要求1所述的感应推进电动机，其特征在于，所述的定子机座(1.1)为固定 连接的整体结构，包括大齿压板(1. 11)；定子机座(1. 1)还有与大齿压板(1. 11)形状相同 的内径大于分瓣铁芯片(1.21)的外径，并且内径与分瓣铁芯片(1.21)外径同轴的若干承 重筋板(1. 12)。
3.根据权利要求2所述的感应推进电动机，其特征在于，所述的定子机座(1.1)固定连 接的整体结构是整体焊接结构。
4.根据权利要求2或3所述的感应推进电动机，其特征在于，所述的大齿压板(1.11) 和承重筋板(1. 12)开有起吊孔(1. 17)。
5.根据权利要求2或3所述的感应推进电动机，其特征在于，所述的定子机座(1.1)在 与大齿压板(1. 12)垂直、即平行与电动机轴向的方向上有内侧半径与分瓣铁芯片(1.21) 的外径相同且同轴的筋板(1. 13)。
6.根据权利要求2或3所述的感应推进电动机，其特征在于，所述的定子机座(1.1)还 有构成封闭空间的顶部平板(1. 14)、底部的弧板及两侧边板(1. 15)以及供机座起吊用的 两对称钢管(1. 16)。
7.根据权利要求5所述的感应推进电动机，其特征在于，所述的分瓣铁芯片(1.21)与 筋板(1. 13)紧密配合。
专利摘要本实用新型涉及一种感应推进电动机，特别适于用作船用推进电动机，它包括定子、转子、端盖、冷却系统、滑动轴承；定子包括定子机座和定子铁芯；该定子铁芯包括分瓣铁芯片、定子拉杆及小齿压板，与该小齿压板相对的另一侧有大齿压板，该大齿压板和小齿压板及分瓣铁芯片三者齿数相同，三者由定子拉杆串通固定连接。本实用新型优点是机座本身工艺制造简单、配合精度高；在减小电动机的外形尺寸及重量的同时，能充分提高整个定子的刚度，大幅减小了振动噪声，改善工作环境；同时可以节省分瓣铁芯片的叠压磨具；保证了传递大扭矩的能力。
文档编号H02K1/12GK201918807SQ20102023564
公开日2011年8月3日 申请日期2010年6月18日 优先权日2010年6月18日
发明者周勇, 王强, 祝后权 申请人:中国船舶重工集团公司第七一二研究所