专利名称：雨刷装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于汽车尤其用于前挡风玻璃雨刷器的雨刷装置，其具有雨刷马达，该雨刷马达插入壳体基体中，其中该壳体基体具有用于电接触雨刷马达的壳体段，在该壳体段上设置连接插头或者连接插座。
背景技术：
这种雨刷装置由现有技术公开。目前，雨刷设备绝大多数制造成紧凑的组件。尤其在雨刷马达中，用于给雨刷马达供电的插头位置取决于各个汽车制造商的电缆束敷设方案，这使得插头位置在不同的汽车之间是不同的或者说在不同的项目之间是不同的。根据马达结构系列将为雨刷马达供电的插头集成在不同的马达部件上。因此，必须为了实现每种不同的插头位置设置新的用于制造的模具或者说提供新的其上配合的具有相应定向的插头位置的传动壳体，这与增加的制造以及装配成本挂钩。
发明内容
因此，本发明的任务是提供一种雨刷装置，其实现了插头位置简单并且灵活地配合汽车制造商的不同的马达结构系列的安装位置。该任务按本发明通过以下方法得到解决，即连接插头或者连接插座能够可松开地以至少两个位置固定在壳体段上。由此，按本发明具有独立权利要求1的特征的雨刷装置具有以下优点，即构造成单独部件的连接插头可以以至少两个不同的插头位置固定在壳体基体上，尤其壳体接触段上。由此能够将插头调整为由汽车型号预先给定的几何尺寸上并且将连接插头相应地装配在壳体基体上。由此，所述连接插头能够没有功能以及质量限制的特征地以不同的插接位置装配在壳体上并且如此配合各个汽车型号的情况。本发明的特别简单的实施方式提出，为了可松开地将连接插头或者连接插座固定在壳体段上，构造至少一个固定区域。该固定区域例如可以构造成环绕的固定槽或者固定孔。为了确保连接插头或者连接插座或者壳体基体之间的接触，可以在连接插头上设置尤其旋转对称地布置的接触弹簧，所述接触弹簧能够通过连接插头在壳体段上的定位与构造在螺纹段上的触点置于连接之中。在本发明的另一实施方式中，为了保护雨刷马达防止脏物或者湿气，在连接插头或者连接插座上设置密封元件，如此布置该密封元件，使得壳体段上的接触面以及连接插头或连接插座的触点基本上完全与周围环境屏蔽。当然也可以将密封元件设置在壳体段上，尤其喷注在壳体段上。在此，可以将密封元件与连接插头或者连接插座或者说壳体段构造成一体的，从而降低有待装配的部件的数量并且排除由错误或者插入不足的密封元件引起的装配误差。为了简化连接插头或者说连接插座在壳体段上的装配，能够有利地如此构造所述连接插头或者说连接插座，使得其能够借助于摩擦配合或者形状配合的连接固定在壳体段上。作为替代方案，能够将用于将连接插头固定在其插接位置中的止动件尤其卷入钩、螺栓或夹紧钩设置在壳体段上。在传动壳体或者说壳体段上的固定孔例如能够旋转对称地分布在壳体段的圆周上并且例如以90°圆形段进行布置。对于这种情况来说，例如能够借助于这种壳体段实现连接插头或连接插座的四个插接位置。相应地，也可以将接触弹簧旋转对称地以90°错开地设置在壳体段上。在此能够有利地将接触弹簧相对于固定孔错开45°地布置在壳体段中，从而除了接触之外，也为固定孔或者说触点分配定位功能。如此，在装配期间实现了自动的定位。这种效果当然也可以通过0和90°之间的偏置来实现。例如也可以借助于至少一个定位元件将连接插头或者说连接插座固定在壳体段上，该定位元件为了将连接插头或者说连接插座定位在壳体基体上而嵌入至少一个构造在壳体基体上的定位凹部中。该定位凹部例如同样可以旋转对称地分布在传动壳体上。由此， 该连接插头能够旋转对称地在每个位置或者说以固定的栅格间距固定在壳体基体上，从而能够以唯一一个部件实现高达360°错开的不同的插头位置。为了增加壳体段的表面并且为了改善部件的冷却，可以在壳体段上设置冷却以及加强肋。能够如此建立装配步骤，使得其能够非常简单地集成到装配线中。由此避免了必须手动地将连接插头扭转到所希望的插头位置中，这降低了装配成本。本发明的上面所提及的优点虽然定向用在前挡风玻璃雨刷设备中。但是同样可以考虑例如用在后窗玻璃雨刷设备或者车窗升降装置中。
关于本发明的其它有利的设计方案以及改进方案请参照从属权利要求以及下面根据附图对实施例所作的描述。附图示出
图1是具有按本发明的壳体段的壳体基体的部分视图； 图2-图4是按图1的具有以不同插接位置装配的连接插头的壳体段。
具体实施例方式图1示出了按本发明的用于车辆尤其用于前挡风玻璃雨刷器的雨刷装置的壳体基体1的部分视图，在该前挡风玻璃雨刷器中插入没有示出的雨刷马达。所述壳体基体1具有用于电接触雨刷马达的壳体段2。在该固定段2上设置了四个旋转对称布置的固定孔3，在所述固定孔中每两个布置在共同的对称轴线A、B上。所述固定孔3以90°相互错开地均勻分布地布置在壳体段2的圆周上。此外，在该壳体段2上设置四个这里接触弹簧4形式的触点，所述触点同样旋转对称地以90°相互错开地布置。为了在接触之外还实现固定孔3与接触弹簧4的定位功能，所述接触弹簧4与固定孔3错开45°地进行布置。当固定孔3与接触弹簧4之间设置0°与90°之间的偏置时，当然也会实现相同的效果。为了密封触点防止湿气和脏物，在固定孔3和接触弹簧4之间设置环绕的密封元件5。在图1所示的实施例中，具有圆形的密封几何形状的密封元件5装配到壳体段2上。 确保该圆形的密封几何形状，从而在壳体段2上旋转连接插头6时旋转运动不会遇到障碍。 在替代的实施例中，所述密封元件5没有布置在壳体段2上，而是布置在连接插头6上。图2示出了具有壳体段2的壳体基体1，在该壳体基体上连接插头6经由插接连接件7在第一插接位置中装配在壳体段2上。该连接插头6的定位一方面经由四个固定孔3 在壳体段2中的布置来实现。在壳体段2的表面上布置了接片状的冷却以及加强肋8、9。在图3和4中示出了连接插头6的另外两个可能的插接位置。如从附图中详细地看到，总是只有一个置入固定孔3中的固定销与连接插头6直接啮合。在此，相对于壳体段2的基面提高地构造所述固定孔3，使得没有与连接插头6处于啮合之中的固定孔3为了连接插头6的定位以及为了在其位置中的稳定作出贡献。为此，在连接插头6上构造凹处10，该凹处如此布置在连接插头6上，使得固定孔3的突起部分嵌入连接插头的凹处10中并且如此卡住连接插头的旋转运动。在本发明的另一没有详细示出的实施例中，通过构造在连接插头上的环将连接插头固定在壳体段上，该环具有定位元件，该定位元件为了定位连接插头而嵌入构造在壳体段或壳体基体上的定位凹部中。为此，壳体基体至少在壳体段的区域内刚好与连接插头的连接区域一样基本上构造成圆柱形的或者说旋转对称的。定位凹部也旋转对称地以固定的栅格(Raster)间距进行分布地布置在壳体段上。由定位凹部形成的栅格实现了连接插头的可变的布置并且由此通过由连接插头高达360°的可调节性实现了不同的装配或者说连接插头位置的方案来匹配每个汽车的电缆束敷设方案。可以替代地将固定环构造成单独的部件，该部件可插入定位凹部的区域中。为此， 所述固定环具有弹性地得到支承的定位螺栓，该定位螺栓可运动到各个定位凹部中并且在到达所希望的装配位置或者连接插头位置时例如可通过朝定位凹部的方向的主动移动固定在这个定位凹部中。为了改变插头位置，所述定位螺栓再次简单地从定位凹部中运动出来并且随后将固定环置于新的装配或者说插头位置中。为了通过旋转连接插头或者说固定环来简单地改变插头位置，可以设置例如简单的板条形式的装配辅助件，如此插入该板条， 从而在扭转连接插头时覆盖所述定位凹部，不需要该定位凹部用于实现特定的插头位置。 如此防止提前将定位螺栓插入不需要的定位凹部之一中。在没有详细示出的实施例中实现了借助于夹紧钩将连接插头固定在壳体段上，方法是该夹紧钩通过构造在其中的开口插在连接插头上并且以其一个端部靠在连接插头的内侧上。在对置的端部上，所述夹紧钩搭接构造在壳体段上的区段，由此在连接插头以及壳体段之间调节夹紧连接。最后，在一种实施例中实现了一种固定，其中在连接插头上构造卷入钩，所述卷入钩以常规的间隔分布在连接插头的圆周上并且嵌入构造在壳体段中的凹处中，方法是所述卷入钩例如经由所述凹处弯入壳体段中。
权利要求
1.用于车辆尤其用于前挡风玻璃雨刷器的雨刷装置，具有雨刷马达，该雨刷马达插入壳体基体(1)中，其中壳体基体(1)具有用于电接触雨刷马达的壳体段(2)，在该壳体段上设置连接插头(6)或者连接插座，其特征在于，所述连接插头(6)或连接插座可松开地布置在壳体段(2)上并且能够以至少两个插接位置固定在其上。
2.按权利要求1所述的雨刷装置，其特征在于，在所述壳体基体(1)上构造至少一个用于连接插头(6)的固定区域。
3.按权利要求2所述的雨刷装置，其特征在于，固定区域构造成环绕的固定槽或者固定孔(3)。
4.按权利要求3所述的雨刷装置，其特征在于，在壳体段(2)上构造多个固定孔(3)， 所述固定孔旋转对称地分布在壳体段(2)的圆周上。
5.按上述权利要求中任一项所述的雨刷装置，其特征在于，在所述连接插头(6)上设置尤其旋转对称布置的触点(4)，所述触点能够通过连接插头(6)在壳体段(2)上的定位与构造在壳体段(2)上的触点置于连接之中。
6.按上述权利要求中任一项所述的雨刷装置，其特征在于，在所述连接插头(6)上设置密封元件(5)，如此布置该密封元件，使得其基本上完全将壳体段(2)与连接插头(6)的触点(4)之间的接触面与周围环境屏蔽。
7.按上述权利要求中任一项所述的雨刷装置，其特征在于，所述连接插头(6)能够借助于摩擦配合连接或者形状配合连接固定在壳体段(2)上。
8.按上述权利要求中任一项所述的雨刷装置，其特征在于，用于将连接插头(6)固定在其插接位置中的止动件尤其卷入钩、螺栓或者夹紧钩设置在壳体段(2 )上。
9.按上述权利要求中任一项所述的雨刷装置，其特征在于，所述连接插头(6)具有至少一个定位元件，该定位元件为了将连接插头(6)定位在壳体基体(1)上而嵌入至少一个构造在壳体段(2)上的定位凹部中。
10.按上述权利要求中任一项所述的雨刷装置，其特征在于，在所述壳体段(2)上设置多个冷却以及加强肋(8、9)。
全文摘要
用于车辆尤其用于前挡风玻璃雨刷器的雨刷装置，具有雨刷马达，该雨刷马达插入壳体基体(1)中，其中壳体基体(1)具有用于电接触雨刷马达的壳体段(2)，在该壳体段上设置连接插头(6)或者连接插座，其中所述连接插头(6)或连接插座可松开地布置在壳体段(2)上并且能够以至少两个插接位置固定在其上。
文档编号H02K5/22GK102574505SQ201080044794
公开日2012年7月11日 申请日期2010年8月6日 优先权日2009年10月5日
发明者D.劳克, G.卡斯丁格, K.里伊丁格, M.奧伯特, M.胡伊斯格斯 申请人:罗伯特·博世有限公司