便携式电动减速加力输出器的制作方法

文档序号:7492786阅读:323来源:国知局
专利名称:便携式电动减速加力输出器的制作方法
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种便携式电动减速加力输出器。
背景技术
传统的减速箱体积大,结构复杂,不易安装,成本高,不适应农村及有限空间使用。例如,机械化植物暖棚、日光温室中的机械控制开放风口的电动装置。这种装置要求以输出功率小的电机带动较大的负载,而目前缺乏这种装置。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种便携式电动减速加力输出器,能以输出功率小的电机带动较大的负载,具有结构简单,易安装,成本低,自润滑,免维修,负载大的优点。为此,本实用新型主要由固定螺孔、器体和电机所组成,其特征在于电机通过电机轴带动电机蜗杆,电机蜗杆传动第一减速斜齿轮,第一减速斜齿轮与第一减速蜗杆同轴设置,第一减速蜗杆传动第二减速斜齿轮,第二减速斜齿轮与第二减速小齿轮同轴设置,第二减速小齿轮传动输出齿轮,输出齿轮设置两端位于器体外的输出轴。所述的电机轴与电机蜗杆同轴设置。所述的输出轴与穿过的器体之间轴接。所述的轴与对应的器体之间轴接。所述的电机蜗杆与第一减速斜齿轮传动比为40 50 I。所述的第一减速蜗杆与第二减速斜齿轮传动比为40 50 I。所述的第二减速小齿轮与输出齿轮传动比为5 8 I。所述的器体、电机蜗杆、第一减速斜齿轮、第一减速蜗杆、第二减速斜齿轮、第二减速小齿轮、输出齿轮均由工程塑料制成。上述结构设计达到了本实用新型的目的。本实用新型的优点是能以输出功率小的电机带动较大的负载,具有结构简单,易安装,成本低,自润滑,免维修,负载大的优点。本实用新型各齿轮等均用耐磨工程塑料制成,运行过程中自润滑,免维修。本实用新型用4 6瓦的小电机,能轻松的带动200公斤左右的重物,适用以输出功率小的电机带动较大的负载的领域中使用。

图I为本实用新型的外观结构示意图。图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方案如图I至图2所示,一种便携式电动减速加力输出器,主要由固定螺孔I、器体2和电机4所组成。电机通过电机轴7带动电机蜗杆6,电机蜗杆传动第一减速斜齿轮5,第一减速斜齿轮与第一减速蜗杆12同轴13设置,第一减速蜗杆传动第二减速斜齿轮9,第二减速斜齿轮与第二减速小齿轮11同轴8设置,第二减速小齿轮传动输出齿轮10,输出齿轮设置两端位于器体外的输出轴3。所述的输出轴与穿过的器体之间轴接。所述的轴与对应的器体之间轴接。所述的电机蜗杆与第一减速斜齿轮传动比为40 50 I。所述的第一减速蜗杆与第二减速斜齿轮传动比为40 50 I。所述的第二减速小齿轮与输出齿轮传动比为5 8 I。所述的器体、电机蜗杆、第一减速斜齿轮、第一减速蜗杆、第二减速斜齿轮、第二减速小齿轮、输出齿轮均由工程塑料制成 。使用时,电机通过电机轴带动电机蜗杆,电机蜗杆传动第一减速斜齿轮,第一减速斜齿轮与第一减速蜗杆同轴设置,第一减速蜗杆传动第二减速斜齿轮,第二减速斜齿轮与第二减速小齿轮同轴设置,第二减速小齿轮传动输出齿轮,输出齿轮带动输出轴。本实用新型通过多级减速比,把速度变为力,4 6瓦的小电机,能轻松的带动200公斤左右的重物。总之,本实用新型能以输出功率小的电机带动较大的负载,具有结构简单,易安装,成本低,自润滑,免维修,负载大的优点,可推广使用。
权利要求1.一种便携式电动减速加カ输出器,主要由固定螺孔、器体和电机所组成,其特征在于电机通过电机轴带动电机蜗杆,电机蜗杆传动第一減速斜齿轮,第一減速斜齿轮与第一减速蜗杆同轴设置,第一减速蜗杆传动第二减速斜齿轮,第二减速斜齿轮与第二减速小齿轮同轴设置,第二减速小齿轮传动输出齿轮,输出齿轮设置两端位于器体外的输出轴。
2.按权利要求I所述的便携式电动减速加カ输出器,其特征在于所述的电机轴与电机蜗杆同轴设置。
3.按权利要求I所述的便携式电动减速加カ输出器,其特征在于所述的输出轴与穿过的器体之间轴接。
4.按权利要求I所述的便携式电动减速加カ输出器,其特征在于所述的轴与对应的器体之间轴接。
5.按权利要求I所述的便携式电动减速加カ输出器,其特征在于所述的电机蜗杆与第一减速斜齿轮传动比为40 50 I。
6.按权利要求I所述的便携式电动减速加カ输出器,其特征在于所述的第一减速蜗杆与第二减速斜齿轮传动比为40 50 I。
7.按权利要求I所述的便携式电动减速加カ输出器,其特征在于所述的第二減速小齿轮与输出齿轮传动比为5 8 I。
8.按权利要求I所述的便携式电动减速加カ输出器,其特征在于所述的器体、电机蜗杆、第一減速斜齿轮、第一減速蜗杆、第二減速斜齿轮、第二減速小齿轮、输出齿轮均由工程塑料制成。
专利摘要本实用新型属于一种便携式电动减速加力输出器,主要由固定螺孔、器体和电机所组成,电机通过电机轴带动电机蜗杆,电机蜗杆传动第一减速斜齿轮,第一减速斜齿轮与第一减速蜗杆同轴设置,第一减速蜗杆传动第二减速斜齿轮,第二减速斜齿轮与第二减速小齿轮同轴设置,第二减速小齿轮传动输出齿轮,输出齿轮设置两端位于器体外的输出轴。本实用新型能以输出功率小的电机带动较大的负载,具有结构简单,易安装,成本低,自润滑,免维修,负载大的优点。
文档编号H02K7/116GK202418433SQ20112038158
公开日2012年9月5日 申请日期2011年10月10日 优先权日2011年10月10日
发明者李金 申请人:李金
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