主轴动能转电能装置的制作方法

文档序号:7476925阅读:160来源:国知局
专利名称:主轴动能转电能装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发电装置,特别是指一种主轴动能转电能装置。
背景技术
随着人们环保意识的增强,在有限的地球资源条件下,如何有效地节省能源或者是开发出新的替代能源,是现今社会上一直被关注的话题,而替代能源(如太阳能发电、风力发电…等)的开发与研究方面,则是已有很多的研究结果与相关应用。然而,上述的重点,是着重于开发新的能源,而如何在日常生活中节约不必要的能源支出或者是将能源再回收使用,也是相当重要的一项目标。现有的加工机具,通常是利用一个马达来驱动一个连结于一个加工主轴的皮带轮,来让该加工主轴转动以进行加工作业,当加工作业完成后,关闭该马达而停止运转输出 时,该皮带轮仍会因为加工作业时高速旋转的转动惯性而持续转动,通常而言,该加工主轴由高速旋转到完全静止时,其所需的刹车时间很长,所以相当的耗费时间。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种用于有效地回收一个工具机刹车时的转动动能且能够缩短停机时间的主轴动能转电能装置。本实用新型主轴动能转电能装置,适用于一个工具机,该工具机包括一个主轴单元、一个设置于该主轴单元且驱动该主轴单元转动的连动单元,及一个连动该连动单元的驱动单元,该主轴动能转电能装置包含一个离合单元、一个感电单元,及一个掣动单元。该离合单元包括一个设置于该主轴单元且与该连动单元相结合的第一结合件,及一个设置于该主轴单元且能分离并结合于该第一结合件的第二结合件。该感电单元包括一个设置于该第二结合件一侧的磁铁,及一对应于该磁铁的线圈。该掣动单元设置于该主轴单元且位于该第二结合件一侧,以驱动该第二结合件。其中,当该驱动单元停止运转输出时,该掣动单元驱动该第二结合件与该第一结合件相结合,使该第二结合件随着该连动单元转动而旋转,且让该磁铁相对于该线圈而转动,并使该线圈感应出电流。本实用新型的主轴动能转电能装置,该第一结合件具有一个能转动且套设于该主轴单元并与该连动单元相连接的主动环座,及一个设置于该主动环座且位于与该连动单元相反侧的第一来令片,该第二结合件具有一个能转动且套设于该主轴单元并位于该主动环座一侧的从动环座,及一个设置于该从动环座一侧且相向于该第一来令片的第二来令片。本实用新型的主轴动能转电能装置,该掣动单元包括一个套设于该主轴单元且位于该从动环座一侧的轴承环座,及一个设置于该轴承环座内且连结于该从动环座的掣动件。本实用新型的主轴动能转电能装置,该感电单元还包括一个套设于该主轴单元且位于该离合单元外围的线圈固定环座,该线圈是设置于该线圈固定环座内环面。本实用新型的主轴动能转电能装置,还包含一个储电单元,该储电单元与该感电单元电连接,以储存电力。本实用新型的主 轴动能转电能装置,该储电单元与该驱动单元电连接,以提供该驱动单元启动时所需的驱动电力。本实用新型的主轴动能转电能装置,该掣动件为电磁阀。本实用新型的主轴动能转电能装置,该工具机还包括一个控制单元,该控制单元分别电连接于该驱动单元与该掣动单元。本实用新型的主轴动能转电能装置,该驱动单元为马达,该连动单元为皮带轮。本实用新型的有益效果在于借由该第一结合件与该第二结合件的相互结合,让该磁铁能够相对于该线圈转动而产生电流,并且能够有效地减缓该传动单元转动速度而缩短刹车所需的时间,如此,能够达到将原本浪费掉的动能再回收利用的功效。

图I是本实用新型主轴动能转电能装置一个较佳实施例的立体图;图2是该较佳实施例的一个立体分解图;图3是该较佳实施例的一个局部剖视图;图4是该较佳实施例的一个系统方块示意图;图5是该较佳实施例的一个局部剖视图,说明一个离合单元的一个第一结合件与一个第二结合件相互结合的状态;图6是该较佳实施例的一个局部剖视图,说明该离合单元的该第一结合件与该第二结合件相互分离的状态;图7是该较佳实施例的一个作动流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。参阅图I、图2、图3,及图4,本实用新型主轴动能转电能装置一个较佳实施例,适用于一个工具机,该工具机包括一个主轴单元10、一个设置于该主轴单元10且驱动该主轴单元10转动的连动单元11、一个连动该连动单元11的驱动单元12,及一个与该驱动单元12电连接的控制单元13,其中,该驱动单元12为马达,该连动单元11为皮带轮,该主轴动能转电能装置包含一个离合单元2、一个感电单元3、一个掣动单元4,及一个储电单元5。该离合单元2包括一个设置于该主轴单元10且与该连动单元11相结合的第一结合件21,及一个设置于该主轴单元10且能分离并结合于该第一结合件21的第二结合件22。该第一结合件21具有一个能转动且套设于该主轴单元10并与该连动单元11相连接的主动环座211,及一个设置于该主动环座211且位于与该连动单元11相反侧的第一来令片212。该第二结合件22具有一个能转动且套设于该主轴单元10并位于该主动环座211一侧的从动环座221,及一个设置于该从动环座221—侧且相向于该第一来令片212的第二来令片222。该感电单元3包括一个套设于该主轴单元10且位于该离合单元2外围的线圈固定环座31、一个设置于该第二结合件22的该从动环座221 —侧的磁铁32,及一对应于该磁铁32且设置于该线圈固定环座31内环面的线圈33。该掣动单元4设置于该主轴单元10且位于该第二结合件22 —侧并与该控制单元13电连接,以驱动该第二结合件22,并包括一个套设于该主轴单元10且位于该从动环座221 一侧的轴承环座41,及一个设置于该轴承环座41内且连结于该从动环座221的掣动件42。其中,在本较佳实施例中,该掣动件42为一个电磁阀。该储电单元5分别电连接于该感电单元3与该驱动单元12,用以储存产生的电力,并且能够将储存的电力提供给该驱动单元12,以作为该驱动单元12启动时的驱动电力。其中,在本较佳实施例中,该储电单元5为蓄电池。参阅图4、图6及图7,在运作上,当该驱动单元12正常运转而带动该连动单元11转动输出时,该第一结合件21的该主动环座211与该第二结合件22的该从动环座221彼此相间隔且分离,而且该第一来令片212与该第二来令片222彼此相互分离且不接触,所以,该第二结合件22不会随着该连动单元11转动而旋动。参阅图4、图5,及图7,当该控制单元13下达停机指令使该驱动单元12停机并同步控制该掣动单元4作动,该驱动单元12即停止运转输出,此时被带动的连动单元11仅以转动惯性的作用继续旋转至停止,该掣动单元4的该掣动件42即驱动该第二结合件22的该从动环座221往该第一结合件21的该主动环座211方向移动,使该第一来令片212与该第二来令片222相互结合,此时,该驱动单元12借由该连动单元11的作用,受到该第一来令片212与该第二来令片222相互结合的产生的摩擦阻力,由原本的高速运转状态而渐渐地降速,并使该第二结合件22能够随着逐渐降速的该连动单元11转动而旋转,且让该磁铁32相对于该线圈33而转动,并使该线圈33感应出电流,而将电流储存于该储电单元5。另一方面,当该驱动单元12再次被启动时,该储电单元5可以提供该驱动单元12启动时所需的部份电力的用途。据上所述可知,本实用新型主轴动能转电能装置具有下列优点及功效一、借由该第一结合件21与该第二结合件22的相互结合,让该磁铁32能够相对于该线圈33转动而产生电流,如此,可以有效地将原本因为停机刹车时所浪费掉的转动惯性动能再回收利用。二、借由该第一结合件21与该第二结合件22的相互结合,能够有效地减缓该连动单元11转动速度而缩短刹车所需的时间。三、借由该储电单元5,可有效地将产生的电力储存,并且可以提供每一次该驱动单元12启动时所需的电力,如此,可以有效地节省电力支出,能够降低成本。
权利要求1.一种主轴动能转电能装置,适用于一个工具机,该工具机包括一个主轴单元、一个设置于该主轴单元且驱动该主轴单元转动的连动单元,及一个连动该连动单元的驱动单元,该主轴动能转电能装置包含一个离合单元、一个感电单元,及一个掣动单元,其特征在于 该离合单元包括一个设置于该主轴单元且与该连动单元相结合的第一结合件,及一个设置于该主轴单元且能分离并结合于该第一结合件的第二结合件; 该感电单元包括一个设置于该第二结合件一侧的磁铁,及一对应于该磁铁的线圈; 该掣动单元设置于该主轴单元且位于该第二结合件一侧,以驱动该第二结合件; 其中,当该驱动单元停止运转输出时,该掣动单元驱动该第二结合件与该第一结合件相结合,使该第二结合件随着该连动单元转动而旋转,且让该磁铁相对于该线圈而转动,并使该线圈感应出电流。
2.根据权利要求I所述的主轴动能转电能装置,其特征在于该第一结合件具有一个能转动且套设于该主轴单元并与该连动单元相连接的主动环座,及一个设置于该主动环座且位于与该连动单元相反侧的第一来令片,该第二结合件具有一个能转动且套设于该主轴单元并位于该主动环座一侧的从动环座,及一个设置于该从动环座一侧且相向于该第一来令片的第二来令片。
3.根据权利要求2所述的主轴动能转电能装置,其特征在于该掣动单元包括一个套设于该主轴单元且位于该从动环座一侧的轴承环座,及一个设置于该轴承环座内且连结于该从动环座的掣动件。
4.根据权利要求I所述的主轴动能转电能装置,其特征在于该感电单元还包括一个套设于该主轴单元且位于该离合单元外围的线圈固定环座,该线圈是设置于该线圈固定环座内环面。
5.根据权利要求I所述的主轴动能转电能装置,其特征在于还包含一个储电单元,该储电单元与该感电单元电连接,以储存电力。
6.根据权利要求5所述的主轴动能转电能装置,其特征在于该储电单元与该驱动单元电连接,以提供该驱动单元启动时所需的驱动电力。
7.根据权利要求3所述的主轴动能转电能装置,其特征在于该掣动件为电磁阀。
8.根据权利要求I所述的主轴动能转电能装置,其特征在于该工具机还包括一个控制单元,该控制单元分别电连接于该驱动单元与该掣动单元。
9.根据权利要求I所述的主轴动能转电能装置,其特征在于该驱动单元为马达,该连动单元为皮带轮。
专利摘要一种主轴动能转电能装置,适用于一个工具机,该工具机包括一个主轴单元、一个连动单元,及一个连动该连动单元的驱动单元,该主轴动能转电能装置包含一个离合单元、一个感电单元,及一个掣动单元。该离合单元包括一个设置于该主轴单元且与该连动单元相结合的第一结合件,及一个设置于该主轴单元且能分离并结合于该第一结合件的第二结合件。该感电单元包括一个磁铁及一对应于该磁铁的线圈。其中,当该驱动单元停止运转输出时,该掣动单元驱动该第二结合件与该第一结合件相结合,使该第二结合件随着该连动单元转动而旋转,且让该磁铁相对于该线圈而转动,并使该线圈感应出电流。
文档编号H02K35/02GK202602510SQ201220165740
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日
发明者高桂樟, 倪克定, 张玉真 申请人:台湾丽伟电脑机械股份有限公司
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