专利名称：一种电动车轮毂电机双霍尔结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种电动车轮毂电机的结构改良，具体涉及ー种电动车轮毂电机双霍尔结构，属于电动车技术领域。
背景技术：
现有技术的电动车轮毂电机通常为单霍尔结构，当其霍尔结构发生损坏吋，需要将整个电动车轮毂拆开维修，这样就会造成维修费时费力。因此，为解决上述技术问题，确有必要提供ー种具有改良结构的电动车轮毂电机双霍尔结构，以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供ー种方便维修的电动车轮毂电机双霍尔结构。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种电动车轮毂电机双霍尔结构，其包括轮毂、端盖、毂盖、定子、转子磁钢、电机轴以及引出线；其中，所述端盖和毂盖分别固持于轮毂的两端；所述轮毂内安装有所述转子磁钢以及定子，该转子磁钢和定子相对设置；所述电机轴穿过所述轮毂，其上固定有所述定子；于所述定子上开设有六个霍尔槽，该六个霍尔槽以三个为ー组对称分布于定子的两端面，于各霍尔槽内安装有霍尔元件；所述电机轴上设有穿线孔，所述引出线穿过所述穿线孔与定子连接。本实用新型的电动车轮毂电机双霍尔结构进一歩设置为所述电机轴与定子之间采用平键或过盈配合固定。本实用新型的电动车轮毂电机双霍尔结构进一歩设置为所述电机轴与端盖、毂盖之间分别通过轴承支撑，于轴承的外侧设有油封。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果本实用新型的电动车轮毂电机双霍尔结构通过设置两组霍尔槽，从而能够安装两组霍尔元件，当其中一组霍尔元件损坏时可以利用备用ー组就可以使电机正常工作，无需拆装维修，有利于电动车的售后与维护。
图I是本实用新型的电动车轮毂电机双霍尔结构的结构示意图。图2是本实用新型的电动车轮毂电机双霍尔结构的定子的示意图。图3是图2的局部俯视图。图4是本实用新型的电动车轮毂电机双霍尔结构的霍尔元件的接线图。
具体实施方式
请參阅说明书附图I至附图4所示，本实用新型为ー种电动车轮毂电机双霍尔结构，其由轮毂I、端盖2、毂盖3、定子4、转子磁钢5、电机轴6以及引出线7等几部分装配形成。其中，所述端盖2和毂盖3分别固持于轮毂I的两端。所述轮毂I内安装有所述转子磁钢5以及定子4，该转子磁钢5和定子4相对设置。所述电机轴6穿过所述轮毂1，其上固定有所述定子4。具体的说，所述电机轴6与定子4之间采用平键或过盈配合固定。于所述定子4上开设有六个霍尔槽41,该六个霍尔槽41以三个为ー组对称分布于定子4的两端面。于各霍尔槽41内安装有霍尔元件A1，B1，C1，A2，B2，C2。如附图4所示，两组霍尔连接线以对称霍尔信号端相并联，然后将三个霍尔元件为ー组分别将正极及负极分别相并，以上霍尔连接线正极为两根，负极线为两根，信号线三根，此种结构优点为其中一组霍尔元件中有损坏，只需将另ー组备用霍尔正负线与控制器相连，电机就可正常工作，无需拆装维修，有利于电动车的售后与维护。所述电机轴6上设有穿线孔61，所述引出线7穿过所述穿线孔61与定子4连接。所述电机轴6与端盖2、毂盖3之间分别通过轴承8支撑，于轴承8的外侧设有油封9，使该电机的密封性较好。以上的具体实施方式
仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之 内。
权利要求1.一种电动车轮毂电机双霍尔结构，其特征在于包括轮毂、端盖、毂盖、定子、转子磁钢、电机轴以及引出线；其中，所述端盖和毂盖分别固持于轮毂的两端；所述轮毂内安装有所述转子磁钢以及定子，该转子磁钢和定子相对设置；所述电机轴穿过所述轮毂，其上固定有所述定子；于所述定子上开设有六个霍尔槽，该六个霍尔槽以三个为一组对称分布于定子的两端面，于各霍尔槽内安装有霍尔元件；所述电机轴上设有穿线孔，所述引出线穿过所述穿线孔与定子连接。
2.如权利要求I所述的电动车轮毂电机双霍尔结构，其特征在于所述电机轴与定子之间采用平键或过盈配合固定。
3.如权利要求2所述的电动车轮毂电机双霍尔结构，其特征在于所述电机轴与端盖、毂盖之间分别通过轴承支撑，于轴承的外侧设有油封。
专利摘要本实用新型涉及一种电动车轮毂电机双霍尔结构，其包括轮毂、端盖、毂盖、定子、转子磁钢、电机轴以及引出线；其中，所述端盖和毂盖分别固持于轮毂的两端；所述轮毂内安装有所述转子磁钢以及定子，该转子磁钢和定子相对设置；所述电机轴穿过所述轮毂，其上固定有所述定子；于所述定子上开设有六个霍尔槽，该六个霍尔槽以三个为一组对称分布于定子的两端面；所述电机轴上设有穿线孔，所述引出线穿过所述穿线孔与定子连接。本实用新型的电动车轮毂电机双霍尔结构通过设置两组霍尔槽，从而能够安装两组霍尔元件，当其中一组霍尔元件损坏时可以利用备用一组就可以使电机正常工作，无需拆装维修，有利于电动车的售后与维护。
文档编号H02K29/08GK202586701SQ20122021386
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日
发明者严安照, 张以红 申请人:浙江旺得福车业有限公司