专利名称：一种供电装置及电动代步车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通工具领域，特别是指一种供电装置及电动代步车。
背景技术：
两轮自平衡电动代步车是一种两轮左右并行布置结构的具有自平衡的电动车，利用倒立平摆控制原理，使车体始终保持平衡。在车体内嵌入式CPU的控制下，采集平衡传感器以及速度、加速度传感器的数据，通过建立的系统数学模型和控制算法，计算输出PWIM信号，自动控制两个伺服电机的转矩，使车体保持平衡并能够根据人体重心的偏移，自动前进、后退及转弯。以上所有功能只能靠电池来提供动力和电控指挥，在电路中还包括有保护板，保护板只是对单体电池进行保护，在行进中如果突然断电，车体会失去平衡，在没有任 何提示的情况下，容易把人摔伤，安全性较低。
实用新型内容本实用新型提出一种供电装置及电动代步车，解决了现有技术中电动代步车在行进的过程中，突然断电，在没有任何提示的情况下容易使人摔伤，安全性较低的问题。本实用新型的技术方案是这样实现的一种供电装置，包括供电单元；用于采集所述供电单元信号并进行控制的预警单元，与所述供电单元连接；用于隔离所述供电单元的处理信号，将报警信号输出的隔离输出单元，与所述预警单兀连接；用于根据报警信号向承载者输出提示信息的预警信息提示单元，与所述隔离输出单元连接；用于采集所述供电单元信号并进行控制的保护单元，与所述供电单元连接；与所述保护单元连接的主控单元；与所述主控单元连接，通过所述主控单元控制开启或闭合的开关单元；电流检测单元，设置在所述供电单元和开关单元之间。进一步，所述预警单元包括预警信息采集子单元和预警信息处理子单元。进一步，所述保护单元包括保护信息采集子单元和保护信息处理子单元。进一步，所述供电单元具体由至少两个充电电池串联而成。进一步，所述充电电池具体为锂离子电池。进一步，所述预警信息提示单元具体为蜂鸣器。进一步,所述预警信息提示单元具体为指示灯。进一步，所述预警信息提示单元具体为蜂鸣器和指示灯。一种电动代步车，包括座体、立杆、驱动装置，还包括所述的供电装置，所述供电装置设置在所述座体上，并与所述驱动装置连接。[0022]本实用新型技术方案通过所述预警单元采集所述供电单元的相关信息，当采集的信息说明所述供电单元的电量低于设定值时，所述预警单元便将此采集的供电单元的信息放到所述隔离输出单元，所述隔离输出单元将获得信息输出到预警信息提示单元，通知承载者，电池电量不足，这样可以很好的避免承载者因突然断电后掉下电动代步车而摔伤，提高了安全性。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本实用新型一种供电装置一个实施例的结构框图；图2为本实用新型一种供电装置另一个实施例的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图I所示一种供电装置，包括供电单元I;用于采集所述供电单元I信号并进行控制的预警单元2，与所述供电单元I连接；用于隔离所述供电单元I的处理信号，将报警信号输出的隔离输出单元4，与所述预警单元2连接；用于根据报警信号向承载者输出提示信息的预警信息提示单元8，与所述隔离输出单元4连接；用于采集所述供电单元I信号并进行控制的保护单元3，与所述供电单元I连接；与所述保护单元3连接的主控单元5 ；与所述主控单元5连接,通过所述主控单元5控制开启或闭合的开关单元6 ；电流检测单元7，设置在所述供电单元I和开关单元6之间。通过预警单元2采集供电单元I的信息，当采集的信息说明供电单元I的电量等于或低于设定值时，预警单元2便将此采集的供电单元I的信息放到隔离输出单元4，隔离输出单元4将获得信息输出到预警信息提示单元8，通知承载者，电池电量不足，这样可以很好的避免承载者因突然断电后掉下电动代步车而摔伤，提高安全性；另外通过保护单元3，可以对供电单元I的电压和电流进行保护。预警单元2与供电单元I连接，通过预警单元2来采集供电单元I的信息；隔离输出单元4与预警单元2连接，当供电单元I的电量值等于或低于设定值时，预警单元2便将采集的信息发送到隔离输出单元4，隔离输出单元4与预警信息提示单元8连接，隔离输出单元4整理获得的供电单元I的信息，并将整理后的报警信号发送到预警信息提示单元8，预警信息提示单元8获得信息后，对承载者进行提示预警，避免承载者因突然断电而摔倒。保护单元3与供电单元I连接，通过保护单元3采集供电单元I的电量信息，并对信息进行处 理，主控单元5与保护单元3连接，开关单元6与主控单元5连接；通过保护单元3来判断采集后的信息，如果信息显示供电单元I的电量等于或低于设定值，则将判断后的信息传送到主控单元5，并通过主控单元5控制开关单元6断开，停止供电单元I的放电；对供电单元I进行充电，当供电单元I的电量达到设定值以上时，保护单元3采集供电单元I的电量信息，并将采集的信息传送给主控单元5，主控单元5获得信息后控制开关单元6闭合，从而实现对供电单元I的放电保护。电流检测单元7设置在供电单元I和开关单元6之间，通过电流检测单元7检测供电单元I的放电电流，当放电电流等于或大于设定值后，通过电流检测单元7控制开关单元6断开，从而实现对供电单元I的过电流保护。对供电单元I进行充电时,通过保护单元3检测供电单元I的电压，当供电单元I的电压高于设定值后，保护单元3将检测的信息传送到主控单元5，通过主控单元5控制开关单元6断开，从而实现对供电单元I的过电压保护。进一步，预警单元2包括预警信息采集子单元和预警信息处理子单元。预警单元2包括预警信息采集子单元和预警信息处理子单元，通过预警信息采集子单元采集供电单元I的信息，如果所采集的信息等于或低于设定值，将该信息传送到隔离输出单元4，隔离输出单元4将整理好的信息发送到预警信息提示单元8，提示承载者注意；对供电单元I进行充电，通过预警信息采集子单元持续采集供电单元I的信息，当采集的信息大于设定值，通过预警信息处理子单元对采集的信息处理，并将处理后的信息发送到隔离输出单元4，并通过隔离输出单元4控制预警信息提示单元8停止提示。进一步，保护单元3包括保护信息采集子单元和保护信息处理子单元。保护单元3包括保护信息采集子单元和保护信息处理子单元，通过保护信息采集子单元采集供电单元I的信息，如果所采集的信息等于或低于设定值，将该信息传送到主控单元5，主控单元5根据采集的信息，进行判断，对开关单元6进行相应的控制。进一步，供电单元I具体由至少两个充电电池串联而成。进一步，充电电池具体为锂离子电池。在本实施例中，供电单元I具体为充电电池，为确保供电单元I的电量，增加使用时间，供电单元I具体为至少两个充电电池串联而成；为避免废弃后产生重金属污染，所以充电电池具体为锂离子电池。进一步，预警信息提示单元8具体为蜂鸣器。进一步,预警信息提示单元8具体为指示灯。进一步，预警信息提示单元8具体为蜂鸣器和指示灯。预警信息提示单元8与隔离输出单元4连接，并通过隔离输出单元4控制，向承载者提供供电单元I电量信息，当供电单元I的电量等于或低于设定值时，预警信息提示单元8会进行报警，提示承载者注意，避免突然断电后摔伤，在本实施例中预警信息提示单元8具体为蜂鸣器，通过蜂鸣器发出声音，使承载者听到声音后便可得知供电单元I的电量已经等于或低于设定值。预警信息提示单元8与与隔离输出单元4连接，并通过隔离输出单元4控制，向承载者提供供电单元I电量信息，当供电单元I的电量等于或低于没定值时，预警信息提示单元8会进行报警，提示承载者注意，避免突然断电后摔伤，在本实施例中预警信息提示单元8具体为指示灯，通过指示灯发出闪烁的光，令承载者看到光后便可得知供电单元I的电量已经等于或低于设定值。预警信息提示单元8与与隔离输出单元4连接，并通过隔离输出单元4控制，向承载者提供供电单元I电量信息，当供电单元I的电量等于或低于设定值时，预警信息提示单元8会进行报警，提示承载者注意，避免突然断电后摔伤，在本实施例中预警信息提示单元8具体为蜂鸣器和指示灯，通过蜂鸣器发出声音和指示灯发出闪烁的光，令承载者听到声音或看到光后都可得知供电单元I的电量已经等于或低于设定值。一种电动代步车，包括座体、立杆、驱动装置，还包括供电装置，供电装置设置在座体上，并与驱动装置连接。供电装置设置在座体上，并与驱动装置连接，供电装置可以一个单独使用，也可以根据电动代步车的功率等相关条件将供电装置串联在一起使用，如图2在本实施例中为两个供电装置串联公共使用；行驶时通过立杆控制电动代步车的速度，通过这样的设置可以使承载者可以在第一时间或的供电单元I的相关信息。以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种供电装置，其特征在于，包括 供电单元； 用于采集所述供电单元信号并进行控制的预警单元，与所述供电单元连接； 用于隔离所述供电单元的处理信号，将报警信号输出的隔离输出单元，与所述预警单元连接； 用于根据报警信号向承载者输出提示信息的预警信息提示单元，与所述隔离输出单元连接； 用于采集所述供电单元信号并进行控制的保护单元，与所述供电单元连接； 与所述保护单元连接的主控单元； 与所述主控单元连接，通过所述主控单元控制开启或闭合的开关单元； 电流检测单元，设置在所述供电单元和开关单元之间。
2.如权利要求I所述的供电装置，其特征在于，所述预警单元包括预警信息采集子单元和预警信息处理子单元。
3.如权利要求I所述的供电装置，其特征在于，所述保护单元包括保护信息采集子单元和保护信息处理子单元。
4.如权利要求I所述的供电装置，其特征在于，所述供电单元具体由至少两个充电电池串联而成。
5.如权利要求I所述的供电装置，其特征在于，所述充电电池具体为锂离子电池。
6.如权利要求I所述的供电装置，其特征在于，所述预警信息提示单元具体为蜂鸣器。
7.如权利要求I所述的供电装置，其特征在于，所述预警信息提示单元具体为指示灯。
8.如权利要求I所述的供电装置，其特征在于，所述预警信息提示单元具体为蜂鸣器和指示灯。
9.一种电动代步车，包括座体、立杆、驱动装置，其特征在于，还包括如权利要求I至8中任意一项所述的供电装置，所述供电装置设置在所述座体上，并与所述驱动装置连接。
专利摘要本实用新型提出了一种供电装置及电动代步车，解决了现有技术中电动代步车在行进的过程中，突然断电，再没有任何提示的情况下，容易使人摔伤的问题。该供电装置包括供电单元；与所述供电单元连接的预警单元；与所述供电单元连接的保护单元；与所述预警单元连接的隔离输出单元；与所述保护单元连接的主控单元；与所述主控单元连接的开关单元；设置在所述供电单元和开关单元之间的电流检测单元与所述隔离输出单元连接预警信息提示单元。实用新型所述供电装置及电动代步车，避免承载者因突然断电后掉下电动代步车而摔伤，提高了安全性。
文档编号H02H3/20GK202798026SQ20122021370
公开日2013年3月13日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日
发明者刘惠钧 申请人:天津市沣文科技发展有限公司