四轮休闲代步车车门的制作方法

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四轮休闲代步车车门的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于四轮休闲代步车技术领域,主要涉及一种四轮休闲代步车车门。
【背景技术】
[0002]目前为止,四轮休闲代步车已经公知的车门主要为框架式结构,即车门主要由车门本体和车门支架组成,这种结构不仅大大降低了整车质量而且具有结构简单、成本低廉、维修方便的特点;由于车门为PC材料,导致车门在整体强度上有所欠缺,而且车门(PC)本身强度不够,采用车门支架的现有结构,车门关闭时会出现车门支架未延伸到的部分关闭不严,并且车门整体强度不高,不能满足整车对车门整体的需求。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提出一种四轮休闲代步车车门。
[0004]本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:
[0005]—种四轮休闲代步车车门,所述的车门包括有车门本体和车门支架;所述的车门支架具有用以对车门本体上部进行固定的上部支架;所述的上部支架为L型支架,安装在车门本体的内侧中上部,所述的车门支架还包括有用以对车门本体下部进行固定的下部支架;所述的下部支架为U型支架,安装在车门本体的内侧下部;所述U型支架的开口端通过连接板与所述的L型支架焊接为一体构成车门车架;所述的车门还包括有用以增强锁机构强度的车门支架加强板;所述的车门支架加强板安装在车门支架与车门本体之间,并与所述的车门本体连接。
[0006]所述的下部支架上具有用以安装防擦条的安装孔,所述的防擦条装配于车门外侧下部,通过螺栓将车门本体与下部型支架连接为一体,有效提高了车门下部强度。
[0007]所述车门本体的外侧安装有车门支架装饰罩;所述的车门支架加强板安装在车门本体与车门支架装饰罩之间。
[0008]所述的上部支架上设置有锁机构安装板和车门合页安装板,所述的上部支架上还具有限位拉带安装孔。
[0009]本实用新型提出的一种四轮车休闲代步车车门,采用连接板焊接方式将车门支架的上部支架和下部支架连接在一起,有效提高了车门支架的整体强度,从而提升了车门的整体强度;采用在车门本体的外侧增加车门支架加强板,并通过螺栓将车门本体和车门支架加强板连接在一起,有效的提车门锁机构处强度;下部支架的外部增加防擦条,防擦条上设置有镶嵌螺母,螺钉穿过下部支架下部和车门本体下部,通过与防擦条镶嵌螺母连接的方式,将下部型支架、车门本体和防擦条紧固连接一起,有效提高车门下部强度;本实用新型还具有结构简单、安全可靠、拆装方便的特点。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型中车门的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型中车门本体的结构示意图。
[0012]图3为本实用新型中车门支架的结构示意图。
[0013]图4为本实用新型中下部支架的结构示意图。
[0014]图5为本实用新型中上部支架的结构示意图。
[0015]图6为本实用新型中连接板的结构示意图。
[0016]图7为本实用新型中防擦条的结构示意图。
[0017]图8为本实用新型中缓冲橡胶垫的结构示意图。
[0018]图9为本实用新型中橡胶装饰盖的结构示意图。
[0019]图10为本实用新型中车门支架加强板的结构示意图。
[0020]图中:1、车门本体,2、车门支架,3、上部支架,4、连接板,5、下部支架,6、锁机构安装板,7、防擦条,8、装饰盖,9、缓冲橡胶垫,10、车门支架加强板。
【具体实施方式】
[0021]结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明:
[0022]如图1、图2所示,一种四轮休闲代步车车门,所述的车门包括有车门本体1和车门支架2 ;结合图3,所述的车门支架2具有用以对车门本体上部进行固定的上部支架3 ;结合图4,所述的上部支架3为“L”型支架,安装在车门本体的内侧;所述的车门支架还包括有用以对车门本体下部进行固定的下部支架5 ;结合图5,所述的下部支架5为“U”型支架,安装在车门本体的内侧;所述下部支架5的开口端通过连接板4与所述的上部支架3焊接为一体构成车门车架;所述上部支架3和下部支架5均由圆管弯型而成;所述的车门还包括有用以增强锁机构局部强度的车门支架加强板10 ;所述的车门支架加强板10安装在车门本体1对应锁机构处外侧,所述车门本体1的外侧安装有车门支架装饰罩;所述的车门支架加强板10安装在车门本体1与车门支架装饰罩之间,并与所述的车门本体1连接;所述的下部支架5上安装有防擦条7,所述的防擦条7与所述的车门本体连接一起,有效提高了车门下部强度;所述的下部支架5上具有用于与防擦条7连接的螺钉安装孔;螺钉安装方式为沉入式,即可通过螺钉帽大小的通孔,螺钉可从此安装孔通过,而在靠近车门的一侧圆管壁处焊接有轴套,轴套内径可通过螺钉螺纹部分,不能通过螺钉螺帽部分,轴套外径与圆管壁配合焊接,这样可是螺钉螺帽部分沉入整个“U”型支承圆管内而不会外漏;结合图8,在螺钉孔面上还安装有装饰盖8,达到遮盖螺栓的目的;结合图9,为防止车门漏水,在车门支架与车门之间安装有橡胶垫9。
[0023]所述的上部支架3上设置有锁机构安装板6和车门合页安装板,所述的上部支架上还具有限位拉带安装孔,锁机构安装板6的安装位置为左右车门锁机构的安装位置,位于上部支架3的最前部,锁机构安装板6上还设置有锁机构装饰罩安装孔,锁机构装饰罩的所用时整改车门支架更为美观;车门合页安装板包括车门合页上安装板与车门合页下安装板,可通过螺栓将车门合页上下安装板固定在车门合页上,而车门合页固定在整车车架上,从而达到车门与整车车架连接。
[0024]如图6所示,所述的连接板为异形冲压板,通过焊接的方式将上部支架与下部支架连接在一起,形成完整的车门支架。
[0025]结合图10,所述车门支架加强板10上设置用两种安装孔,一种为通孔,不仅为了避让车门支架装饰罩上的安装点,还起到了限位固定的所用;另一种为焊有螺母的螺纹安装孔,通过螺钉可将车门锁机构装饰板、车门与车门支架加强板牢固可靠的连接在一起,增强局部强度。
【主权项】
1.一种四轮休闲代步车车门,所述的车门包括有车门本体(1)和车门支架(2 );所述的车门支架(2)具有用以对车门本体上部进行固定的上部支架(3);所述的上部支架(3)为L型支架,安装在车门本体的内侧中上部;其特征在于:所述的车门支架还包括有用以对车门本体下部进行固定的下部支架(5);所述的下部支架(5)为U型支架,安装在车门本体的内侧下部;所述下部支架(5)的开口端通过连接板(4)与所述的上部支架(3)焊接为一体构成车门车架;所述的车门还包括有用以增强锁机构强度的车门支架加强板(10);所述的车门支架加强板(10)安装在车门支架(2)与车门本体之间,并与所述的车门本体(1)连接。2.如权利要求1所述的四轮休闲代步车车门,其特征在于:所述的下部支架(5)上具有用以安装防擦条(7)的安装孔,所述的防擦条(7)与装配于车门外侧下部,并通过螺栓将车门本体与下部型支架连接为一体。3.如权利要求1所述的四轮休闲代步车车门,其特征在于:所述车门支架(2)的内侧安装有车门支架装饰罩;所述的车门支架加强板(10)安装在车门本体与车门支架装饰罩之间。4.如权利要求1所述的四轮休闲代步车车门,其特征在于:所述的上部支架(3)上设置有锁机构安装板(6)和车门合页安装板,所述的上部支架上还具有限位拉带安装孔。
【专利摘要】本实用新型属于四轮休闲代步车技术领域,提出一种四轮休闲代步车车门。提出的一种四轮休闲代步车车门包括有车门本体(1)和车门支架(2);车门支架(2)具有上部支架(3);上部支架(3)为L型支架,安装在车门本体的内侧中上部;车门支架还包括有下部支架(5);下部支架(5)为U型支架,安装在车门本体的内侧下部;下部支架(5)的开口端通过连接板(4)与上部支架(3)焊接为一体构成车门车架;车门还包括有用以增强锁机构强度的车门支架加强板(10);所述的车门支架加强板(10)安装在车门支架与(2)车门本体之间,并与车门本体(1)连接。本实用新型不仅保证了车门整体强度,而且有效的提高了车门锁机构处局部强度。
【IPC分类】B60J5/00
【公开号】CN205075625
【申请号】CN201520728128
【发明人】周传轲, 任洁, 闵雄
【申请人】洛阳北方易初摩托车有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年9月21日
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