行车记录仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种行车记录仪。现有的汽车通常只设有一个点烟器接口，被行车记录仪占用后就无法使用别的电器；点烟器扩展接口，造成车辆仪表台处接线凌乱，影响司机驾驶。本实用新型包括记录仪本体、可充电电池和光电转化装置；记录仪本体上设置有可充电电池，可充电电池为记录仪本体提供电力；可充电电池为单芯锂电池，电压为3～4V，电池容量为350～450mA；光电转化装置固定设置在记录仪本体的外壳上，且与可充电电池连接；光电转化装置将光能转化为电能并为可充电电池充电；光电转化装置为太阳能电池板，输出25～35mAh的电流。本实用新型无需连接车辆点烟器即可正常使用。
【专利说明】行车记录仪
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车用品领域，具体涉及一种行车记录仪。
【背景技术】
[0002]行车记录仪是用于车辆行驶时记录行驶状况的汽车用品，通常的行车记录仪需要连接汽车点烟器接口以提供电能，而现有的汽车上通常只设有一个点烟器接口，被行车记录仪占用后就无法使用别的电器。
[0003]有些点烟器扩展接口，可以实现将一个点烟器接口扩展成两个或者更多，但是这种扩展设备需要额外的连线，而行车记录仪还要通过连线连接这种扩展设备，造成车辆仪表台处接线凌乱，会影响司机驾驶，易造成危险。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术的不同，提供一种行车记录仪，该行车记录仪不需要连接车辆点烟器接口也能正常使用。
[0005]本实用新型包括记录仪本体、可充电电池和光电转化装置。
[0006]所述的记录仪本体包括外壳、摄像头、储存卡、编码装置和播放模块；记录仪本体采用现有技术。
[0007]所述的记录仪本体上设置有可充电电池，可充电电池为记录仪本体提供电力。所述的可充电电池为单芯锂电池，电压为3?4V，电池容量为350?450mA。可充电电池也可采用锂聚合物电池或者磷酸铁锂电池。
[0008]所述的光电转化装置固定设置在记录仪本体的外壳上，且与可充电电池连接；光电转化装置将光能转化为电能并为可充电电池充电。光电转化装置为太阳能电池板，输出25?35mAh的电流。
[0009]所述的光电转化装置设置在外壳的朝向汽车挡风玻璃的面上；外壳的形状为汽车后视镜的形状，朝向车内的面上固定设置有单曲率或者多曲率的后视镜玻璃，外壳取代汽车后视镜使用。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]1、无需连接车辆点烟器即可正常使用；
[0012]2、太阳能充电,节能环保；
[0013]3、结构简单。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。[0016]如图1所示，行车记录仪包括记录仪本体、可充电电池和光电转化装置I。
[0017]记录仪本体包括外壳2、摄像头、储存卡、编码装置和播放模块；记录仪本体采用现有技术。
[0018]记录仪本体上设置有可充电电池，可充电电池为记录仪本体提供电力。可充电电池为单芯锂电池，电压为3.7V，电池容量为400mA。
[0019]光电转化装置I固定设置在记录仪本体的外壳2上，且与可充电电池连接；光电转化装置I将光能转化为电能并为可充电电池充电。光电转化装置I为太阳能电池板，输出3OmAh的电流。
[0020]光电转化装置I设置在外壳2的朝向汽车挡风玻璃的面上，以充分地接受光照，从而提高光电转化的效率。外壳2的形状为汽车后视镜的形状，朝向车内的面上固定设置有单曲率的后视镜玻璃，外壳2取代汽车后视镜使用。
[0021]该行车记录仪通过光电转化装置I将光能转换为电能为可充电电池充电，使行车记录仪不必连接于汽车点烟器接口即可使用。为了减少光电转化装置I的电能损耗，可将光电转化装置I直接与可充电电池连接，避免中间的转换环节造成电能损耗。
[0022]锂电池为单芯锂电池，可降低对太阳能电池板充电电压的要求，以减少太阳能电池板的串联数量，使有限的空间用以提高太阳能电池板的并联数量，以增加太阳能电池板的输出电流。
[0023]太阳能电池板完成对锂电池充电约需要13小时，而如果记录仪本体功耗为lOOmwh，可提供近15小时的使用时间，充电时间与使用时间之比小于1，因此，在光照充足的条件下无需连接点烟器接口即可直接使用。
【权利要求】
1.行车记录仪，包括记录仪本体、可充电电池和光电转化装置，记录仪本体包括外壳、摄像头、储存卡、编码装置和播放模块，其特征在于: 所述的记录仪本体上设置有可充电电池，可充电电池为记录仪本体提供电力； 所述的光电转化装置固定设置在记录仪本体的外壳上，且与可充电电池连接；光电转化装置将光能转化为电能并为可充电电池充电。
2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于:所述的光电转化装置设置在外壳的朝向汽车挡风玻璃的面上；外壳的形状为汽车后视镜的形状，朝向车内的面上固定设置有单曲率或者多曲率的后视镜玻璃，外壳取代汽车后视镜使用。
3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于:所述的可充电电池为锂电池，电压为3?4V，电池容量为350?450mA。
4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于:可充电电池为锂聚合物电池或者磷酸铁锂电池。
5.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于:光电转化装置为太阳能电池板，输出25?35mAh的电流。
6.根据权利要求3所述的一种行车记录仪，其特征在于:所述的锂电池为单芯锂电池。
【文档编号】H02J7/00GK203520475SQ201320609958
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】虞哲龙, 晁会岩 申请人:虞哲龙, 晁会岩