汽车电机底座的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车电机，特别涉及一种汽车电机底座。本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车电机底座，包括有底座本体，底座本体上通风口，通风口处设有可促使通风口与外部导通或封闭的盖板，盖板与底座本体一体注塑成型，所述的盖板包括有锁紧端及连接端，盖板的连接端与底座本体通过挠性条铰接连接，盖板的锁紧端与通风口的内壁之间通过卡接件连接。采用上述技术方案，提供了一种节约生产成本、不会出现遗失、结构简单的汽车电机底座。
【专利说明】
汽车电机底座
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种汽车电机，特别涉及一种汽车电机底座。
【背景技术】
[0002]汽车电机是专用于汽车内部使用的驱动源，其包括有电机本体及与其连接的底座。底座上设有通风口，通风口处设有促使通风口与外界导通或封闭的盖板，传统的盖板与底座分体设置，其需要采用两付不同的模具实施加工，不仅浪费成本，而且还需要人工实施安装，并且盖板容易与底座分离，造成盖板的遗失。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种节约生产成本、不会出现遗失、结构简单的汽车电机底座。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车电机底座，包括有底座本体，所述的底座本体上通风口，通风口处设有可促使通风口与外部导通或封闭的盖板，其特征在于:所述的盖板与底座本体一体注塑成型，所述的盖板包括有锁紧端及连接端，盖板的连接端与底座本体通过挠性条铰接连接，盖板的锁紧端与通风口的内壁之间通过卡接件连接。
[0005]采用上述技术方案，将盖板与底座一体注塑成型，仅需要一副加工模具便可完成加工，节省了成本，注塑成型后的盖板通过挠性条与底座本体实施铰接，这样设置促使盖板与底座本体之间保持连接，同时可根据需要对底座本体上的通风口实施开启或封闭，可防止盖板遗失，盖板锁紧端与通风口之间卡接件的设置使盖板封闭通风口时可与底座本体之间保持稳定的连接。
[0006]本实用新型进一步设置为:卡接件包括有设于盖板锁紧端处的卡块及开设于通风口内壁上并与该卡块适配的卡槽。
[0007]采用上述技术方案，这样设置结构简单，加工方便，而且盖板与通风口的内壁实施卡接时不会轻易的与通风口的内壁之间出现松脱，从而保持通风口的封闭。
[0008]本实用新型更进一步设置为:盖板的厚度与底座本体内壁的厚度一致。
[0009]采用上述技术方案，这样设置便于注塑，使注塑的工艺过程更为简单。
[0010]本实用新型更进一步设置为:盖板锁紧端的端面与通风口的内壁呈斜面贴合。
[0011]采用上述技术方案，这样设置使盖板与通风口的内壁贴合时不会出现间隙，促使连接结构更为牢固。
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例的立体示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示的一种汽车电机底座，包括有底座本体I，底座本体I上通风口11，通风口 11处设有可促使通风口 11与外部导通或封闭的盖板2，盖板2与底座本体I 一体注塑成型，盖板2包括有锁紧端21及连接端22，盖板2的连接端22与底座本体I通过挠性条221铰接连接，盖板2的锁紧端21与通风口 11的内壁之间通过卡接件连接。上述方案中，将盖板2与底座本体I 一体注塑成型，仅需要一副加工模具便可完成加工，节省了成本，注塑成型后的盖板2通过挠性条与底座本体I实施铰接，这样设置促使盖板2与底座本体I之间保持连接，同时可根据需要对底座本体I上的通风口 11实施开启或封闭，可防止盖板2遗失，盖板2锁紧端21与通风口 11之间卡接件的设置使盖板2封闭通风口 11时可与底座本体I之间保持稳定的连接。
[0015]在本实用新型实施例中，为了使盖板2与通风口11之间的连接结构更为简单，便于加工，卡接件包括有设于盖板2锁紧端21处的卡块211及开设于通风口 11内壁上并与该卡块211适配的卡槽111。当然，需要说明的是，也可将卡槽设于盖板2的锁紧端21处，将卡块设于通风口 11的内壁上，参照本实用新型实施例后，这样的改变是很容易想到的。
[0016]在本实用新型实施例中，为了使注塑的过程更为简单，盖板2的厚度与底座本体I内壁的厚度一致。为了使盖板2与通风口 11的内壁贴合时不会出现间隙，促使连接结构更为牢固。盖板2锁紧端21的端面与通风口 11的内壁呈斜面贴合。
【主权项】
1.一种汽车电机底座，包括有底座本体，所述的底座本体上通风口，通风口处设有可促使通风口与外部导通或封闭的盖板，其特征在于:所述的盖板与底座本体一体注塑成型，所述的盖板包括有锁紧端及连接端，盖板的连接端与底座本体通过挠性条铰接连接，盖板的锁紧端与通风口的内壁之间通过卡接件连接。2.根据权利要求1所述的汽车电机底座，其特征在于:所述的卡接件包括有设于盖板锁紧端处的卡块及开设于通风口内壁上并与该卡块适配的卡槽。3.根据权利要求1或2所述的汽车电机底座，其特征在于:所述的盖板的厚度与底座本体内壁的厚度一致。4.根据权利要求1或2所述的汽车电机底座，其特征在于:所述的盖板锁紧端的端面与通风口的内壁呈斜面贴合。5.根据权利要求3所述的汽车电机底座，其特征在于:所述的盖板锁紧端的端面与通风口的内壁呈斜面贴合。
【文档编号】H02K5/20GK205725283SQ201620605990
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】戴学志, 刘志立, 陈启专, 戴宇, 吕金华
【申请人】浙江松田汽车电机系统股份有限公司