一种带有超级电容的光伏充电桩的制作方法

本实用新型涉及光伏充电桩技术领域，具体为一种带有超级电容的光伏充电桩。

背景技术：

电动汽车唯一的缺点就是时常需要充电，如何给电动汽车充电是一个重要的课题，充电桩可以有效解决充电难的问题，充电桩能够快速的为电动汽车充电，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩是安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，现在国家提倡节约能源，光伏充电桩就比较环保。市场上也有很多光伏充电桩，但是，很多充电桩充电速度比较慢，比较耽误司机的时间，而且很多光伏充电桩的储电装置满了以后，再产生的电能就无法被接收了，造成了浪费，为此，我们设计一种带有超级电容的光伏充电桩。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种带有超级电容的光伏充电桩。所述带有超级电容的光伏充电桩具有充电速度快、环保等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有超级电容的光伏充电桩，包括支撑柱，所述支撑柱的上端设有顶棚，所述顶棚的上端设有光伏组件，所述光伏组件电性连接蓄电池，且光伏组件与蓄电池之间电性连接有电流传感器，所述蓄电池电性连接超级电容，所述超级电容电性连接逆变器，所述逆变器电性连接充电桩，且蓄电池、电流传感器、超级电容和逆变器均固定在支撑柱上，所述充电桩位于支撑柱的一侧，所述逆变器电性连接继电器，所述电流传感器电性连接控制器，所述控制器电性连接继电器，且继电器电性连接电网，所述继电器和控制器均固定在支撑柱上。

优选的，所述超级电容的外侧设有防护罩。

优选的，所述蓄电池采用磷酸铁锂电池。

优选的，所述充电桩设有多个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有超级电容的光伏充电桩，利用超级电容，能给电动汽车快速充电，节约司机的等待时间，而且，当蓄电池被充满以后，会被电流传感器检测到，这时继电器开启，多余的电量会被送到电网，防止了能源的浪费。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的电路原理图。

图中：1支撑柱、2顶棚、3光伏组件、4蓄电池、5电流传感器、6超级电容、7逆变器、8充电桩、9继电器、10控制器、11电网、12防护罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种带有超级电容的光伏充电桩，包括支撑柱1，支撑柱1的上端设有顶棚2，顶棚2的上端设有光伏组件3，光伏组件3电性连接蓄电池4，且光伏组件3与蓄电池4之间电性连接有电流传感器5，蓄电池4采用磷酸铁锂电池，蓄电池4电性连接超级电容6，超级电容6的外侧设有防护罩12，防止超级电容6受潮，超级电容6电性连接逆变器7。

逆变器7电性连接充电桩8，且蓄电池4、电流传感器5、超级电容6和逆变器7均固定在支撑柱1上，充电桩8位于支撑柱1的一侧，充电桩8设有多个，逆变器7电性连接继电器9，电流传感器5电性连接控制器10，控制器10电性连接继电器9，且继电器9电性连接电网11，继电器9和控制器10均固定在支撑柱1上。

该带有超级电容的光伏充电桩，利用超级电容6，能给电动汽车快速充电，节约司机的等待时间，而且，当蓄电池4被充满以后，会被电流传感器5检测到，这时继电器9开启，多余的电量会被送到电网11，防止了能源的浪费。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。