本实用新型涉及电动机和发电机领域，尤其涉及高速电机领域。
背景技术：
高速电动机和发电机应用于国防、环保节能等领域，具体应用于风机、涡轮发电机、空气压缩机等设备，是机械设备小型化、节能化必备的手段之一。目前传统的高速电机设备主要采用普通转速电机通过传动变比后达到一定的高速，这种设备具有投入较高、噪声大、体积大、维护成本高的缺点。一体化的高速电机采用变频技术，通过提高频率直接将电机的转速提高到需要的高速，这种做法具有体积小、效率高、噪声小等优点。目前常见的永磁同步的高速电机转子需要把磁铁粘接在转子表面，再通过一个保护套压装在磁铁表面，以防止磁铁在高速旋转下脱落。同时再将转子套在轴上，一般转子内孔和轴的外径会有一定的过盈量，以确保高速旋转过程中转子和转轴不会发生相对的滑动。这种方式的转子具有如下的缺点：磁铁粘接在转子外表面，保护套在高速旋转下会直径会被拉大，如果保护套和磁铁之间的过盈量不足够大，磁铁仍有脱落的风险；磁铁粘接在表面的平整度需要较高的工艺成本实现；转子内孔套入转轴一般采用加热转子或压力压入，如果过盈量比较大，转子和转轴容易变形，如果过盈量比较小的话，转子高速转动时转子和轴可能会发生滑动，转子内孔和转轴的配合精度需要非常高，产品生产的良品率低，一致性差；转轴直径长度比小，临界转速降低，限制了最高转速。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种高速永磁同步电机转子结构，旨在实现转子
的高速运转能力以及具有稳定的磁极。
本实用新型所采用的技术方案是：一种高速永磁同步电机的转子结构，包
括转子本体，转子本体由实心转轴，实心转轴和中间转子段组成，中间转子段由磁铁和空心轴组成，磁铁放置在空心轴内部，磁铁套入空心轴内的尺寸填充胶水，磁铁封闭在空心轴内部，磁铁是圆柱形实心磁铁，中间转子段的两端分别和实心转轴及实心转轴焊接在一起，焊接后的转子进行外圆磨削。
本实用新型的有益效果是：磁铁采用圆柱形实心磁铁，解决了磁铁在高速
运转时容易脱落的问题；所述转子本体的组装不需要严苛的尺寸精度配合，避免了生产过程中较高的不良率；通过焊接的转子本体实现了较高的直径长度比，有效的提高了转子的临界转速，实现了更高速的运转的可能；对焊接后的转子进行外圆磨削，以确保尺寸精度和同心度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
其中：1、空心轴，2、磁铁，3、实心转轴,4、实心转轴。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型主要讲述了高速永磁同步电机的转子由实心转轴
3，实心转轴 4和中间转子段组成，中间转子段由磁铁2和空心轴1组成，磁铁2放置在空心轴1内部，能使转轴具有稳定磁极的同时具有较高的高速运转能力，磁铁2套入空心轴1内的间隙填充胶水，降低因尺寸精度产生的工艺成本，磁铁2封闭在空心轴1内部，磁铁2是圆柱形实心磁铁，使得各个方向的离心力相互抵消，对空心轴1没有因为离心力产生的压力，避免造成磁铁2脱离，中间转子段的两端分别和实心转轴 3及实心转轴 4焊接在一起，整体轴径相当于转子外径，临界转速较高，可以运行到较高的转速，对焊接后的转子进行外圆磨削，在磨削转子外表面之前尺寸精度较低，容易实现产品较高的一致性和可靠性。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理，以及部分运用的实施例，对
于本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术的效果的，均属于本实用新型的保护范围。