本实用新型涉及一种汽车配件,具体地说涉及一种汽车天线总成。
背景技术:
汽车天线总成作为汽车在行驶时传输和接收信号的工具,为路上驾驶的人员带来方便。现有汽车天线总成结构复杂,而且汽车天线总成的数据线有长有短,由于汽车的结构不同,当汽车天线总成安装后有可能会造成数据线过长而裸露在外界,这样会造成汽车内饰整体不整洁。
技术实现要素:
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车天线总成,以克服数据线过长而造成汽车内饰不整洁的问题。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供一种汽车天线总成,包括上壳、下壳、线路板和数据线;所述下壳的内部设置有多个凸起的定位柱,所述线路板的顶部设置有一个凸起的元器件和多个柱孔,所述上壳的顶部设置有向上壳顶部凸起的放置槽,所述线路板放置在下壳内,所述上壳与下壳相连并下压并固定线路板,所述元器件位于放置槽内;所述定位柱穿过柱孔后与上壳的定位孔相连;所述放置槽的底面相对上壳的顶部设置有横板,所述横板与上壳的顶部形成一个能使数据线缠绕的环形槽。
上述的汽车天线总成中,所述上壳的左右两侧均设置有卡接板,所述卡接板设置有一个横向的卡接口,所述下壳的左右两侧均设置有横向凸起并倒置的卡扣,所述卡扣穿过卡接口后与卡接板卡接以使上壳与下壳固定相连。
上述的汽车天线总成中,所述定位孔为通孔结构。
上述的汽车天线总成中,所述上壳和下壳的内部均设置有加强筋。
上述的汽车天线总成中,所述线路板的上下两面分别与上壳和下壳贴合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新汽车天线总成并利用凸起的放置槽设置了一个横板,从而可以使横板与上壳的顶部形成一个能使数据线缠绕的环形槽,这样过长的数据线可以缠绕在环形槽内,不但结构紧凑,而且造成汽车内饰非常整洁干净,而且利用包装盒运输。
附图说明
图1是本实用新型汽车天线总成的立体图;
图2是本实用新型汽车天线总成的包装图;
图3是本实用新型汽车天线总成的俯视图;
图4是图3中A-A的剖视图;
图5为本实用新型中上壳的立体图;
附图中:1为上壳、2为下壳、3为线路板、4为数据线、5为元器件、6为柱孔、7为定位柱、8为放置槽、9为定位孔、10为横板、11为环形槽、12为卡接口、13为卡扣、14为卡接板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1-图5所示,一种汽车天线总成,包括上壳1、下壳2、线路板3和数据线4;所述下壳2的内部设置有多个凸起的定位柱7,所述线路板3的顶部设置有一个凸起的元器件5和多个柱孔6,所述上壳1的顶部设置有向上壳顶部凸起的放置槽8,所述线路板3放置在下壳2内,所述上壳1与下壳2相连并下压并固定线路板,所述元器件5位于放置槽8内;所述定位柱7穿过柱孔6后与上壳1的定位孔9相连;所述线路板3的上下两面分别与上壳1和下壳2贴合。所述放置槽8的底面相对上壳1的顶部设置有横板10,所述横板10与上壳1的顶部形成一个能使数据线4缠绕的环形槽11。
上述的上壳1的左右两侧均设置有卡接板14,所述卡接板14设置有一个横向的卡接口12,所述下壳2的左右两侧均设置有横向凸起并倒置的卡扣13,所述卡扣13穿过卡接口12后与卡接板14卡接以使上壳1与下壳2固定相连。
上述的定位孔9为通孔结构,这样方便操作者在上壳1装配的时候查看上壳1是否装配到位。
上述上壳1和下壳2的内部均设置有加强筋,增强上壳1和下壳2的结构。
上述线路板3的上下两面分别与上壳1和下壳2贴合。
与现有技术相比,本实用新汽车天线总成并利用凸起的放置槽设置了一个横板,从而可以使横板与上壳的顶部形成一个能使数据线缠绕的环形槽,这样过长的数据线可以缠绕在环形槽内,不但结构紧凑,而且造成汽车内饰非常整洁干净,而且利用包装盒运输。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。