一种汽车调节器支架刷腔结构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及汽车交流发电机用调节器支架的结构，尤其是一种汽车调节器支架刷腔结构。

背景技术：

调节器是汽车交流发电机的主要部件之一，其主要功能是稳定汽车交流发电机的输出电压，确保车用电器的正常使用。

调节器的结构由调节器支架、散热板、碳刷、弹簧等零件组成，该调节器支架存在以下缺陷：

1、调节器支架刷腔口部容易出现飞边毛刺，需要人工处理毛刺，增加人工成本及产品工序；

2、因毛刺是由人工处理，容易出现漏去除或者去除毛刺不彻底，导致质量大大的下降，当发电机正常运行时，使集电环与碳刷旋转摩擦，会有卡滞调节器碳刷的现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车调节器支架刷腔结构，该结构在调节器支架刷腔的口部增加R圆角过渡，改变毛刺的位置，能提高产品质量，节省人工成本。

本实用新型的技术方案是：一种汽车调节器支架刷腔结构，包括碳刷、弹簧、调节器支架，其特征在于：在调节器支架上的刷腔的口部增加R圆角过渡。

所述的R圆角精度为0.1mm-0.8mm。

本实用新型的有益效果是：

1、改变毛刺的位置，防止毛刺卡滞调节器碳刷，提高产品质量。

2、改变毛刺的位置，减少人工处理毛刺工序，节省人工成本。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型调节器爆炸图；

图2为本实用调节器支架示意图；

图中：1.碳刷；2.弹簧；3.调节器支架；4.刷腔；5.R圆角。

具体实施方式

实施例1

如图1和图2所示，本实用新型包括碳刷1、弹簧2、调节器支架3、刷腔4，在调节器支架3上的刷腔4口部增设有R圆角5精度为0.3mm的过渡，通过注塑成型工艺实现，生产出刷腔口部带有R圆角结构调节器支架，有效避免刷腔口部出现飞边毛刺。

实施例2

如图1和图2所示，本实用新型包括碳刷1、弹簧2、调节器支架3、刷腔4，在调节器支架刷腔4口部增设有R圆角5精度为0.8mm的过渡，通过注塑成型工艺实现，生产出刷腔口部带有R圆角结构调节器支架，有效避免刷腔口部出现飞边毛刺。