一种汽车微特电机用的定子的制作方法

文档序号:13074997阅读:167来源:国知局

本发明涉及一种定子,特别是涉及一种汽车微特电机用的定子。



背景技术:

微特电机,全称微型特种电机,是指直径小于160mm或额定功率小于750w或具有特殊性能、特殊用途的微特电机常用于控制系统中,实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能,或用于传动机械负载,也可作为设备的交、直汽车调光电机也是属于微特电机的一种,汽车前大灯在后备箱负重、长时间震动、高低路况等影响下,会产生照射方向偏离标准方向的状况,灯光调节电机的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向,从而改善大灯的照明效果。现在市场上用的调光电机一般体积大,在生产过程中装配性复杂,精度可靠性差,且不能获得精度较高的光轴调节要求。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车微特电机用的定子所存在的缺陷,

提供一种整体注塑的定子来解决上述问题。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:

一种汽车微特电机用的定子,包括金属外壳和设置在金属外壳内部的第一定子线圈和第二定子线圈,其中,所述第一定子线圈外包覆有第一骨架,所述第二定子线圈外包覆有第二骨架,所述定子整体包覆有工程塑料层。

作为优选方案,所述第一骨架和第二骨架的结构分别与金属外壳的第一型腔和第二型腔的结构相匹配。

作为优选方案,所述第一定子线圈与第一骨架之间设有第一线圈保护片,所述第二定子线圈和第二骨架之间设有第二线圈保护片。

作为优选方案,所述工程塑料为聚碳酸酯、尼龙和聚对苯二甲酸丁二醇酯中的一种。

本发明的调光电机定子结构在整个调光系统中,根据信号的精度控制调光电机,并且对滞后宽度、静待宽度、角度增加幅度都可根据控制脉冲信号进行调节。该结构紧凑,精度高,容易实现装配精度,能够较好的使用于较小的车灯空间内。

附图说明

图1为本发明的剖面图。

具体实施方式

为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较

佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:

参看图1,第一定子线圈21和第二定子线圈22的外部分别包覆有第一骨架41和第二骨架42,第一骨架41和第二骨架42又分别镶嵌如金属外壳10的第一型腔和第二型腔,分别由第一型腔和第二型腔内部的棘爪固定,由于金属外壳10的第一型腔和第二型腔以及各自型腔内部的棘爪均为现有技术,故图中未示出。第一骨架41中,第一定子线圈21和第一骨架41的内壁之间设有第一线圈保护片31,第二骨架42中,第二定子线圈22和第二骨架42的内壁之间设有第二线圈保护片32。第一骨架41、第二骨架42、第一线圈保护片31以及第二线圈保护片32的设置是为了在注塑过程中,线圈漆包线上的清漆涂层不致被高温的塑料熔体融化。整个定子装配结束后,用工程塑料(如聚碳酸酯、尼龙、聚对苯二甲酸丁二醇酯)为其注塑填充,工程塑料熔体冷却后,在定子表面及内部形成可将轴承座50包覆住的工程塑料层60。

综上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,并非用来限定本发明实施的范围,凡依本发明权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本发明的权利要求范围内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种汽车微特电机用的定子,包括金属外壳和设置在金属外壳内部的第一定子线圈和第二定子线圈,其中,所述第一定子线圈外包覆有第一骨架,所述第二定子线圈外包覆有第二骨架,所述定子的整体注塑有工程塑料。本发明具有的有益效果:结构紧凑,精度高,容易实现装配精度,能够较好的使用于较小的车灯空间内。

技术研发人员:姚恒昌
受保护的技术使用者:南通曼淇威电气有限公司
技术研发日:2017.08.04
技术公布日:2017.12.01
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