振子组件和包括该振子组件的振动马达的制作方法

本实用新型涉及电器元件的技术领域，尤其涉及一种振子组件和包括该振子组件的振动马达。

背景技术：

振动马达是手机等移动终端设备中不可缺少的部件，其作用是以自身的振动带动所在设备的振动，从而在使用者希望静音的场合通过振动的方式通知用户来电、闹钟等信息。线性振动马达是当前流行的振动马达，但是目前的振动马达存在晃动不稳定的缺陷，导致用户体验较差。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是实现能够改进振动马达的不稳定晃动的改进的振动马达。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于振动马达的振子组件，包括磁铁套件和外壳，其特征在于，所述磁铁套件的两端各通过弹簧组件连接到所述外壳，所述弹簧组件包括弹簧轴杆和被套在所述弹簧轴杆上的弹簧。

本实用新型还涉及一种振动马达，包括底板、线圈以及如上文所述的振子组件，其中所述线圈被设置在所述底板上，所述外壳与所述底板相互连接以形成用于容纳所述振子组件和所述线圈的内部容纳空间。

本实用新型的有益效果在于：改进了磁铁套件的连接方式，使得振子组件尽量保持左右振动，而限制振子组件的上下晃动，减轻或消除了振动马达的不稳定晃动现象，改善了用户体验。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的实施例的振动马达的总体视图以及相应的侧截面图；

图2示出了根据本实用新型的实施例的用于振动马达的振子组件的顶视图；

图3示出了根据本实用新型的实施例的用于振动马达的振子组件的截面图；

图4示出了根据本实用新型的振动马达的分解图；

图5示出了根据本实用新型的振子组件中的弹簧套件的分解图。

标号说明：

1-外壳；2-弹簧套件；3-磁铁套件；4-线圈；5-柔性线路板；6-底板；

21-弹簧轴杆；22-弹簧；23-轴承；31-磁铁；32-导磁板；33-配重块；

34-孔。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于:通过在弹簧中添加弹簧轴杆，限制了振子组件的在上下方向上的晃动，从而改进了振动马达的稳定性。

请参照图1至图5所示，根据实用新型的实施例的用于振动马达的振子组件包括磁铁套件3和外壳1。所述磁铁套件3的两端各通过弹簧组件2连接到所述外壳1，弹簧组件2包括弹簧轴杆21和被套在所述弹簧轴杆21上的弹簧22。通过设置由弹簧轴杆和弹簧构成的弹簧组件，可以改进使得磁铁构件3尽可能在工作过程中左右晃动，从而可以使得振动马达工作更加平稳。

可选地，所述弹簧轴杆21的一端固定连接到所述外壳1并且所述弹簧轴杆21的另一端悬空，所述弹簧22的一端与所述磁铁套件3固定连接，所述弹簧22的另一端与所述弹簧轴杆21固定连接。

可选地，所述磁铁套件3的两端各经由两个所述弹簧组件2连接到所述外壳1。两个弹簧组件的设置可以使得磁铁套件3更稳定地连接到外壳。

可选地，所述磁铁套件3包括配重块33和设置在所述配重块33中的磁铁31，所述配重块33的两端设置有用于容纳所述弹簧套件2的孔34。孔的设置可使得弹簧套件2在装配后隐藏在配重块中，从而使得振子组件的体积更小，结构更加紧凑

可选地，所述弹簧22的所述一端通过滑动设置在所述弹簧轴杆21上的轴承23与所述配重块33固定连接。优选地，该轴承23被固定设置在配重块33的孔34中。轴承23的设置可以使得弹簧22可以在轴杆21上灵活地左右晃动。

可选地，所述弹簧22的所述一端为所述弹簧22的靠近所述外壳1的端部，并且所述弹簧22的所述另一端为所述弹簧22的远离所述外壳1的端部。如此可减小弹簧组件的装配尺寸。

可选地，所述磁铁套件3还包括导磁板32，所述导磁板32被设置在所述配重块的上方，并且覆盖所述磁铁31。导磁板32的设置可以将磁铁31的磁路连接起来。

可选地，所述磁铁31包括依次连接的第一磁铁、第二磁铁和第三磁铁，其中第二磁铁的磁极方向与所述第一磁铁和第三磁铁相反。设置三个磁铁可以增强振子组件的振动效果。

根据本实用新型的实施例的振动马达包括底板6、线圈4以及如上文所述的振子组件，其中，所述线圈4被设置在所述底板6上，所述外壳1与所述底板6相互连接以形成用于容纳所述振子组件和所述线圈4的内部容纳空间。

可选地，所述线圈4经由设置在所述底板6上的柔性线路板5与外部连接。

请参照图1至图3所示，本实用新型的具体实施例为：

该振子组件包括外壳1和设置在外壳1内的磁铁套件3，磁铁套件3通过弹簧组件2固定连接到外壳1的内侧。而弹簧组件2由弹簧轴杆21和套接在弹簧轴杆21上的弹簧22构成。弹簧22可以是螺旋弹簧。而弹簧轴杆21的一端设置有凸台，用于供弹簧22的一端抵靠。当然弹簧22也可以被固定在凸台上。而弹簧22的另一端抵靠在轴承23上，轴承23被固定设置在磁铁套件3的孔34中。当然，弹簧22的另一端也可固定连接在轴承23上。

磁铁套件3由配重块33和设置在配重块33中的磁铁31构成。在该实施例中，磁铁套件3还包括导磁板32，其用于覆盖在配重块33中，以连接磁路。孔34被设置在配重块33中。而孔的直径大于弹簧22的直径，孔的长度也大于弹簧组件22的长度。在振子组件的装配后，弹簧22优选默认处于被压缩状态。当然，弹簧22也可以处于拉伸状态。

磁铁套件3的两端优选更通过两个弹簧组件2与外壳1连接。

该磁铁31优选由相互连接的第一磁铁、第二磁铁和第三磁铁构成，位于中间的第二磁铁的磁极方向与旁边两个的相反(例如如图上所示的那样)。而第一磁铁、第二磁铁和第三磁铁可通过导磁材料相互连接。

从图1和图4可看出，振动马达还包括线圈4，线圈4被设置在底板6上，而线圈4通过柔性线路板5连接到外部。线圈4优选包括两个子线圈，以提供更强的驱动力。在振动马达的装配后，线圈4被设置在磁铁套件3附近。

而在振动马达的工作过程中，利用交流电对线圈4进行供电，线圈4处产生交变磁场，并与磁铁31的磁场产生交变作用力，交变作用力使组装好的振子组件在轴杆上左右振动。

综上所述，本实用新型提供的振子组件和振动马达可以实现更平稳的振动，并且尽可能地降低了在上下方向上的晃动，从而可获得更好的用户体验。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。