智能化铁路配电所保护控制系统的制作方法

技术特征：

1.智能化铁路配电所保护控制系统，其特征在于，包括过程层设备、间隔层设备及站控层设备，所述过程层设备内设置有常规互感器、常规断路器，所述常规互感器与保护装置连接，所述间隔层设备内设置有分散式安装的保护装置，所述常规断路器与对应的保护装置连接，所述站控层设备包括与分散式安装的保护装置连接的工作站，通过过程层设备、间隔层设备以及站控层设备对配电所进行控制保护。

2.根据权利要求1所述的智能化铁路配电所保护控制系统，其特征在于，所述分散式安装的保护装置分别连接交换机，所述常规互感器、常规断路器均通过电缆与分散式安装的保护装置连接。

3.根据权利要求1所述的智能化铁路配电所保护控制系统，其特征在于，还包括一个GPS对时装置，GPS对时装置与保护装置连接，对保护系统进行定位计时。

4.根据权利要求1所述的智能化铁路配电所保护控制系统，其特征在于，所述间隔层设备中的保护装置通过站控层网络实现装置间GOOSE信号发送和接收，所述GOOSE信号发送和接收的为开关量信息，实现装置间的互连互通。

5.根据权利要求1所述的智能化铁路配电所保护控制系统，其特征在于，所述间隔层设备内设置有若干个分散式安装的保护装置，每个保护装置连接到站控层网络总线上。

6.根据权利要求1所述的智能化铁路配电所保护控制系统，其特征在于，所述站控层设备中的工作站采用双重化冗余配置，工作站连接在一条站控层总线上，保护装置通过连接在站控层总线上与工作站连接。

7.根据权利要求1所述的智能化铁路配电所保护控制系统，其特征在于，所述站控层设备还包括连接在站控层总线上的打印机和路由器，通过打印机将系统数据实时打印出来，便于工作人员分析，通过路由器将保护系统的数据发送至网络进行备份。