铁路隧道电缆分接盒的制作方法

文档序号:14884219发布日期:2018-07-07 10:32阅读:170来源:国知局

本实用新型涉及分接盒,特别涉及铁路隧道电缆分接盒。



背景技术:

分接盒是一种工业连接器,是将接入的一条电源或者数据通过分流转换,输出多条电流或数据信号的设备。

现有技术的分接盒一般包括盒体和盖体,盒体和盖体通过螺栓连接形成密闭腔室,从而将接线端子容纳在分接盒内部,因此当接线端子需要检修或分流转换需要进行更改时,操作者往往需要借助其他工具将螺栓拧开,把盖体打开后再进行操作,过程繁琐,操作麻烦。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供铁路隧道电缆分接盒,其解决了分接盒需要借助其他工具才能将盖体打开的问题,操作简单,使用方便,提高了工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

铁路隧道电缆分接盒,包括盒体和盖体,还包括锁紧装置,所述锁紧装置包括固定箱、螺纹杆和移动台,所述固定箱在靠近所述盒体一侧设置有固定板,所述固定板一侧与所述固定箱下端连接,另一侧与所述盒体侧部连接,所述固定箱在靠近所述盒体一侧开有条形孔,所述条形孔为竖直设置;

所述螺纹杆为竖直设置且容纳于所述固定箱内,所述螺纹杆上端穿过所述固定箱顶部,所述移动台套接于所述螺纹杆上且与其螺纹连接,所述移动台一端穿过所述条形孔并连接有限位块,所述限位块横截面为“T”形;

所述盖体侧部设有固定块,所述固定块上开有限位凹槽,所述限位凹槽一端贯穿于所述固定块,所述限位块嵌于所述限位凹槽内。

采用上述结构,由于移动台与螺纹杆螺纹配合,因此螺纹杆转动时将带动移动台上下移动。拆开时,转动螺纹杆,使得移动台带动限位块和盖体向上移动,当盖体底面与盒体顶面分开后,沿限位凹槽贯穿固定块一端的反方向水平推动盖体,使得限位块从限位凹槽内移出,从而将盒体打开。安装时,将限位块对准限位凹槽,并沿限位凹槽贯穿固定块一端方向水平推动盖体,当限位块完全嵌入到限位凹槽内后,反向转动螺纹杆,使得移动台带动限位块向下移动直至盖体底面的凸条完全嵌入到盒体顶面的密封槽内,从而将盒体完全密封。当接线端子需要检修或分流转换需要进行更改时,操作者不需要借助其他工具即可将盖体打开,提高了工作效率,且盖体安装也较方便,实用性较强。

进一步优化为:所述盖体的上表面设有夜光部,所述夜光部内含有荧光粉。

采用上述结构,通过荧光粉自动发光,使得操作人员在黑暗的隧道里能较快的定位出分接盒的位置,进行查看。

进一步优化为:所述盒体上表面开有密封槽,所述盖体下表面设有凸条,所述凸条与所述密封槽配合设置。

采用上述结构,密封效果较好,提高了防水等级。

进一步优化为:所述密封槽内设置有密封垫。

采用上述结构,提高盒体密封性,防水等级较高。

进一步优化为:所述螺纹杆顶部设有用于转动所述螺纹杆的手柄,所述手柄位于所述固定箱上方。

采用上述结构,通过转动手柄,使得螺纹杆带动移动台转动,操作简单,使用方便。

进一步优化为:所述锁紧装置至少设有两个,且对称分布于所述盒体两侧。

采用上述结构,使得盒体具有较好的密封性,提高防水等级。

进一步优化为:还包括电缆进出口,所述电缆进出口设有两个且分别位于所述盒体和盖体两端,所述电缆进出口上设有密封圈。

采用上述结构,密封圈的设置加大了盒体的密封性和防水性。

进一步优化为:所述盒体内底部设有凸台,所述凸台设有两个且其内底部嵌有铜螺母。

采用上述结构,便于安装接线端子。

进一步优化为:所述盒体侧部开有用于电线安装的电线出口。

采用上述结构,便于安装电线。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:由于移动台与螺纹杆螺纹配合,因此转动螺纹杆时,螺纹杆将带动移动台上下移动。拆开时,转动手柄,使得移动台带动限位块和盖体向上移动,当盖体底面与盒体顶面分开后,沿限位凹槽贯穿固定块一端的反方向水平推动盖体,使得限位块从限位凹槽内移出,从而将盒体打开。安装时,将限位块对准限位凹槽,并沿限位凹槽贯穿固定块一端的方向水平推动盖体,当限位块完全嵌入到限位凹槽内后,反向转动手柄,使得移动台带动限位块向下移动直至盖体底面的凸条完全嵌入到盒体顶面的密封槽内,从而将盒体完全密封。当接线端子需要检修或分流转换需要进行更改时,操作者不需要借助其他工具即可将盖体打开,提高了工作效率,且盖体安装也较方便,实用性较强。同时分接盒密封性较好,防水等级较高。

附图说明

图1是实施例的结构示意图;

图2是实施例的爆炸示意图,主要用于体现盒体的内部结构;

图3是实施例的局部示意图,主要用于体现锁紧装置的结构。

图中,101、盖体;102、盒体;2、延伸部;3、安装孔;4、电缆进出口;5、锁紧装置;51、固定箱;52、固定板;53、条形孔;54、螺纹杆;55、移动台;56、限位块;57、手柄;6、凸台;7、固定块;8、限位凹槽;9、密封圈;10、密封槽;11、夜光部;12、电线出口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例:铁路隧道电缆分接盒,如图1、2所示,包括盒体102、盖体101和锁紧装置5。盒体102侧部开有一个用于电线安装的电线出口12,盒体102底部两端均设有向外延伸的延伸部2,延伸部2上开有安装孔3,安装孔3为腰形。盒体102上开设有电缆进出口4,电缆进出口4设有两个且分别位于盒体102两端,电缆进出口4一半位于盒体102上,另一半位于盖体101上,电缆进出口4上设有密封圈9。盒体102上表面开有密封槽10,密封槽10位于盒体102外壁和内壁之间且内部安装有密封垫,盖体101下表面设有凸条,凸条与密封槽10配合设置。盒体102内底部设有两个凸台6,两个凸台6分别固定于盒体102两端,凸台6内底部嵌有铜螺母。

参照图2、3,盖体101的上表面设有夜光部11,夜光部11内含有荧光粉。盖体101两侧均设有固定块7,固定块7上开有限位凹槽8,限位凹槽8一端穿过固定块7,另一端靠近于固定块7端部。锁紧装置5设有两个且分别位于盒体102两侧,锁紧装置5包括固定箱51、螺纹杆54和移动台55,固定箱51在靠近盒体102一侧设置有固定板52,固定板52一侧与固定箱51下端连接,另一侧与盒体102侧部连接,固定箱51在靠近盒体102一侧开有条形孔53,条形孔53为竖直设置。螺纹杆54容纳于固定箱51内且为竖直设置,螺纹杆54上端穿过固定箱51顶部并连接有用于转动螺纹杆54的手柄57,移动台55套接于螺纹杆54上且与其螺纹连接,移动台55一端穿过条形孔53并连接有限位块56,限位块56横截面为“T”形且嵌于盖体101上的限位凹槽8内。

使用过程及原理:拆开时,转动手柄57,使螺纹杆54在固定箱51内旋转,由于移动台55与螺纹杆54螺纹配合,因此螺纹杆54转动时将带动移动台55向上移动;又因为限位块56嵌于盖体101侧部的限位凹槽8内,因此移动台55向上移动时将带动限位块56和盖体101向上移动。当盖体101底面与盒体102顶面分开后,沿限位凹槽8贯穿固定块7一端的反方向水平推动盖体101,使得限位块56从限位凹槽8内移出,从而将盒体102打开。安装时,将限位块56对准限位凹槽8,并沿限位凹槽8贯穿固定块7一端方向水平推动盖体101,使得限位块56完全嵌入到限位凹槽8内,然后反向转动手柄57,使得移动台55带动盖体101向下移动直至盖体101底面的凸条完全嵌入到盒体102顶面的密封槽10内,从而将盒体102完全密封。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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