本发明属于汽车天窗技术领域，具体涉及一种微电机用半圆环电磁兼容抗干扰保护装置。
背景技术
随着汽车工业的不断发展，各类汽车上都配置有自动天窗。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。汽车天窗通过天窗电机来驱动，天窗电机则通过对应的控制电路来控制。
天窗电机为天窗的运动提供动力，现有的天窗电机由电机壳体、转子、定子、电枢轴、减速器和长轴构成，天窗电机的电枢轴与减速器的输入端连接，减速器的输出端与长轴连接，在长轴上套装传动臂。当天窗电机的电枢轴正、反转动时，减速器承接天窗电机的动力，并通过长轴带动开启机构及传动臂，使天窗打开或关闭。
然而，汽车天窗电机控制电路中通常采用继电器来控制天窗电机的方向和速度，由于继电器本身的体积较大，导致印刷电路板的面积较大，使天窗电机的emc干扰性能较差。
技术实现要素：
本发明目的是：旨在提供一种微电机用半圆环电磁兼容抗干扰保护装置，它不仅可以消除emc干扰，包括emi电磁干扰和ems辐射干扰；还可以抑制突波和浪涌，适合市场推广使用。
为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：
一种微电机用半圆环电磁兼容抗干扰保护装置，包括主体，所述的主体为fr4板材，所述主体的厚度尺寸为：i＝1㎜，所述的主体为半圆环且断面呈长方形，所述主体的内圆尺寸为：r＝30㎜，所述主体的外圆尺寸为：r＝50㎜，所述主体的两端均开设有长方形缺口，两个所述长方形缺口之间的最近距离为：a＝81.6㎜，两个所述长方形缺口之间的最远距离为：b＝89.6㎜，所述长方形缺口的深度尺寸为：h＝5.6㎜，所述主体开设有多个过孔，所述主体的顶端自左向右开设有左缺口、长方形通孔和右缺口，所述长方形通孔位于左缺口和右缺口的正中间偏下位置，所述左缺口和右缺口镜像对称，所述左缺口、长方形通孔和右缺口内分别匹配镶嵌有u形的左沉铜、口字形的中沉铜和u形的右沉铜，所述左沉铜和右沉铜之间的最近距离为：d＝18.4㎜，所述左沉铜和右沉铜之间的最远距离为：e＝26.4㎜，所述中沉铜的口径长度尺寸为：f＝6㎜，所述中沉铜的口径宽度尺寸为：g＝2.8㎜，所述中沉铜的口径最下端距离主体的端面的尺寸为：c＝36.4㎜，所述主体的正面于左沉铜的左侧镶嵌有电容c1，所述主体的正面于右沉铜的右侧镶嵌有电容c2，所述主体的正面于右沉铜的右下侧镶嵌有电容c3，所述主体的正面于电容c3的右下侧镶嵌有tvs管d1，所述主体的正面设有正面绿油镀层，所述主体的反面设有反面绿油镀层；
所述的电容c1、电容c3和tvs管d1的输入端与电源的正极电连接，所述电容c1的输出端分两条支路分别与外壳、电容c2电连接，所述电容c2、电容c3和tvs管d1的输出端与电源的负极电连接，所述tvs管d1的两端串联有电感l1、电感l2并连接到天窗电机m上。
进一步，所述的电源为12v，所述电容c1和电容c2的电容量均为102j，所述电容c3的电容量为224m，所述tvs管d1的型号为smaj36ca，所述电感l2和电感l1的电感量均为3.7uh。
本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：
1.由于左缺口、长方形通孔和右缺口内分别匹配镶嵌有u形的左沉铜、口字形的中沉铜和u形的右沉铜，故主体正面和反面完全互通，保证焊接效果，同时消除干扰效果也较好；
2.由于主体的正面设有正面绿油镀层，主体的反面设有反面绿油镀层，故电路板和转子产生干扰部分全部被包围，再释放到外壳上，达到降低emc的效果；
3.由于主体开设有多个过孔，故可以降低干扰传输过程中的扩散，抑制突波和浪涌。
附图说明
本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
图1为本发明一种微电机用半圆环电磁兼容抗干扰保护装置实施例的正面结构示意图；
图2为本发明一种微电机用半圆环电磁兼容抗干扰保护装置实施例的反面结构示意图；
图3为本发明一种微电机用半圆环电磁兼容抗干扰保护装置实施例的部分尺寸标记图；
图4为本发明一种微电机用半圆环电磁兼容抗干扰保护装置实施例的厚度尺寸标记图；
图5为本发明一种微电机用半圆环电磁兼容抗干扰保护装置实施例的电路连接图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。
如图1～图5所示，本发明的一种微电机用半圆环电磁兼容抗干扰保护装置，包括主体1，主体1为fr4板材，主体1的厚度尺寸为：i＝1㎜，主体1为半圆环且断面呈长方形，主体1的内圆尺寸为：r＝30㎜，主体1的外圆尺寸为：r＝50㎜，主体1的两端均开设有长方形缺口10，两个长方形缺口10之间的最近距离为：a＝81.6㎜，两个长方形缺口10之间的最远距离为：b＝89.6㎜，长方形缺口10的深度尺寸为：h＝5.6㎜，主体1开设有多个过孔11，主体1的顶端自左向右开设有左缺口、长方形通孔和右缺口，长方形通孔位于左缺口和右缺口的正中间偏下位置，左缺口和右缺口镜像对称，左缺口、长方形通孔和右缺口内分别匹配镶嵌有u形的左沉铜7、口字形的中沉铜8和u形的右沉铜9，左沉铜7和右沉铜9之间的最近距离为：d＝18.4㎜，左沉铜7和右沉铜9之间的最远距离为：e＝26.4㎜，中沉铜8的口径长度尺寸为：f＝6㎜，中沉铜8的口径宽度尺寸为：g＝2.8㎜，中沉铜8的口径最下端距离主体1的端面的尺寸为：c＝36.4㎜，主体1的正面于左沉铜7的左侧镶嵌有电容c16，主体1的正面于右沉铜9的右侧镶嵌有电容c25，主体1的正面于右沉铜9的右下侧镶嵌有电容c34，主体1的正面于电容c34的右下侧镶嵌有tvs管d13，主体1的正面设有正面绿油镀层2，主体1的反面设有反面绿油镀层12；
电容c16、电容c34和tvs管d13的输入端与电源的正极电连接，电容c16的输出端分两条支路分别与外壳、电容c25电连接，电容c25、电容c34和tvs管d13的输出端与电源的负极电连接，tvs管d13的两端串联有电感l1、电感l2并连接到天窗电机m上。
作为优选方案，电源为12v，电容c16和电容c25的电容量均为102j，电容c34的电容量为224m，tvs管d13的型号为smaj36ca，电感l2和电感l1的电感量均为3.7uh。
需要说明的是，采用tvs管d13：天窗电机m运行过程中存在电压(电流)突变现象，常规使用的电容本身是一种充放电滤波装置，对天窗电机m运行不起保护作用；采用瞬态二极管(transientvoltagesuppressor)简称tvs，是一种二极管形式的高效能保护器件。当tvs管d13的两极受到反向瞬态高能量冲击时，它能以10的负12次方秒量级的速度，将其两极间的高阻抗变为低阻抗，吸收高达数千瓦的浪涌功率，使两极间的电压箝位于一个预定值，有效地保护电子线路中的精密元器件，免受各种浪涌脉冲的损坏，对运行的天窗电机m起到保护作用。
上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。