一种自冷却电机转子的制作方法

本实用新型涉及电动机及发动机结构技术领域，具体涉及一种自冷却电机转子。

背景技术：

外转子电机的结构为外部转子结构，电机定子被包裹在转子内部，这样电机定子无法像普通内转子电机一样，通过机壳及散热的翅片进行散热，所以外转子电机的应用受到很大的限制，无法做到较大的功率和功率密度，小功率电机的体积也比较大。

因此，针对上述问题，本实用新型提出了一种新的技术方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的解决外转子电机的散热问题，提出一种转子运转时自冷却的结构，使电机定子的温度能够得到有效的降低，从而提高电机的功率及功率密度，增加应用范围。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种自冷却电机转子，包括转子端环，所述转子端环位于转子一侧，与转子为一体结构，所述转子端环上均匀分布有若干个离心风扇，离心风扇位于转子端环的外侧与转子端环为一体结构，所述相邻两个离心风扇之间的转子端环上开设有离心通风孔，所述离心风扇和离心通风孔相配合形成内部的环形气流。

进一步地，所述转子端环的离心通风孔将定子内部的气流引导到外侧形成气流的循环流动。

进一步地，所述转子端环和离心风扇为一次成型注塑或铸铝结构。

本发明的有益效果是：

1、电机为外转子电机，气隙半径较大，电磁转矩相比于一般的电机都要高，所以该电机具有较高的功率密度；

2、电机通过转子的特殊结构，在转子旋转时形成内部的循环气流，气流通过定子内部的线圈，有效的降低定子内部线圈的温升，解决大功率密度电机的散热问题；

3、电机为外转子电机，定子尺寸较小，用铜量和用铁量都较少，相应的电机铜损耗和铁芯损耗也较少，实现更高的运转效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的工作效果图。

其中：1、电机定子线圈，2、转子端环，3、机壳散热部，4、循环气流，5、离心风扇，6、离心通风孔。

具体实施方式

下面结合附图说明对本发明做进一步的说明。

如图1所示，一种自冷却电机转子，包括转子端环2，转子端环2位于转子一侧，与转子为一体结构，转子端环2上均匀分布有若干个离心风扇5，离心风扇5位于转子端环2的外侧与转子端环2为一体结构，相邻两个离心风扇5之间的转子端环2上开设有离心通风孔6，离心风扇5和离心通风孔6相配合形成内部的环形气流。

在本技术方案中，转子端环2的离心通风孔6将定子内部的气流引导到外侧形成气流的循环流动，转子端环2和离心风扇5为一次成型注塑或铸铝结构。

实施例1

图2为转子端环在电机上的工作示意图，通过转子端环2的结构设计使电机旋转起来后形成循环气流4，循环气流4在电机内部循环，经过电机定子线圈1和机壳散热部3，通过不断的循环气流4流动，在经过温度较高的电子定子线圈1把电子定子线圈1的热量带走，并在经过机壳散热部3的时候进行热量的转移，从而实现了热量的有效转移，使电机定子线圈1的温度得到有效的冷却。转子端环2的结构设计采用离心通风孔6和离心扇叶5来形成内部的环形气流，离心扇叶5在转子端环的外侧，离心通风孔6在电机旋转的时候可以把内部的气流引导至外部（离心扇叶侧），离心扇叶5通过旋转把气流引导到离心扇叶5外圆以外，外圆处气压增大，这样气流将由于气压差流入转子外圆到转子端环2的内侧，同时由于转子端环2上的离心通风孔6不断的将定子内部的气流引导到外侧，这样形成气流的循环气流4。

本实施例中，电机为外转子电机，气隙半径较大，电磁转矩相比于一般的电机都要高，所以该电机具有较高的功率密度；电机通过转子的特殊结构，在转子旋转时形成内部的循环气流，气流通过定子内部的线圈，有效的降低定子内部线圈的温升，解决大功率密度电机的散热问题；电机为外转子电机，定子尺寸较小，用铜量和用铁量都较少，相应的电机铜损耗和铁芯损耗也较少，实现更高的运转效率。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。