一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置的制作方法

文档序号:16823517发布日期:2019-02-10 23:01阅读:269来源:国知局
一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置的制作方法

本实用新型是一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置,属于发电机技术领域。



背景技术:

发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。

现有技术公开了申请号为:201621396978.5的一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置,包括小型轴流风机、通风软管、通风支管,轴流风机、通风软管、通风支管衣次连接,通风支管固定于转子碳粉除尘管上,通风支管两头焊接通风弯头,但是该现有技术装置进行发电配合内侧产生高温,导致零件发热而产生损坏的情况。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置,以解决现有装置进行发电配合内侧产生高温,导致零件发热而产生损坏的情况的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置,其结构包括螺栓、连接配重块、转子、连接罩、封盖、吊环、机体、通风网、散热装置、底板,所述螺栓嵌入安装于封盖的前端面,所述转子嵌入安装于连接配重块的后端面,所述吊环的下表面与机体的上表面相焊接,所述通风网安装于散热装置的左端面,所述散热装置嵌入焊接于机体的左端面,所述底板的上表面与机体的下表面相焊接,所述散热装置包括启动器、外壳、风叶、转轴、移动板、连接齿轮、控制器、主轴齿轮、伺服电机、弹簧、压块、警报器、警报控制器、连杆、触点、连接器,所述转轴嵌入安装于风叶的右端面,所述外壳的内侧设有控制器,所述主轴齿轮安装于伺服电机的前端面,所述主轴齿轮与连接齿轮相啮合,所述连接齿轮的右端面与移动板的左端面相啮合,所述弹簧的右端面与压块的左端面相焊接,所述警报器与警报控制器电连接,所述连杆的左端面与压块的右端面相贴合,所述触点安装于连杆的右端面,所述连接器与启动器电连接。

进一步地,所述封盖的后端面与机体的前端面相贴合。

进一步地,所述转子贯穿于连接罩的后端面。

进一步地,所述通风网的右方设有风叶。

进一步地,所述转子为圆柱体结构。

进一步地,所述连接配重块采用合金钢,抗压强。

进一步地,所述通风网采用不锈钢,防生锈。

有益效果

本实用新型一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置,结构上设有散热装置,通过控制器启动伺服电机让主轴齿轮转动带动连接齿轮让移动板带动弹簧和压块向上移动,通过弹簧让压块将连杆按下后,让上方的触点接触通电,通过连接器让启动器通电运行,转轴带动风叶旋转将热量向外排放降温,避免了零件高热进行损耗而损坏的情况。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种散热装置的剖面结构示意图。

图中:螺栓-1、连接配重块-2、转子-3、连接罩-4、封盖-5、吊环-6、机体-7、通风网-8、散热装置-9、底板-10、启动器-901、外壳-902、风叶-903、转轴-904、移动板-905、连接齿轮-906、控制器-907、主轴齿轮-908、伺服电机-909、弹簧-910、压块-911、警报器-912、警报控制器-913、连杆-914、触点-915、连接器-916。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2,本实用新型提供一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置技术方案:其结构包括螺栓1、连接配重块2、转子3、连接罩4、封盖5、吊环6、机体7、通风网8、散热装置9、底板10,所述螺栓1嵌入安装于封盖5的前端面,所述转子3嵌入安装于连接配重块2的后端面,所述吊环6的下表面与机体7的上表面相焊接,所述通风网8安装于散热装置9的左端面,所述散热装置9嵌入焊接于机体7的左端面,所述底板10的上表面与机体7的下表面相焊接,所述散热装置9包括启动器901、外壳902、风叶903、转轴904、移动板905、连接齿轮906、控制器907、主轴齿轮908、伺服电机909、弹簧910、压块911、警报器912、警报控制器913、连杆914、触点915、连接器916,所述转轴904嵌入安装于风叶903的右端面,所述外壳902的内侧设有控制器907,所述主轴齿轮908安装于伺服电机909的前端面,所述主轴齿轮908与连接齿轮906相啮合,所述连接齿轮906的右端面与移动板905的左端面相啮合,所述弹簧910的右端面与压块911的左端面相焊接,所述警报器912与警报控制器913电连接,所述连杆914的左端面与压块911的右端面相贴合,所述触点915安装于连杆914的右端面,所述连接器916与启动器901电连接,所述封盖5的后端面与机体7的前端面相贴合,所述转子3贯穿于连接罩4的后端面,所述通风网8的右方设有风叶903,所述转子3为圆柱体结构,所述连接配重块2采用合金钢,抗压强,所述通风网8采用不锈钢,防生锈。

本专利所说的连接齿轮906是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,所述伺服电机909是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。

在进行使用时通过控制器907启动伺服电机909让主轴齿轮908转动带动连接齿轮906让移动板905带动弹簧910和压块911向上移动,通过弹簧910让压块911将连杆914按下后,让上方的触点915接触通电,通过连接器916让启动器901通电运行,转轴904带动风叶903旋转将热量向外排放降温,当温度太高时移动板905向下移动通电,通过警报控制器913启动警报器912进行振动发声。

本实用新型解决了装置进行发电配合内侧产生高温,导致零件发热而产生损坏的情况的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型一种水轮发电机组转子配重块焊接通风降温装置,结构上设有散热装置9,通过控制器907启动伺服电机909让主轴齿轮908转动带动连接齿轮906让移动板905带动弹簧910和压块911向上移动,通过弹簧910让压块911将连杆914按下后,让上方的触点915接触通电,通过连接器916让启动器901通电运行,转轴904带动风叶903旋转将热量向外排放降温,避免了零件高热进行损耗而损坏的情况。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1