1.一种车载电源低损耗自嵌位浪涌电压抑制电路，其特征在于：所述的车载电源低损耗自嵌位浪涌电压抑制电路具有场效应管开关Q1，所述场效应管开关Q1的D极通过高压母线与电源V1的正极连接，所述场效应管开关Q1的S极通过高压母线与电源V1的负极连接；所述场效应管开关Q1的S极与电源V1的负极之间串联有负载电阻R；所述场效应管开关Q1的G极连接在用以将场效应管G极电压嵌位在Va的嵌位电路Q2的一端；所述嵌位电路Q2的另一端与高压电源V1的负极相连；场效应管开关Q1的G极与D极之间并联有由电阻与电容连接而成的耦合电路；场效应管开关Q1的S极与D极之间并联有用以给场效应管开关Q1提供静态电流的静态启动电路；所述的静态启动电路与场效应管开关Q1的S极之间串接有为场效应管开关Q1提供静态电流的浮地电源V2。