主轴电机安装板油冷机构的制作方法

本实用新型涉及主轴电机安装板冷却技术领域，具体为主轴电机安装板油冷机构。

背景技术：

主轴电机固定在主轴电机安装板上，在工作状态下，主轴电机转速在10000-15000rpm，主轴电机高速旋转就容易产生热，从而影响主轴电机的使用寿命，如何消除这种现象的影响，亟待解决，所以这里设计生产了主轴电机安装板油冷机构，以便于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供主轴电机安装板油冷机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：主轴电机安装板油冷机构，包括主轴电机和电机安装板，所述主轴电机的前端转动插接有电机轴，且电机轴延长至主轴电机的前端面前侧，所述电机轴与主轴电机通过两个前后分布的轴承套接，所述电机安装板通过螺栓固定安装在主轴电机前端的法兰安装面，所述电机安装板的左端面顶部开有第一油冷槽，所述电机安装板的底端面左右两侧竖直方向对称开有第二油冷槽和第三油冷槽，所述第二油冷槽和第三油冷槽均与第一油冷槽连通。

优选的，所述电机轴的尖端转动贯穿电机安装板的中心，且电机轴的侧壁不与电机安装板贴合。

优选的，所述第一油冷槽的槽口镶堵有密封块。

优选的，所述第二油冷槽与外接注油装置的进油管连通，所述第三油冷槽与外接注油装置的出油管连通。

优选的，所述第一油冷槽、第二油冷槽和第三油冷槽呈倒立U型分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过设置第一油冷槽、第二油冷槽和第三油冷槽，便于形成一个连通的油路，便于对主轴电机的法兰安装面进行油冷，进而降低轴承的温度来提高主轴电机的使用寿命，保证主轴电机的正常运转。

2.本实用新型，通过将第一油冷槽、第二油冷槽和第三油冷槽相互连通的，便于进出油，实现油路的导通，简单方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构俯视图；

图2为本实用新型实施例的安装板结构主视图；

图3为本实用新型实施例的安装板结构侧视图。

图中：1、主轴电机；2、轴承；3、电机轴；4、电机安装板；5、第一油冷槽；6、密封块；7、第二油冷槽；8、第三油冷槽。

具体实施方式

为了便于使用，延长主轴电机的使用寿命，本实用新型实施例提供了主轴电机安装板油冷机构。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3，本实施例提供了主轴电机安装板油冷机构，包括主轴电机1和电机安装板4，主轴电机1的前端转动插接有电机轴3，且电机轴3延长至主轴电机1的前端面前侧，电机轴3与主轴电机1通过两个前后分布的轴承2套接，电机安装板4通过螺栓固定安装在主轴电机1前端的法兰安装面，电机安装板4的左端面顶部开有第一油冷槽5，电机安装板4的底端面左右两侧竖直方向对称开有第二油冷槽7和第三油冷槽8，第二油冷槽7和第三油冷槽8均与第一油冷槽5连通。

本实施例中，通过设置相互连通的第一油冷槽5、第二油冷槽7和第三油冷槽8，便于形成一个连通的油路，便于对主轴电机1的法兰安装面进行油冷，进而降低轴承2的温度来提高主轴电机1的使用寿命，保证主轴电机1的正常运转，另外，沿着电机安装板4的左端面顶部开有第一油冷槽5，是为了加工的便利。

实施例2

请参阅图1-3，在实施例1的基础上做了进一步改进：第一油冷槽5的槽口镶堵有密封块6，密封块6可采用橡胶材质，可将第一油冷槽5的槽口堵住，防止漏油。

本实用新型的实施例中，电机轴3的尖端转动贯穿电机安装板4的中心，且电机轴3的侧壁不与电机安装板4贴合。这样设置不影响电机轴3转动。第二油冷槽7与外接注油装置的进油管连通，第三油冷槽8与外接注油装置的出油管连通，这样设置便于提供一个连通的油路，有进油和出油，利用循环流动的油带走主轴电机1法兰安装面的热量，进而降低轴承2的温度来提高主轴电机1的使用寿命，保证主轴电机1的正常运转，第一油冷槽5、第二油冷槽7和第三油冷槽8呈倒立U型分布。这样设置便于形成一个通路，以便于润滑油流动。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。