一种新能源汽车线束固定卡扣的制作方法

文档序号:21391195发布日期:2020-07-07 14:23阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新能源汽车线束固定卡扣,包括卡扣座a(1)和卡扣座b(2),其特征在于:所述卡扣座b(2)设置在卡扣座a(1)的上方,所述卡扣座b(2)下表面的左侧面固定安装有连接板(3),所述卡扣座a(1)上表面的左侧面开设有连接槽,所述连接板(3)通过销轴a与连接槽的内侧壁铰接,所述卡扣座a(1)的上表面开设有放置槽,所述卡扣座b(2)的下表面开设有容纳槽,且容纳槽内侧壁的上表面固定安装有四个挡板(4),且四个挡板(4)两两相对的一侧面均固定安装有滑杆(5),所述滑杆(5)的外表面套接有两个滑套(6),且两个滑套(6)分别卡接在两个活动块(8)相对的一侧面,所述滑杆(5)的外表面还套接有弹簧(7),所述弹簧(7)的两端分别与两个滑套(6)相对的一侧面固定连接,所述活动块(8)的一侧面通过销轴b与连接杆(9)的顶端铰接,所述连接杆(9)的底端通过销轴c与固定块(10)的一侧面铰接,所述固定块(10)固定安装在弧形板(11)的上表面,所述卡扣座b(2)的右侧面固定安装有固定板(12),所述固定板(12)通过固定螺栓(13)固定安装在卡扣座a(1)的上表面,所述卡扣座a(1)的左侧面固定安装有插块(14),所述卡扣座b(2)的右侧面开设有插槽(15),所述卡扣座a(1)的正面和背面均固定安装有定位板(16),所述定位板(16)的左右两侧面分别固定安装有组装板a(17)和组装板b(18),所述组装板a(17)和组装板b(18)上均螺纹安装有定位螺栓(19)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车线束固定卡扣,其特征在于:所述连接杆(9)的数量为四个,且四个连接杆(9)两两对称安装在弧形板(11)上方的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车线束固定卡扣,其特征在于:所述弧形板(11)的下表面以及放置槽的内侧壁均粘接有橡胶防滑垫。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车线束固定卡扣,其特征在于:所述插块(14)和插槽(15)的形状均为梯形,所述插块(14)和插槽(15)相互配合使用。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车线束固定卡扣,其特征在于:所述组装板a(17)固定安装在定位板(16)左侧面的下方,所述组装板b(18)固定安装在定位板(16)右侧面的上方,所述组装板a(17)和组装板b(18)的厚度均为定位板(16)的二分之一,所述组装板a(17)上定位螺栓(19)的螺孔与组装板b(18)上定位螺栓(19)的螺孔相对应。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车线束固定卡扣,其特征在于:所述固定螺栓(13)的数量为两个,且两个固定螺栓(13)分别位于固定板(12)上表面的前后两侧。


技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车线束固定卡扣,包括卡扣座a和卡扣座b,所述卡扣座b设置在卡扣座a的上方,所述卡扣座b下表面的左侧面固定安装有连接板,所述卡扣座a上表面的左侧面开设有连接槽,所述连接板通过销轴a与连接槽的内侧壁铰接,卡扣座a的上表面开设有放置槽,卡扣座b的下表面开设有容纳槽;通过设置卡扣座a、卡扣座b、滑套、弹簧、活动块、连接杆、固定块和弧形板,利用弹簧受到挤压时会带动同一滑杆上的两个活动块相互远离,进而在连接杆、活动块以及固定块之间的铰接作用下弧形板受到一个向下的作用力,进而配合放置槽对线束进行有效固定,固定效果好,有效避免线束安装后发生松动移位的现象。

技术研发人员:常瑞扬
受保护的技术使用者:武汉博奥天航电子有限公司
技术研发日:2019.12.18
技术公布日:2020.07.07
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