无刷马达以及盘驱动装置的制造方法_3

文档序号:8529981阅读:来源:国知局
部件21的上表面以及电枢22的上表面双方。因此,通过磁性部件25限制了电枢22朝向上方移动。
[0064]S卩,本实施方式中的磁性部件25实现了将旋转部3向下侧吸引的第一功能、防止磁通泄漏到径向外侧的第二功能以及限制电枢22朝向上方移动的第三功能。
[0065]并且,如图6所不,本实施方式中的轮毂32包括第一下表面321、第二下表面322以及台阶面323。第一下表面321在磁铁34的上方沿径向以及周向扩展。台阶面323从第一下表面321的径向外侧的端缘部朝向下方呈大致圆筒状地延伸。第二下表面322从台阶面323的下端部进一步向径向外侧扩展。即,第二下表面322位于比第一下表面321靠径向外侧且下侧的位置。
[0066]磁铁34通过粘结剂80固定于第一下表面321以及台阶面323。即,磁铁34的上表面经由粘结剂80与第一下表面321接触。并且,磁铁34的外周面经由粘结剂80与台阶面323接触。
[0067]若磁铁34的下表面位于比第二下表面322靠上侧的位置,则粘结剂80容易在作为磁极面的磁铁34的下表面扩展。然而,在本实施方式中,磁铁34的下表面位于比第二下表面322靠下侧的位置。并且,在第二下表面322与磁铁34的外周面之间存在有粘结剂80。由此,抑制了粘结剂80朝向磁铁34的下表面扩展。
[0068]并且,在该无刷马达11中,磁性部件25的内周部位于比磁铁34的外周面靠径向外侧的位置。由此,在使磁铁34的下表面朝向比第二下表面322靠下侧的位置突出的同时,防止了磁铁34与磁性部件25之间的接触。如此一来,能够使电枢22和磁铁34在轴向更加接近。因此,能够进一步提高无刷马达11的驱动效率。另外,第二下表面322位于第一下表面321的径向外侧以及径向内侧中的至少一方即可。
[0069]如图7所不,基底凸部52的外周面与轮毂凸部62的内周面隔着第一间隙81在径向对置。润滑流体41的液面410面向由基底凸部52的上表面、套筒23的外周面、轮毂凸部62以及环状部件33所围成的内部空间83。并且,在内部空间83与无刷马达11的外部空间之间存在有在径向比内部空间83狭窄的第一间隙81。由此,抑制了气体在内部空间83与无刷马达11的外部空间之间进出。其结果是,抑制了润滑流体41的蒸发。
[0070]若抑制了润滑流体41的蒸发,则轴承机构4处的旋转阻力不容易增大。并且,电枢22与磁铁34间的轴向的间隔更加稳定。因此,能够使无刷马达11更加高效地旋转。即,与没有设置用于抑制润滑流体41蒸发的结构的情况相比,提高了无刷马达11的驱动效率。
[0071]另一方面,如图6所示,基底部件21的筒状面55与转子轭35的圆板部71的外周部隔着第二间隙82在径向对置。在该无刷马达11中,第一间隙81的径向的间隔dl比第二间隙82的径向的间隔d2小。由此,进一步抑制了第一间隙81处的气体的进出。因此,进一步抑制了润滑流体41的蒸发。
[0072]优选第一间隙81的径向的间隔dl例如为0.2mm以下。并且,为了进一步抑制第一间隙81处的气体的进出,优选第一间隙81的径向的间隔dl为0.15mm以下。
[0073]并且,在本实施方式中,图7所示的第一间隙81的轴向的长度hi比图6所示的第二间隙82的轴向的长度h2长。由此,进一步抑制了第一间隙81处的气体的进出。
[0074]并且,如图7所示,在本实施方式中,在轮毂凸部62的径向内侧配置有环状部件33。并且,润滑流体41的液面410位于比环状部件33更靠径向内侧的位置。而第一间隙81位于比环状部件33的外周面靠径向外侧的位置。由此,扩大了从润滑流体41的液面到第一间隙81的距离。其结果是,进一步抑制了润滑流体41的蒸发。
[0075]只要不产生矛盾,以上优选实施方式以及变形例中的要素可以进行适当组合。
[0076]根据上述说明的本发明的优选实施方式可认为,对本领域技术人员而言不超出本发明的范围和精神的变形和变更是明显的。因此本发明的范围也唯一地由本权利要求书决定。
[0077]图9是一变形例所涉及的无刷马达IlB的局部纵剖视图。在图9的例子中,磁性部件25B嵌入于构成电枢22B的电路板。S卩。磁性部件25B的下表面位于比构成电枢22B的电路板的上表面靠下侧的位置。如此一来,能够抑制磁性部件25B以及电枢22B整体的轴向厚度。因此,能够使无刷马达IlB在轴向进一步薄型化。
[0078]另外,磁性部件和电枢也可由分体的部件形成,并将磁性部件配置在比电枢的外周部靠径向内侧的位置。
[0079]图10是其他变形例所涉及的无刷马达IlC的局部纵剖视图。在图10的例子中,在比轮毂凸部62C靠径向内侧的位置配置有轭凸部72C。因此,在基底凸部52C与轭凸部72C之间设置有第一间隙81C。即,基底凸部52C的外周面与轭凸部72C的内周面隔着第一间隙81C在径向对置。
[0080]如此一来,能够防止轮毂凸部62C由于在固定轭凸部72C时施加的压力而朝向径向内侧移位。因此,也能够防止环状部件33C朝向径向内侧移位。若防止了环状部件33C朝向径向内侧移位,则在润滑流体41C的液面410C的附近,能够高精度地确定套筒23C与环状部件33C的径向的间隔。
[0081]但是,在第一间隙81的径向的间隔不容易产生偏差这一点上,优选如上述第二实施方式所示,在基底凸部52的外周面和轮毂凸部62的内周面之间设置第一间隙81。
[0082]并且,本发明的无刷马达也可为轴属于静止部,而套筒属于旋转部的所谓的轴固定型的马达。并且,本发明的无刷马达以及盘驱动装置也可用于使磁盘以外的盘例如光盘旋转。
[0083]并且,关于各部件的详细部位的形状也可与本申请的各图所示的形状不同。
[0084]并且,上述实施方式或者变形例中出现的各要素在不产生矛盾的范围内也可进行适当组合。
【主权项】
1.一种无刷马达,其包括: 静止部;以及 旋转部,其借助轴承机构而相对于所述静止部能够旋转, 所述静止部包括: 板状的电枢,其在所述轴承机构的径向外侧沿与上下延伸的中心轴线正交的方向扩展;以及 基底部件,其支撑所述电枢, 所述旋转部包括: 轮毂,其包括作为磁性体的顶板部以及从所述顶板部朝向下方延伸的作为磁性体的轮毂凸部; 磁铁,其与所述电枢的上表面对置;以及 转子轭,其与所述电枢的下表面对置, 所述轴承机构在所述静止部侧的部件与所述旋转部侧的部件之间包括润滑流体,所述静止部以及所述旋转部中的至少一方包括动压槽列,所述动压槽列用于在所述润滑流体产生动压, 所述基底部件包括: 底板部,其在所述电枢的下侧沿与所述中心轴线正交的方向扩展; 圆筒状的基底凸部,其在比所述轮毂凸部靠径向内侧的位置从所述底板部朝向上方延伸;以及 筒状面,其位于所述转子轭的径向外侧, 所述润滑流体的液面位于比所述轮毂凸部靠径向内侧的位置, 所述转子轭固定于所述轮毂凸部, 所述基底凸部的外周面与所述轮毂凸部、或者所述基底凸部的外周面与所述转子轭隔着第一间隙在径向对置, 所述筒状面与所述转子轭的外周部隔着第二间隙在径向对置, 所述第一间隙的径向的间隔比所述第二间隙的径向的间隔小。
2.根据权利要求1所述的无刷马达, 所述第一间隙的轴向的长度比所述第二间隙的轴向的长度长。
3.根据权利要求1所述的无刷马达, 所述基底凸部的外周面与所述轮毂凸部的内周面隔着所述第一间隙在径向对置。
4.根据权利要求1至3中任一项权利要求所述的无刷马达, 所述旋转部还具有位于所述轮毂凸部的径向内侧的环状部件, 所述润滑流体的所述液面位于比所述环状部件靠径向内侧的位置, 所述第一间隙位于比所述环状部件的外周面靠径向外侧的位置。
5.根据权利要求1至3中任一项权利要求所述的无刷马达, 所述第一间隙的径向的间隔为0.2mm以下。
6.一种盘驱动装置,其包括: 权利要求1至5中任一项权利要求所述的无刷马达; 访问部,其对被所述无刷马达的所述旋转部支撑的盘进行信息的读取以及写入中的至少一方;以及 外罩, 所述旋转部以及所述访问部容纳于由所述基底部件与所述外罩所构成的壳体的内部。
【专利摘要】本发明提供一种无刷马达以及盘驱动装置,所述无刷马达的静止部包括:包括线圈图案的板状的电枢;以及包围中心轴线的板状的磁性部件。磁性部件与电枢的上表面接触。并且,该无刷马达的旋转部包括与电枢的上表面对置的磁铁。在该无刷马达中,在磁铁和电枢之间产生的磁通不容易泄漏到比磁性部件靠径向外侧的位置。并且,磁性部件的外周部配置在比磁铁的外周面以及线圈图案靠径向外侧的位置。因此,也抑制了磁性部件本身对磁通的吸收。其结果是,提高了无刷马达的驱动效率。
【IPC分类】G11B17-02, H02K5-16, H02K29-00
【公开号】CN104852503
【申请号】CN201510237460
【发明人】姫野敏和, 杜红兵, 桥本纯一, 榎园和也
【申请人】日本电产株式会社
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2013年3月21日
【公告号】CN103368347A
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