一种缓起电路的控制系统、控制方法及控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及电力电子技术领域，尤其涉及一种缓起电路的控制系统、控制方法及控制装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，为避免负载在上电瞬间出现较大的输入电流，多会在负载输入端设置一个缓起电路。缓起电路主要包括负载输入开关管和缓起控制模块两部分，由缓起控制模块控制负载输入开关管的导通程度，进而可以控制负载输入电流的大小，从而能够确保负载不会输入较大的浪涌电流。
[0003]目前常见的两种缓起电路如图1和图2所示。图1中，采用专用的缓起控制芯片作为缓起控制模块控制负载输入开关管Q的导通过程；图2中，采用由分立器件搭建而成的缓起控制电路作为缓起控制模块控制负载输入开关管Q的导通过程。
[0004]然而，图2所示的缓起电路没有过流保护功能，图1所示的缓起电路虽然有过流保护功能，但在缓起过程中无法对负载输入开关管进行有效保护，当负载短路时，缓起电路中的负载输入开关管很容易被烧毁。
【发明内容】
[0005]本发明实施例提供一种缓起电路的控制系统、控制方法及控制装置，用以实现缓起电路的短路保护。
[0006]第一方面，提供一种缓起电路的控制系统，包括:
[0007]预充电模块，用于为负载预充电；
[0008]状态控制模块，用于获取由所述预充电模块为所述负载预充电时所述负载输入的预充电电压；根据所述负载输入的预充电电压与预设电压的大小关系，控制所述负载的缓起电路是否处于关闭状态。
[0009]结合第一方面，在第一种可能的实现方式中，所述状态控制模块，具体用于当所述负载输入的预充电电压小于预设电压时，控制所述负载的缓起电路处于关闭状态；当所述负载输入的预充电电压不小于预设电压时，控制所述负载的缓起电路不处于关闭状态。
[0010]结合第一方面，或者第一方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述负载的缓起电路包括负载输入开关管和缓起控制模块，当采用缓起控制芯片作为所述缓起控制模块控制所述负载输入开关管的导通过程时，所述状态控制模块具体包括比较器，其中:
[0011]所述比较器的正输入端输入所述负载输入的预充电电压；所述比较器的负输入端输入所述预设电压；所述比较器的输出端输出电平信号至所述缓起电路中缓起控制芯片的开启控制端。
[0012]结合第一方面，或者第一方面的第一种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述负载的缓起电路包括负载输入开关管和缓起控制模块，当采用由分立器件搭建而成的缓起控制电路作为所述缓起控制模块控制所述负载输入开关管的导通过程时，所述状态控制模块具体包括比较器和电平转换电路，其中:
[0013]所述比较器的正输入端输入所述负载输入的预充电电压；所述比较器的负输入端输入所述预设电压；所述比较器的输出端输出电平信号至所述电平转换电路的输入端；
[0014]所述电平转换电路，用于将所述比较器的输出端输出的电平信号转换为漏极开路OD门电平信号，所述电平转换电路的输出端输出所述OD门电平信号至所述缓起电路中负载输入开关管的控制端。
[0015]结合第一方面的第三种可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，所述电平转换电路具体包括第一开关管、第二开关管和分压电阻，其中:
[0016]所述第一开关管的控制端作为所述电平转换电路的输入端；
[0017]所述第一开关管的输入端连接所述第二开关管的控制端、所述分压电阻的一端；所述分压电阻的另一端连接直流电源；
[0018]所述第一开关管的输出端和所述第二开关管的输出端接地；
[0019]所述第二开关管的输入端作为所述电平转换电路的输出端。
[0020]结合第一方面、第一方面的第一种可能的实现方式、第一方面的第二种可能的实现方式、第一方面的第三种可能的实现方式或第一方面的第四种可能的实现方式，在第五种可能的实现方式中，所述预充电模块具体包括恒流源和RC电路，所述恒流源通过所述RC电路为所述负载预充电。
[0021]第二方面，提供一种缓起电路的控制方法，包括:
[0022]获取由缓起电路的控制系统中的预充电模块为负载预充电时所述负载输入的预充电电压；
[0023]根据所述负载输入的预充电电压与预设电压的大小关系，控制所述负载的缓起电路是否处于关闭状态。
[0024]结合第二方面，在第一种可能的实现方式中，根据所述负载输入的预充电电压与预设电压的大小关系，控制所述负载的缓起电路是否处于关闭状态，具体包括:
[0025]当所述负载输入的预充电电压小于预设电压时，控制所述负载的缓起电路处于关闭状态；
[0026]当所述负载输入的预充电电压不小于预设电压时，控制所述负载的缓起电路不处于关闭状态。
[0027]第三方面，提供一种缓起电路的控制装置，包括:
[0028]获取单元，用于获取由缓起电路的控制系统中的预充电模块为负载预充电时所述负载输入的预充电电压；
[0029]控制单元，用于根据所述负载输入的预充电电压与预设电压的大小关系，控制所述负载的缓起电路是否处于关闭状态。
[0030]结合第三方面，在第一种可能的实现方式中，所述控制单元，具体用于当所述负载输入的预充电电压小于预设电压时，控制所述负载的缓起电路处于关闭状态；当所述负载输入的预充电电压不小于预设电压时，控制所述负载的缓起电路不处于关闭状态。
[0031]根据第一方面提供的缓起电路的控制系统，第二方面提供的缓起电路的控制方法，或者第三方面提供的缓起电路的控制装置，利用负载输入的预充电电压进行负载短路侦测，在负载输入的预充电电压较小时则说明负载短路，此时控制该负载的缓起电路处于关闭状态，能够避免缓起电路中的负载输入开关管被烧毁，实现短路保护。
【附图说明】
[0032]附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0033]图1为现有技术中的缓起电路的结构示意图之一；
[0034]图2为现有技术中的缓起电路的结构示意图之二 ；
[0035]图3为本发明实施例提供的缓起电路的控制系统的结构示意图；
[0036]图4为本发明实施例提供的缓起电路的控制系统中预充电模块的结构示意图；
[0037]图5为本发明实施例提供的缓起电路的控制系统中预充电模块中恒流源的结构示意图；
[0038]图6为本发明实施例1提供的缓起电路的控制系统的结构示意图；
[0039]图7为本发明实施例1提供的缓起电路的控制系统中状态控制模块的结构示意图；
[0040]图8为本发明实施例2提供的缓起电路的控制系统的结构示意图；
[0041]图9为本发明实施例2提供的缓起电路的控制系统中状态控制模块的结构示意图；
[0042]图10为本发明实施例提供的缓起电路的控制方法的流程示意图；
[0043]图11为本发明实施例提供的缓起电路的控制装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0044]为了给出缓起电路短路保护的实现方案，本发明实施例提供了一种缓起电路的控制系统、控制方法及控制装置，以下结合说明书附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。并且在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0045]本发明实施例提供了一种缓起电路的控制系统，如图3所示，具体可以包括:
[0046]预充电模块301，用于为负载预充电；
[0047]状态控制模块302，用于获取由预充电模块301为负载预充电时负载输入的预充电电压；根据负载输入的预充电电压与预设电压的大小关系，控制负载的缓起电路是否处于关闭状态。
[0048]其中，预充电模块301具体可以如图4所示，包括恒流源3011和RC电路3012，恒流源3011通过RC电路3012为负载预充电。RC电路3012具体包括电阻RO和电