和2中所示的用于厨房布置的致动器系统的构造同样在图2中示出，图2描 绘了两个控制器4、7,每个控制器具有其自身的内置电源12、13,该内置电源12、13意在连 接到主电源。四个致动器5、6、8、9各自成对地连接到控制器4、7。操作单元10连接到控制 器7之一，但经由到通信总线14的连接来控制两个致动器系统。
[0037] 电源12、13被构造为具有输入级，该输入级具有整流器电路，该整流器电路在主 电源的交流电压被馈入到开关模式变换器中之前对主电源的交流电压进行整流和调控，该 开关模式变换器调控和稳定到致动器系统的控制器的供给电压W及到驱动器的驱动电压 等。因此，电源12,13被实现，其是节能和可靠的，并且同时其可W制作得非常紧凑。
[0038] 附图的图3示出了用于开关模式电源的共模滤波器的现有技术构造的原理图。至U 主电源的连接经由保险丝15实现，该保险丝15串联地被应用在输入引线之一上。为了限 审IJ当连接到主电源时的峰值电流，此外NTC电阻16已与输入引线串联地被插入。在NTC电 阻的下游，电容器17跨输入引线并联地被插入。根据现有技术，具有两个绕组的共模滤波 器18W两个输入引线中的每一个被引导通过公共忍部上的单独的自电感的方式插入到该 位置中。线圈之间的磁禪合意味着共模噪声被有效地去禪合。一般地，线圈应在尊重忍部不 在饱和中运行、但仍然能够补偿共模噪声的情况下被设计。运是对忍尺寸和材料的一般选 择。此外，基于忍的线圈绕组应W相对于绕组的电阻实现充足的自电感的视角被设计。供电 从共模滤波器中的自电感的另一侧馈入，进一步到桥式整流器19W用于交流电压的整流。 连接在来自桥式整流器19的输出电压上的电容器20平滑该电压W用于进一步供给到开关 模式变换器中。
[0039] 根据如示出了构造用于开关模式电源的共模滤波器的原理图的图4所示的本发 明，电源中的输入级W与现有技术相同的方式构造，使得经由串联地应用在输入引线之一 上的保险丝21来实现到主电源的交流电压的连接。与输入引线串联的NTC电阻22也被保 持，跨输入引线并联地被插入的电容器23也被保持。与现有技术的电路不同，输入引线进 一步被引导到整流器电路W用于交流电压的整流，此处利用桥式整流器24来构造。电容器 25跨来自桥式整流器24的输出电压被应用W用于该电压的平滑。仅在此之后，共模滤波器 26被连接到整流器电路的直流电压侧的两个输入引线。通过公共忍部上的单独的自电感， 输入引线形成到共模滤波器的输出端子的连接，所述输出端子可W连接到开关模式变换 器。该构造产生很好的优点，因为共模滤波器26中的电流相对于输入级的交流电压侧的位 置低2的平方根倍。由于共模滤波器的线圈尺寸根据电流的平方而增大，所W实现大约一 半物理尺寸但仍然具有相同的共模噪声的减小的共模线圈。运可W通过W下的示例示出， 其中主电源的供给电压是230V交流电压。对于主电源上1安培的负载，功率消耗是230W。 在整流器电路的下游，电压是325V，并且电流减小至700mA，功率消耗仍然是230W。线圈的 物理尺寸的减小可W如下进行计算：
[0040] 0.7X0.79=0.5
[0041] 通过与现有技术相比较，线圈的物理尺寸因此被减半。
[0042]可替代的解决方案在图5中示出，图5也示出了根据本发明的构造用于开关模式 电源的共模滤波器的原理图。该解决方案特别适于用于到具有120V交流电压的主电源装 置的连接。到主电源交流电压的连接经由串联地应用在输入引线之一上的保险丝27实现。 NTC电阻28与输入引线串联地被插入，并且电容器29跨输入引线并联地被插入。输入引线 之一进一步被引导到平滑输出电压的两个电容器30、31之间的中屯、点。该中屯、点充当人为 接地32。另一个输入引线进一步被引导到整流器电路W用于交流电压的整流（此处使用两 个分立的整流器33、34)。两个整流器33、34将它们各自的交流电压的半波传导（comluct) 到电容器30、31的另一个端子，电容器30、31的另一个端子因此相对于人为接地32充当正 极35和负极36。因此，输出电压加倍被实现。此后，整流器电路的直流电压侧的共模滤波 器37连接到两个输入引线。通过公共忍部上的单独的自电感，输入引线形成到共模滤波器 的输出端子的连接，所述输出端子可W连接到开关模式变换器。应注意的是，利用此构造， 可W实现共模滤波器的物理尺寸减小四分之一。运可WW示例示出，其中主电源的供给电 压是120VAC。对于主电源上2安培的负载，功率消耗是240W。在整流器电路的下游，电压 是340V，并且电流减小到700mA，功率消耗同样是240W。线圈的物理尺寸的减小可W使用W 下公式计算：
[0044]通过与现有技术相比，线圈的物理尺寸因此减小到四分之一。 W45] 图6是包含桌面39的高度可调节桌38的透视图。在桌面39的每一侧，W(例如 LinakA/S的WO2004/100632A1中所提到的类型的）升降柱40形式安装线性致动器。升降 柱安装在支承框架41内（参见图7)，桌面39安装在支承框架41上。每个升降柱40的另 一端包含支脚42,高度可调节桌38站立于该支脚42上。升降柱40包含马达外壳43 (参见 图7)和两个相互伸缩的型线（profile)。型线44中的一个在固定的位置中被紧固到支脚 42,并且另一个型线可W可伸缩地进出固定型线44地移位。可移位的型线借助电动马达来 移动，该电动马达经由齿轮驱动轴。为该轴配备紧固到可伸缩地移动的构件的轴螺母。桌 面39的移位因此由可移动型线确定。
[0046]图7W透视视角示出了所看到的高度可调节桌38,其中桌面39被描绘为透明的。 桌面39安装在其上的支承框架41包含两个平行的纵向构件45和两个平行的横向构件46。 两个升降柱40此处互相连接到跨接（cross)构件47,W便增加高度可调节桌39的稳定性。 期望在由运些纵向构件45和横向构件46给出的维度（即长度、宽度、和高度）内安装升降 柱的马达外壳43和控制箱48。控制箱48包含控制器和电源。后者是图3-5中描述的类 型。高度可调节桌38可W经由操作单元49来调节。因此，高度可调节桌38包含致动器系 统，该致动器系统包含升降柱40形式的两个线性制动器、控制器、电源和操作单元。
【主权项】
1. 一种用于致动器系统的电源，所述电源包含： 整流器电路，所述整流器电路用于将交流电压整流为直流电压， 电容器，所述电容器跨来自整流器电路的输出电压而被应用以用于所述电压的平滑， 共模滤波器，所述共模滤波器用于减小共模噪声，以及 开关模式变换器，所述开关模式变换器用于调控直流电压， 其特征在于， 所述共模滤波器在整流器电路和电容器的下游且开关模式变换器的上游被插入到电 源中。2. 根据权利要求1所述的用于致动器系统的电源，其特征在于， 对电源的被整流和平滑的电压供给实现共模噪声的滤波。3. 根据权利要求1所述的用于致动器系统的电源，其特征在于， 电源的交流电压连接具有用于噪声减小的电容器。4. 根据权利要求1所述的用于致动器系统的电源，其特征在于， 电源的被整流的电压供给具有用于噪声减小和直流电压纹波减小的电容器。5. -种用于构造用于致动器系统的电源的方法，其中电路由以下各项依次构造： -第一块，用于连接到主电源，所述第一块具有电容器以用于噪声减小， -第二块，具有整流器电路， -第三块，由用于噪声减小和直流电压纹波减小的电容器组成，该第三块后跟 -第四块，具有共模滤波器，和 -第五块，具有用于调控直流电压的开关模式变换器。6. -种致动器系统，包含至少一个线性致动器、控制器和操作单元， 其特征在于， 所述致动器系统包含根据权利要求1-4中的一项或多项所述的电源。7. -种用于致动器系统的电源，所述电源包含： 整流电路，所述整流电路用于将交流电压整流并电压加倍为直流电压， 电容器，所述电容器跨来自整流器电路的输出电压而被应用以用于平滑所述电压， 共模滤波器，所述共模滤波器用于减小共模噪声，以及 开关模式变换器，所述开关模式变换器用于调控直流电压， 其特征在于， 所述共模滤波器在整流器电路和电容器的下游且开关模式变换器的上游被插入到电 源中。
【专利摘要】具有至少一个电线性致动器的致动器系统，其中该致动器系统包含控制器和电源，其中对被整流和平滑的供给电压进行开关模式变换器的输入级中的共模噪声的噪声减小。
【IPC分类】H02M7/06, H02M1/12
【公开号】CN105432007
【申请号】CN201480028147
【发明人】H·克里斯滕松
【申请人】利纳克有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2014年5月12日
【公告号】EP2997650A1, US20160105097, WO2014183767A1