一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器，包括机体盒、电力阀、铭牌、电力配备箱、工作信号灯、处理器和显示屏，所述机体盒的上表壁中心处设置有电力阀，所述机体盒的下方左侧设置有支脚，且机体盒的右侧上方安装有电力配备箱，所述电力配备箱的右侧安装有处理器。本发明中，电力阀的设计，是为了可以接需要接的许多线头，作为一个总的线接口使用，调节旋钮的设计，则是为了可以调节合适的工作状态，电力配备箱的设计则是可以用来给该保护器提供电力，在飞行器或者航空电路系统中，如果由于温度过高而发热，导致安全隐患的时候，这时控制闸会自动跳下，电力配备箱便停止供电。
【专利说明】
一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器
技术领域
[0001]本发明涉及飞行器及航空电路系统安全保护设备技术领域，尤其涉及一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器。
【背景技术】
[0002]热温度异常保护器是两片不同的合金组合在一起，通过电流后会发热，由于两种不同的合金热膨胀系数不同，合金势必向一个方向弯曲，触点离开，就断了电。弯曲速度与通过的电流大小成正比。这样就保护了用电设备。热温度异常保护器适用于生活中的许多设备和电路系统中，比如飞行器和航空系统，但是大多数效果不是很好，使用也不是很安全。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案:
一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器，包括机体盒、电力阀、铭牌、电力配备箱、工作信号灯、处理器和显示屏，所述机体盒的上表壁中心处设置有电力阀，所述电力阀的前表壁中心处设置有接线孔，所述机体盒的前表壁左侧上方设置有铭牌，所述铭牌的下方设置有调节旋钮，且铭牌的右侧下方设置有线接头，所述机体盒的下方左侧设置有支脚，且机体盒的右侧上方安装有电力配备箱，所述电力配备箱的前表壁左侧上方设置有工作信号灯，所述工作信号灯的下方右侧设置有控制闸，所述电力配备箱的右侧安装有处理器，所述处理器通过线缆连接安装在线接头上，且处理器的前表壁左侧上方设置有显示屏，所述显示屏的右侧设置有功能按键，且显示屏的下方设置有表笔插孔。
[0005]优选的，所述机体盒的后表壁左侧中心处设置有网线插口，所述网线插口的右侧设置有电源插孔，所述电源插孔的右侧设置有USB 口。
[0006]优选的，所述机体盒的右表壁中心处安装有连接铜片，所述连接铜片的上方设置有螺孔。
[0007]优选的，所述支脚共设置有四个，且四个支脚均匀安装在机体盒的下方四个拐角处。
[0008]优选的，所述表笔插孔共设置有两个，且两个表笔插孔间隔均匀安装在显示屏的下方。
[0009]本发明中，电力阀的设计，是为了可以接需要接的许多线头，作为一个总的线接口使用，调节旋钮的设计，则是为了可以调节合适的工作状态，电力配备箱的设计则是可以用来给该保护器提供电力，在飞行器或者航空电路系统中，如果由于温度过高而发热，导致安全隐患的时候，这时控制闸会自动跳下，电力配备箱便停止供电，整个系统则会迅速阻断电流的流通，从而起到了保护的作用，这样的设计，使得使用更加的安全，而且变得更加的智能化。
【附图说明】
[0010]图1为本发明提出的一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器的结构示意图；
图2为本发明提出的一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器的机体盒背面结构示意图；
图3为本发明提出的一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器的机体盒右表壁结构示意图。
[0011]图中:I机体盒、2电力阀、3接线孔、4铭牌、5调节旋钮、6线接头、7支脚、8电力配备箱、9工作信号灯、10控制闸、11处理器、12功能按键、13表笔插孔、14显示屏、15线缆、16网线插口、17电源插孔、18USB 口、19螺孔、20连接铜片。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0013]参照图1-3，一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器，包括机体盒1、电力阀2、铭牌4、电力配备箱8、工作信号灯9、处理器11和显示屏14，机体盒I的上表壁中心处设置有电力阀2，电力阀2的前表壁中心处设置有接线孔3，机体盒I的前表壁左侧上方设置有铭牌4，铭牌4的下方设置有调节旋钮5，且铭牌4的右侧下方设置有线接头6，机体盒I的下方左侧设置有支脚7，且机体盒I的右侧上方安装有电力配备箱8，电力配备箱8的前表壁左侧上方设置有工作信号灯9，工作信号灯9的下方右侧设置有控制闸10，电力配备箱8的右侧安装有处理器11，处理器11通过线缆15连接安装在线接头6上，且处理器11的前表壁左侧上方设置有显示屏14，显示屏14的右侧设置有功能按键12，且显示屏14的下方设置有表笔插孔13，机体盒I的后表壁左侧中心处设置有网线插口 16，网线插口 16的右侧设置有电源插孔17，电源插孔17的右侧设置有USB口 18，机体盒I的右表壁中心处安装有连接铜片20，连接铜片20的上方设置有螺孔19，支脚7共设置有四个，且四个支脚7均匀安装在机体盒I的下方四个拐角处，表笔插孔13共设置有两个，且两个表笔插孔13间隔均匀安装在显示屏14的下方。
[0014]工作原理:电力阀2的设计，是为了可以接需要接的许多线头，作为一个总的线接口使用，通过调节旋钮5，可以调节合适的工作状态，选择合适的条件开始自启动使用，电力配备箱8的设计，则是可以用来给该保护器提供电力，在飞行器或者航空电路系统中，如果由于温度过高而发热，导致安全隐患的时候，这时控制闸10会自动跳下，电力配备箱8便停止供电，整个系统则会迅速阻断电流的流通，从而起到了保护的作用，这样的设计，使得使用更加的安全，而且变得更加的智能化。
[0015]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器，包括机体盒(1)、电力阀(2)、铭牌(4)、电力配备箱(8)、工作信号灯(9)、处理器(11)和显示屏(14)，其特征在于，所述机体盒(I)的上表壁中心处设置有电力阀(2)，所述电力阀(2)的前表壁中心处设置有接线孔(3)，所述机体盒(I)的前表壁左侧上方设置有铭牌(4)，所述铭牌(4)的下方设置有调节旋钮(5)，且铭牌(4)的右侧下方设置有线接头(6)，所述机体盒(I)的下方左侧设置有支脚(7)，且机体盒(I)的右侧上方安装有电力配备箱(8)，所述电力配备箱(8)的前表壁左侧上方设置有工作信号灯(9)，所述工作信号灯(9)的下方右侧设置有控制闸(10)，所述电力配备箱(8)的右侧安装有处理器(11)，所述处理器(11)通过线缆(15)连接安装在线接头(6)上，且处理器(11)的前表壁左侧上方设置有显示屏(14)，所述显示屏(14)的右侧设置有功能按键(12)，且显示屏(14)的下方设置有表笔插孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器，其特征在于，所述机体盒(I)的后表壁左侧中心处设置有网线插口(16)，所述网线插口(16)的右侧设置有电源插孔(17)，所述电源插孔(17)的右侧设置有USB 口(18)。3.根据权利要求1所述的一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器，其特征在于，所述机体盒(I)的右表壁中心处安装有连接铜片(20)，所述连接铜片(20)的上方设置有螺孔(19)。4.根据权利要求1所述的一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器，其特征在于，所述支脚(7)共设置有四个，且四个支脚(7)均匀安装在机体盒(I)的下方四个拐角处。5.根据权利要求1所述的一种适用于所有飞行器，航空电路系统热温度异常保护器，其特征在于，所述表笔插孔(13)共设置有两个，且两个表笔插孔(13)间隔均匀安装在显示屏(14)的下方。
【文档编号】H02H5/04GK106099853SQ201610466243
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月22日
【发明人】周浩杰
【申请人】宁波市艾亿赛热保护科技有限公司