吊顶式汽车充电器的制造方法

文档序号:9016558阅读:378来源:国知局
吊顶式汽车充电器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动汽车充电器。
【背景技术】
[0002]随着电动汽车技术的越来越成熟,更多的人选择了电动汽车,方便的给汽车充电就越来越成为影响新能源汽车发展的关键因素,尤其是家庭用充电设备的普及。
[0003]现有的家用充电粧通常采用落地立式或者壁挂式,但在敞开式地下车库里安装有以下缺点:立式充电粧占用车位旁边的地面,在寸土寸金的地下停车场不合时宜;壁挂式充电粧需要车位旁必须有墙壁或者立柱,不适合车位不靠墙壁或立柱的车辆使用;无论是立柱式还是壁挂式都涉及到一个防盗充电保护的问题,壁挂式充电器需要安装一个防护箱。

【发明内容】

[0004]本实用新型提供一种吊顶式汽车充电器,以解决目前落地立式或者壁挂式充电粧存在的占地、安装限制多、易被盗电的问题。
[0005]本实用新型采取的技术方案是:用于与天棚安装的壳体顶部钢板与外壳螺栓连接,在外壳一侧上部有进线孔,在外壳的另一侧下方有出线孔电缆托轮与出线孔处的外壳转动连接,支架与顶部钢板或外壳内部固定连接,低速电机与支架固定连接,电缆辊与该支架转动连接,该低速电机输出轴与电缆辊固定连接,导电滑环位于支架和电缆辊之间,带遥控功能的电路板与顶部钢板或外壳内部固定连接,导电滑环与带遥控功能的电路板间通过导线连接,电缆绕接在电缆辊外部,该电缆一端连接导电滑环、另一端连接充电插头,连接充电插头一端的电缆与电缆托轮转动连接,充电插头位于外壳的外部。
[0006]本实用新型的优点是结构新颖,采用吊顶式安装,充电器安装在车辆上面的天棚上,不占用地面或侧面空间。平时电缆缠绕在电缆辊上,充电插头收回充电器外壳处。车主用遥控器可以驱动充电器里的电机,带动电缆辊旋转,把充电插头和电缆放下至适当位置,车主可以连接插头对车辆进行充电。非车主无法接触到,保证无法盗用。现有小区的地下停车位并没有规划充电电路,采用本实用新型,地下停车场的充电母线采用棚顶走线模式,在每一行车位上方走一条公共电缆即可,有利于大规模批量安装。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图,支架(7)与顶部钢板(9)固定连接,
[0008]图2是图1的A-A剖视图;
[0009]图3是本实用新型另一种实施方式的结构示意图,支架(7)与外壳内部固定连接;
[0010]图4是图4的B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0011]用于与天棚安装的壳体顶部钢板9与外壳6螺栓连接,在外壳一侧上部有进线孔601,在外壳的另一侧下方有出线孔602,电缆托轮3与出线孔处的外壳转动连接,支架7与顶部钢板9或外壳内部固定连接,低速电机8与支架固定连接,电缆辊4与该支架转动连接,该低速电机输出轴与电缆辊固定连接,导电滑环10位于支架和电缆辊之间,带遥控功能的电路板5与顶部钢板9或外壳内部固定连接,导电滑环10与带遥控功能的电路板间通过导线连接,电缆2绕接在电缆辊外部,该电缆一端连接导电滑环、另一端连接充电插头I,连接充电插头一端的电缆与电缆托轮转动连接,充电插头I位于外壳的外部。
[0012]工作原理:采用吊顶式安装,充电器安装在车辆上面的天棚上,不占用地面或侧面空间。平时电缆缠绕在电缆辊上,充电插头收回在充电器外壳处。车主用遥控器可以驱动充电器里的电机,带动电缆辊旋转,把充电插头和电缆放下至适当位置,车主可以连接插头对车辆进行充电。当车主第二天早晨开车的时候,拔下充电插头,按动遥控器的上升按钮,充电插头上升回充电器,电机自动停止。
【主权项】
1.一种吊顶式汽车充电器,其特征在于:用于与天棚安装的壳体顶部钢板与外壳螺栓连接,在外壳一侧上部有进线孔,在外壳的另一侧下方有出线孔电缆托轮与出线孔处的外壳转动连接,支架与顶部钢板或外壳内部固定连接,低速电机与支架固定连接,电缆辊与该支架转动连接,该低速电机输出轴与电缆辊固定连接,导电滑环位于支架和电缆辊之间,带遥控功能的电路板与顶部钢板或外壳内部固定连接,导电滑环与带遥控功能的电路板间通过导线连接,电缆绕接在电缆辊外部,该电缆一端连接导电滑环、另一端连接充电插头,连接充电插头一端的电缆与电缆托轮转动连接,充电插头位于外壳的外部。
【专利摘要】本实用新型涉及一种吊顶式汽车充电器,属于电动汽车充电器。支架与顶部钢板或外壳内部固定连接,低速电机与支架固定连接,电缆辊与该支架转动连接,该低速电机输出轴与电缆辊固定连接,导电滑环位于支架和电缆辊之间,带遥控功能的电路板与顶部钢板或外壳内部固定连接,导电滑环与带遥控功能的电路板间通过导线连接,电缆绕接在电缆辊外部。本实用新型的优点是结构新颖,采用吊顶式安装,充电器安装在车辆上面的天棚上,不占用地面或侧面空间。平时电缆缠绕在电缆辊上,充电插头收回充电器外壳处。现有小区的地下停车位并没有规划充电电路,地下停车场的充电母线采用棚顶走线模式,在每一行车位上方走一条公共电缆即可,有利于大规模批量安装。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN204669037
【申请号】CN201520418106
【发明人】崔善勇
【申请人】崔善勇
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月17日
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