一种带有绕线机构的电动汽车充电控制盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动汽车配件技术领域，尤其涉及一种带有绕线机构的电动汽车充电控制盒。
【背景技术】
[0002]随着能源与环境问题的日益突出的，电动汽车以及插电式混合动力电动汽车发展十分迅速，相应的电动汽车充电装置的需求也日益明显。电动汽车充电控制盒为用于电动汽车充电的常用设备，它一般设置有两根充电线缆，其中一根与汽车的充电口连接，另一根与外部电源连接。目前的电动汽车充电控制盒缺乏线缆的绕线结构，两根线缆经常会显得杂乱不堪，很容易因过度的摩擦而损坏，且不能设置过长的充电线缆，在需要充电时为了能够与外部电源连接在一起，对电动汽车的停放位置有较高要求，因此在很多情况下影响到了充电效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有绕线机构的电动汽车充电控制盒。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种带有绕线机构的电动汽车充电控制盒，包括控制盒本体，所述控制盒本体的两端分别设置有第一充电线缆和第二充电线缆，所述控制盒本体的两端均设置有绕线机构，所述第一充电线缆和所述第二充电线缆分别收纳在两端的所述绕线机构上。
[0006]通过两端的绕线机构可以将充电控制盒两端的线缆收纳起来，避免杂乱不堪，线缆不易损坏，两根充电线缆可以根据实际使用情况设置合适的长度，通过绕线机构均可收纳。
[0007]为了外部结构更加美观，避免过长的线缆显露在外，所述控制盒本体的两端均设置有端盖，两端的所述绕线机构分别通过两个所述端盖封装在所述控制盒本体上。
[0008]具体地，所述绕线机构包括绕线辊、收纳把手和两块支板，两块所述支板固定安装在所述控制盒本体上且相互平行，所述绕线辊安装在两块所述支板之间，两块所述支板上均设置有轴承，所述绕线辊两端的转轴分别桥接在两块所述支板的轴承上，所述收纳把手与所述绕线辊其中一端的转轴固定连接，这种结构简单，便于操作。
[0009]为了便于取下或装上端盖，所述控制盒本体的两端设置有销孔，所述端盖设置有与所述控制盒本体的销孔相匹配的插销，所述端盖通过所述插销固定在所述控制盒本体上。
[0010]为了能够方便的拿起整个充电控制盒，所述控制盒本体的侧面设置有提手。
[0011]本实用新型的有益效果在于:
[0012]本实用新型在电动汽车充电控制盒的两端均设置了绕线机构，可以将两端原有的充电线缆缠绕在两端的绕线机构上，解决了线缆杂乱不堪的问题，延长了线缆的使用寿命，而且可以将充电线缆做的足够长，解决了电动汽车充电时不方便与外部电源连接的问题，降低了电动汽车的位置停放要求，提高了充电效率。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型所述电动汽车充电控制盒不带有端盖时的结构示意图；
[0014]图2是本实用新型所述电动汽车充电控制盒带有端盖时的结构示意图；
[0015]图3是本实用新型所述端盖的结构示意图；
[0016]图中:1_控制盒本体、2-提手、3-收纳把手、4-支板、5-绕线棍、6-第一充电线缆、7-第二充电线缆、8_端盖、9_插销。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0018]如图1、图2和图3所示，本实用新型包括控制盒本体1，控制盒本体I的两端分别设置有第一充电线缆6和第二充电线缆7，控制盒本体I的两端均设置有绕线机构，第一充电线缆6和第二充电线缆7分别收纳在两端的绕线机构上。控制盒本体I的两端均设置有端盖8，两端的绕线机构分别通过两个端盖8封装在控制盒本体I上。
[0019]在本实施例中，绕线机构包括绕线辊5、收纳把手3和两块支板4，两块支板4固定安装在控制盒本体I上且相互平行，绕线辊5安装在两块支板4之间，两块支板4上均设置有轴承，绕线辊5两端的转轴分别桥接在两块支板4的轴承上，收纳把手3与绕线辊5其中一端的转轴固定连接。第一充电线缆6和第二充电线缆7分别缠绕在两端的绕线辊5上，控制盒本体I的两端设置有销孔，端盖8设置有与控制盒本体I的销孔相匹配的插销9，端盖8通过插销9固定在控制盒本体I上。控制盒本体I的侧面设置有提手2，通过提手2，用户可以很方便的拿起整个控制盒。
[0020]本实用新型所述电动汽车充电控制盒在使用时，只需要将控制盒放置到电动汽车与外部电源之间的合适位置，可以将控制盒本体I两端的线缆同时从两端的绕线机构上拉出，或者只拉出其中一端的线缆，将两端的线缆分别与电动汽车和外部电源接好后即可充电。在充完电之后，通过两个收纳把手3可以快速的转动两端的绕线辊5，从而将两端的线缆迅速收纳在绕线辊5上。
[0021]以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种带有绕线机构的电动汽车充电控制盒，包括控制盒本体，所述控制盒本体的两端分别设置有第一充电线缆和第二充电线缆，其特征在于:所述控制盒本体的两端均设置有绕线机构，所述第一充电线缆和所述第二充电线缆分别收纳在两端的所述绕线机构上。2.根据权利要求1所述的带有绕线机构的电动汽车充电控制盒，其特征在于:所述控制盒本体的两端均设置有端盖，两端的所述绕线机构分别通过两个所述端盖封装在所述控制盒本体上。3.据权利要求2所述的带有绕线机构的电动汽车充电控制盒，其特征在于:所述绕线机构包括绕线辊、收纳把手和两块支板，两块所述支板固定安装在所述控制盒本体上且相互平行，所述绕线辊安装在两块所述支板之间，两块所述支板上均设置有轴承，所述绕线辊两端的转轴分别桥接在两块所述支板的轴承上，所述收纳把手与所述绕线辊其中一端的转轴固定连接。4.据权利要求2所述的带有绕线机构的电动汽车充电控制盒，其特征在于:所述控制盒本体的两端设置有销孔，所述端盖设置有与所述控制盒本体的销孔相匹配的插销，所述端盖通过所述插销固定在所述控制盒本体上。5.据权利要求1所述的带有绕线机构的电动汽车充电控制盒，其特征在于:所述控制盒本体的侧面设置有提手。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有绕线机构的电动汽车充电控制盒，包括控制盒本体，所述控制盒本体的两端分别设置有第一充电线缆和第二充电线缆，所述控制盒本体的两端均设置有绕线机构，所述第一充电线缆和所述第二充电线缆分别收纳在两端的所述绕线机构上。本实用新型在电动汽车充电控制盒的两端均设置了绕线机构，可以将两端原有的充电线缆缠绕在两端的绕线机构上，解决了线缆杂乱不堪的问题，延长了线缆的使用寿命，而且可以将充电线缆做的足够长，解决了电动汽车充电时不方便与外部电源连接的问题，降低了电动汽车的位置停放要求，提高了充电效率。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN204741322
【申请号】CN201520537026
【发明人】汪纪成, 石旻磊, 张玉梅
【申请人】成都柯恩斯科技有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月23日