一种万向放线滑车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及放线滑车技术领域，具体为一种万向放线滑车。
【背景技术】
[0002]目前，在放线滑车广泛应用在电力行业，用于铺设管线，能够提高工作效率，减少管线损伤。传统的放线滑车包括滚轮，滚轮通过销轴设置在支架上，使用时首先将放线滑车架空悬起或是放置在地面上，其次将导线放置在滚轮上，然后牵引导线的自由端并向前施力，从而使滑车转动达到放线的目的。但是在施工过程中往往由于地形复杂，放线路径中往往转角较多，使用传统放线滑车放线时经常发生卡线问题，即导线卡在滚轮边沿与支架的夹缝中，特别是在转角时尤为明显。因此采用传统放线滑车进行放线作业时，只能分段放线，即必须在转角杆处将导线断开，然后向两个方向分别放线，最后用跳线和并沟线夹进行搭接。这样的放线方式不仅增加了施工人员工作量，而且严重影响电力系统安全稳定运行。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种万向放线滑车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种万向放线滑车，包括实心圆柱、顶板、圆盘、滚轮、固定铁销、挂钩、横梁、侧板、环形凹槽、支撑脚、万向轮和底板，所述顶板与底板通过实心圆柱材料连接，所述挂钩与横梁通过固定铁销连接，所述顶板中间位置设有圆盘，所述顶板与圆盘之间设有环形凹槽，所述侧板之间设有滚轮，所述顶板下表面设有支撑脚，所述支撑脚下部设有万向轮。
[0005]优选的，所所述实心圆柱、顶板和底板为不可拆卸连接。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该万向放线滑车结构简单，方便实用，在于提供一种万向放线滑车，避免了断线，再接线的过程，减少了安全隐患。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构示意图。
[0008]图中:1、实心圆柱，2、顶板，3、圆盘，4、滚轮，5、固定铁销，6、挂钩，7、横梁，8、侧板，9、环形凹槽，10、支撑脚，11、万向轮、12、底板。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0010]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种万向放线滑车，包括实心圆柱1、顶板2、圆盘3、滚轮4、固定铁销5、挂钩6、横梁7、侧板8、环形凹槽9、支撑脚1、万向轮11和底板12，所述顶板2与底板12通过实心圆柱I材料连接，所述挂钩6与横梁7通过固定铁销5连接，所述顶板2中间位置设有圆盘3，所述顶板2与圆盘3之间设有环形凹槽9，所述侧板8之间设有滚轮4，所述顶板2下表面设有支撑脚10，所述支撑脚10下部设有万向轮11。
[0011]工作原理:使用时，将万向放线滑车放在合适的位置，抽动管线，带动滚轮4运动，转向抽动管线，力的作用带动万向轮11在环形凹槽9内运动，从而完成放线滑车的转向。
[0012]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种万向放线滑车，包括实心圆柱(I)、顶板(2)、圆盘(3)、滚轮(4)、固定铁销(5)、挂钩(6)、横梁(7)、侧板(8)、环形凹槽(9)、支撑脚(10)、万向轮(11)和底板(12)，其特征在于:所述顶板(2)与底板(12)通过实心圆柱(I)材料连接，所述挂钩(6)与横梁(7)通过固定铁销(5)连接，所述顶板(2)中间位置设有圆盘(3)，所述顶板(2)与圆盘(3)之间设有环形凹槽(9)，所述侧板(8)之间设有滚轮(4)，所述顶板(2)下表面设有支撑脚(10)，所述支撑脚(10)下部设有万向轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种万向放线滑车，其特征在于:所述实心圆柱(1)、顶板(2)和底板(12)为不可拆卸连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种万向放线滑车，包括实心圆柱、顶板、圆盘、滚轮、固定铁销、挂钩、横梁、侧板、环形凹槽、支撑脚、万向轮和底板，所述顶板与底板通过实心圆柱材料连接，所述挂钩与横梁通过固定铁销连接，所述顶板中间位置设有圆盘，所述顶板与圆盘之间设有环形凹槽，所述侧板之间设有滚轮，所述顶板下表面设有支撑脚，所述支撑脚下部设有万向轮。本实用新型结构简单，方便实用，在于提供一种万向放线滑车，避免了断线，再接线的过程，减少了安全隐患。
【IPC分类】H02G1/06
【公开号】CN204809754
【申请号】CN201520449815
【发明人】李文芳
【申请人】天津市华电电力科技有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月24日