智能电动车充电装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车充电系统技术领域，特别是涉及一种智能电动车充电装置。
【背景技术】
[0002]由于近几年世界油价的飞速上涨、交通堵塞情况的增多等多项因素的影响，电动自行车的发展速度非常的快，遍布省市县镇，全国电动自行车车数量已过亿台，对许多钟点工、运输员、业务员、快递员等而言，电动自行车车现在是他们重要的谋生工具；而对普通上班族来说，电动自行车也是他们目前选择的最流行的交通工具。
[0003]电动自行车数量的增多，在带来很多便利的时候同样也出现了很多用户充电难的问题，城市建设发展的需求，居民住宅楼现在越来越多都是中高层楼宇，电动自行车等非机动车都统一停放，居民需要给电动车充电的话，只能将电动车的电瓶拿下后带回家充电，根据各个楼宇建设的不同，停放车辆的地方到自家楼道的距离也有差异，对于一个普通人来说拎个电瓶都是比较吃力的，更不用说年纪大的老人。
[0004]因此很多居民为了方便会从自家拖拉电线至停车处进行充电，随之就带来了一连串的问题，电线的随意拖拉破坏了小区的环境，更重要的是这种“加长的拖线板”存在着极大的安全隐患，随时会引起触电，火灾等事故。有些小区的管理者为了解决居民电动车充电难的问题，就给电动自行车集中停放处统一安装电源插座供居民充电，但这样又出现了每天大量的电动自行车充电产生的电费由谁来承担，怎么来分摊的问题，多收钱居民会闹，不收钱物业也不肯。因此如何解决居民小区电动车充电问题势在必行。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种智能电动车充电装置。
[0006]为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
[0007]一种智能电动车充电装置，包括继电器、预付费电表、遥控器，与所述的遥控器对应的接收模块，单片机和电流互感器以及插座，所述的插座由电源线穿过所述的电流互感器后经继电器的一对常开触点和预付费电表接入市电，同时，所述的单片机与所述的电流传感器、接收模块分别保持通讯连接，所述的继电器的线圈与所述的单片机可控连接。
[0008]所述的电流互感器的两输出端一端接信号地，另一端经转换电阻接地的同时经整流二极管接入单片机的A/D采样脚，其中，在整流二极管和A/D采样脚间经并联的滤波电容和稳压电阻接信号地。
[0009]所述的单片机的控制信号经分压电阻后与放大三极管的基极连通，所述的放大三极管的发射极接地，所述的放大三极管的集电极串接继电器的线圈后与电源电压连接，所述的线圈上还并联有放电二极管和发光二极管。
[0010]还包括与所述的市电连通并给单片机和接收模块供能的变压整流模块。
[0011]还包括与地面固定连接的中空充电粧，所述的预付费电表固定设置在充电粧顶部，所述的插座固定设置在充电粧的侧壁上且与所述的预付费电表上下对应地设置在下部。
[0012]所述的充电粧的截面为正多边形。
[0013]所述的充电粧的截面为正多边形。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0015]本实用新型采用单片机结合电流互感器实时检测充电电流，电池充满后充电电流小于某值时单片机控制继电器切断电源。同时为了避免不同电池带来的差异性，单片机内设置了充电8小时强制断电，更加安全可靠。需要供电时，重新利用遥控器指示单片机接通电源。每户充电插座配备独立预付费电表计费并认证后开启供电，电动车得到了集中管理，解决了电动车管理中充电难的问题。也为小区管理单位的增收创造出条件，物业规范管理，建立健全智能化管理配套设施，营造和谐社区，是物业单位和开发商多元化服务、人性化服务的配套设施选择之一。
【附图说明】
[0016]图1所示为本实用新型的智能电动车充电装置的结构示意图；
[0017]图2所示为电流互感器的输出电路图；
[0018]图3所示为单片机与继电器的连接电路图。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]如图1-3所示，本实用新型的智能电动车充电装置包括继电器、预付费电表1、遥控器2，与所述的遥控器对应的接收模块3，单片机4和电流互感器5以及插座6，所述的插座用以直接给电动车充电，其由电源线穿过所述的电流互感器5后经继电器8的一对常开触点和预付费电表I后接入市电，同时，所述的单片机和所述的电流传感器和接收模块保持通讯连接，所述的继电器的线圈与所述的单片机可控连接。当单片机通过电流互感器感测到电源线的电路断开或者过小时，会自动切断市电供应，停止电动车充电，直至下次再由遥控器开启充电，有效提高了充电的安全性和使用的专有性，防止他人盗用。所述的遥控器和接收模块均可采用现有市售芯片。
[0021]本实用新型采用公共充电区域电费分户计费，每户指定对应插座，并由遥控器操作插座通断电，每户设置独立电表计费保证了使用公平，同时在电动车充电完成后电源插座自动断电，而且充电过程中拔下插头，面板自动断电，如需通电，需遥控器再次发出通电指令，确保本人使用，更是避免了电费纠纷。
[0022]具体地说，所述的电流互感器5的两输出端一端接信号地，另一端经转换电阻R17接地的同时经整流二极管D7接入单片机的A/D采样脚，其中，在整流二极管和A/D采样脚间经并联的滤波电容C15和稳压电阻R18分别接信号地。即电源线从交流电流互感器5中穿过，感应电流信号经电阻R17转换为电压信号，再由二极管D7进行半波整流和电容C15滤波以及稳压电阻R18稳压后，连接到单片机进行A/D采样，单片机监测电流互感器送出的电压值，如果该电压值小于预先设定值或者突然为零，说明充电已满或者使用者停止充电，继电器断电。该单片机亦设置充电时间大于8小时控制继电器断电功能。
[0023]优选地，单片机的控制信号经分压电阻R19、电阻R20和三极管Q3提供驱动继电器的电流，具体来说，所述的单片机输出的控制信号经分压电阻后与放大三极管Q3的基极连通，所述的放大三极管Q3的发射极接地，所述的放大三极管的集电极串接继电器的线圈后与电源电压VCC连接，所述的线圈上还并联有放电二极管D9和发光二极管D8，D8作为电流指示灯以提示供电状态，二极管D9作用是防止继电器断电时感应电流冲坏放大三极管Q3，提供放电回路。
[0024]进一步地，还包括与所述的市电连通并提供电源电压并未各电器件供能的变压整流模块7，其可采用现有技术，在此不再展开描述。
[0025]在具体实现上，所述的插座、预付费电表及其他电器件可直接固定在墙壁上，为便于中间区域的使用者充电，还包括与地面固定连接的中空充电粧，所述的预付费电表固定设置在充电粧顶部，所述的插座固定设置在充电粧的侧壁上且与所述的预付费电表上下对应地设置在下部，同时其他电器件，如接收模块，单片机、变压整流模块和电流互感器固定设置在充电粧的中空腔内，优选地，所述的充电粧的截面为正多边形，如正方形或者正五边形等，在每个侧边上对应地设置一套预付费电报和插座，使用者更直观，而且减少了空间占空，内部的各电器件可固定在侧壁内侧，也可由与中空腔固定连接的隔板承载，同时，在充电粧上还设置有维修用的侧开门以提高其使用性。
[0026]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种智能电动车充电装置，其特征在于，包括继电器、预付费电表、遥控器，与所述的遥控器对应的接收模块，单片机和电流互感器以及插座，所述的插座由电源线穿过所述的电流互感器后经继电器的一对常开触点和预付费电表接入市电，同时，所述的单片机与所述的电流传感器、接收模块分别保持通讯连接，所述的继电器的线圈与所述的单片机可控连接。2.如权利要求1所述的智能电动车充电装置，其特征在于，所述的电流互感器的两输出端一端接信号地，另一端经转换电阻接地的同时经整流二极管接入单片机的A/D采样脚，其中，在整流二极管和A/D采样脚间经并联的滤波电容和稳压电阻接信号地。3.如权利要求2所述的智能电动车充电装置，其特征在于，所述的单片机的控制信号经分压电阻后与放大三极管的基极连通，所述的放大三极管的发射极接地，所述的放大三极管的集电极串接继电器的线圈后与电源电压连接，所述的线圈上还并联有放电二极管和发光二极管。4.如权利要求1所述的智能电动车充电装置，其特征在于，还包括与所述的市电连通并给单片机和接收模块供能的变压整流模块。5.如权利要求1所述的智能电动车充电装置，其特征在于，还包括与地面固定连接的中空充电粧，所述的预付费电表固定设置在充电粧顶部，所述的插座固定设置在充电粧的侧壁上且与所述的预付费电表上下对应地设置在下部。6.如权利要求5所述的智能电动车充电装置，其特征在于，所述的充电粧的截面为正多边形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能电动车充电装置，包括继电器、预付费电表、遥控器，与所述的遥控器对应的接收模块，单片机和电流互感器以及插座，所述的插座由电源线穿过所述的电流互感器后经继电器的一对常开触点和预付费电表接入市电，同时，所述的单片机与所述的电流传感器、接收模块分别保持通讯连接，所述的继电器的线圈与所述的单片机可控连接。本实用新型采用单片机结合电流互感器实时检测充电电流，电池充满后充电电流小于某值时单片机控制继电器切断电源。同时为了避免不同电池带来的差异性，单片机内设置了充电8小时强制断电，更加安全可靠。
【IPC分类】H02J7/02, H02J7/00
【公开号】CN204809900
【申请号】CN201520338246
【发明人】高见, 许晓宁, 孙晓红
【申请人】高见, 许晓宁, 孙晓红
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年5月20日